Obsah článku:
- Hodnotenie neobvyklých SUV
SUV predstavujú jednu z najrozsiahlejších automobilových tried, ktorá sa teší zaslúženej obľúbenej láske. Ľudia na celom svete často uprednostňujú slobodu od ciest, výber smerov a schopnosť ísť kamkoľvek sa pozrú.
Druhou bezpodmienečnou výhodou takýchto vozidiel je ich praktickosť.
Po tretie, vozidlá SUV vyzerajú dobre, štýlovo a prezentovateľne a svojich majiteľov prezentujú ako majetných ľudí.
Trh s automobilmi triedy SUV sa v priebehu niekoľkých rokov niekoľkonásobne zvýšil. Automobilky, ktoré naháňajú módu, prinášajú početné modely terénnych automobilov, ktoré nie sú vždy ideálne a úspešné, ale jednoznačne mimoriadne.
Hodnotenie neobvyklých SUV
1. Hennessey VelociRaptor
Ak si vezmete základňu z Fordu F-150 Raptor, monštra medzi SUV, a dáte na neho šesť hnacích kolies, dostanete VelociRaptor.
Obrovský pickup je vybavený 3,5-litrovým motorom (462 k), ktorý je v pomere k veľkosti a hmotnosti SUV malý, alebo núteným motorom s objemom do 5 litrov (768 k).
Jedinečnosť modelu a limitovanej edície (50 kusov) do veľkej miery určuje jeho cenu - 150 000 dolárov. Zrýchlenie z 0 na 100 - za 4,2 sekundy.
Model sa predstavuje pre výrobu v roku 2017 a tento rok dopyt po ňom prevyšuje ponuku, pretože druhá generácia bude obmedzená na výrobu iba stovky modelov s motorom V8.
Nováčik z rúk texaského tuningového štúdia bol predstavený v tuningovej šou 2019. Na rozdiel od predchádzajúceho modelu dostal VelociRaptor nové technické vybavenie.
Upravený motor G8 získal pohonný kompresor a modernizovaný systém vstrekovania, ako aj prepísaný riadiaci program. Inštalovaný bol aj prepracovaný výfukový systém.
Množstvo zmien prešlo aj v exteriéri. Nové SUV bolo dodávané s originálnymi nárazníkmi, prídavnou LED optikou a obrovskými 20-palcovými kolesami s „zubatou“ gumou, ktorá má vynikajúcu priľnavosť.
Svetlá výška automobilu narástla na 152 mm, čo nebráni SUV, okrem rýchlej jazdy po nerovnom teréne, skočiť z netopiera a na hladký povrch. SUV si na diaľnici bez problémov udržuje rýchlosť 185 km / h.
2. Rezvani NÁDRŽ
Americká značka Rezvani ponúka predobjednávku terénnych vozidiel za cenu porovnateľnú s desaťročným rozpočtom Rwandy (vyvolávacia cena 178 000 dolárov). Navrhuje sa prevádzkovať ich v najťažších podmienkach, za akých boli pôvodne vytvorené.
Je to oveľa viac obrnené auto ako prostriedok dennej prepravy. Ako doplnkovú službu je možné objednať špeciálnu nepriestrelnú palivovú nádrž.
Objem najsilnejšieho motora, ktorý je vybavený takýmto terénnym monštrom, je 6,4 litra. Základné možnosti motora majú rovnaký objem, ale počet „koní“ pod kapotou je skromnejší.
Pod navonok nahromadeným a príšerným dizajnom z hľadiska skrinky sa skrývajú najrôznejšie komponenty od spoločností Wrangler, Dodge, Hemi a všetkých druhov Chryslerov. Prevodovka sa ponúka podľa výberu zákazníka - mechanická alebo „automatická“.
Napriek všetkému dopyt po tomto neobvyklom SUV neklesá. Preto sa v roku 2019 rozhodlo poslať kusový tovar masám, aby sme milovníkom drahých automobilov poskytli vynikajúce SUV s jasným vzhľadom, vynikajúcimi schopnosťami v teréne a luxusným interiérovým obložením.
Nový tank Rezvani Tank je považovaný za najsilnejšie sériovo vyrábané SUV. Jeho maximálny výkon dosahuje 1014 koní. Je postavený na oceľovom ráme, má originálne detaily a svojím vzhľadom demonštruje vojenské zameranie a disciplínu.
Šéf spoločnosti Ferris Rezvani chcel v rámci svojho duchovného dieťaťa spojiť zvláštny atletizmus, maximálnu možnú ovládateľnosť, bohatosť a luxus kabíny s vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami a úžasným výkonom motora.
Vojenská verzia je šitá na mieru potrebám militantných miliardárov. V ich službách - systémy nočného videnia, kevlarová karoséria, pneumatiky chránené vojenským materiálom, samonapínacia palivová nádrž, blikajúce svetlo, sada plynových masiek a prvá pomoc v prípade podchladenia.
Celý elektrický systém je chránený proti prepätiu. Nebojí sa jadrových elektromagnetických impulzov, ktorých odpor je ešte vyšší ako armádne štandardy.
3. Ram Rebel TRX
Ak Ford F-150 Raptor slúžil ako inšpiratívny príklad konštrukcie monštier, potom sa Ram Rebel stal jeho prvým konkurentom, ktorý nebol horší veľkosťou ani výkonom.
Svetlo na ceste a nemenej okázalý a účelný terén, auto schopné prekonať všetky prekážky. To zaručuje najnovší diferenciál, ktorý má schopnosti elektronického blokovania a extrémne vysokú svetlú výšku.
SUV je vybavené 6,2-litrovou pohonnou jednotkou V8 s výkonom 575 koní. Experimentálny motor Ram je k dispozícii aj s rovnakým zdvihovým objemom, ale s nižším výkonom - 575 k. Najjednoduchší motor novej generácie má 3,5-litrový motor s výkonom 450 koní.
V roku 2019 bola uvedená na trh verzia Savage Street Cars s vylepšeným motorom Dodge Challenger Hellcat, ktorá má v skutočnosti obrovský potenciál rovný „stádu“ 1 500 k.
Navonok snímač pripomína, že rokenrol je stále nažive! Všetko je vzpurne chytľavé a jasné, brutálne a spoľahlivé v americkom štýle.
Ako sa na drahé SUV patrí, interiér je vyrobený v športovom štýle, kde je všetko podriadené bezpečnosti a pohodliu. Päťbodové pásy, ktoré sú vybavené sedadlami, vám nedovolia „vyletieť z okna“ pri skokoch a skokoch na akejkoľvek dráhe.
Keďže si auto kupujú fanúšikovia extrémnej jazdy, bol podvozok dôkladne prepracovaný. Zvyšuje sa svetlá výška, rovnako ako dráha zavesenia. Rozchod kolies je rozšírený a disky vpredu a vzadu sa líšia priemerom.
Náklady na novú generáciu Ram Rebel na ruskom trhu v roku 2019 boli 44 500 dolárov. Prémiová verzia bude stáť viac.
4. LR Defender
Rodina Land Roverov je vyrobená tak, aby zdolala drsný terén, zdolávala náročné chodníky a zúčastňovala sa terénnych pretekov. V mestských zápchach bude obrovský a rozmerný Defender vyzerať ako slon v porceláne.
Automobil sa napriek najnovšej výplni od vydania prvej generácie výrazne nezmenil, ostáva sekaný a hranatý so zvykmi dravca. Jedným slovom - brutálne a štýlové pánske SUV.
Nové terénne vozidlo nadväzuje na tradíciu klasického „pracovného“ Defenderu, ktorého výroba bola pozastavená pred tromi rokmi. Medzi starým a novým autom je okrem vzhľadu len málo technickej zhody. SUV má teraz monokokovú karosériu a plne nezávislé zavesenie.
Automobil sa vyznačuje najvyššou priechodnosťou terénom. Pohon všetkých kolies s uzávierkou stredového diferenciálu, vylepšenou prevodovkou a bezproblémovým podvozkom a odpružením umožňujú tlačiť prekážky v uhle 40 stupňov.
Nové auto má tri karosárske verzie. Existujú verzie:
- trojdverové s krátkym podstavcom (Defender 90),
- päťdverový „klasický“ (Defender 110),
- rozšírená základňa (Defender130).
Do kabíny sa zmestí podľa verzie 5 až 7 cestujúcich. Vzhľadom na terénnu povahu automobilu a schopnosť cestovať v ťažko prístupnom teréne je objem kufra Defender 2380 litrov, kde veci, ustanovenia a „preprava s vozíkom“ náhradných dielov ľahko vstúpia.
Novinka sa bude môcť pochváliť ďalšími šiestimi typmi konfigurácie a štyrmi balíkmi doplnkového príslušenstva. Ako vidíme, z pôvodného lakonizmu „ťažného koňa“ nezostalo nič.
Takmer všetky diely v automobile sú originálne a silový rám vydrží obrovské zaťaženie, viac ako 6 ton.
Predbežné testy prototypov zabezpečili, že sa automobil správa dobre pri vysokých aj nízkych teplotách a odoláva dlhým nájazdom po nerovnom teréne.
SUV vďaka dobre premyslenému usporiadaniu karosérie a vysokej svetlej výške vykazuje dobrú priechodnosť terénom a ľahké použitie. Inžinieri umiestnili hlavné komponenty a zostavy pod kapotu tak, aby stroj dokázal bez poškodenia prekonať vodné prekážky až do hĺbky 90 cm.
Celkovo existujú štyri úpravy:
- preplňovaný dvojlitrový naftový motor s objemom 200 a 240 koní;
- preplňovaný benzín - 300 koní;
- hybridný - 400 koní
Všetky úpravy sú agregované s „automatom“ v 8 krokoch a pohonom všetkých kolies, ďalšie príplatkové prvky, ako napríklad aktívny zadný diferenciál, sú už za príplatok nastavené.
Pneumatika reguluje svetlú výšku terénneho vozidla - od štandardných 261 mm môžete auto navyše zdvihnúť o 75 mm, aby ste prekonali prekážky, alebo znížiť o 50 mm, čo uľahčuje naloženie a vyloženie kufra. Špeciálny softvér je zodpovedný za prekonávanie vodných prekážok.
Nosnosť nového Land Roveru je 900 kg a možná hmotnosť ťahaného predmetu je až 3 500 kg. Najdynamickejšou v ponuke je špičková hybridná verzia, ktorá je schopná zrýchliť na 100 km / h za 6,4 sekundy a má maximálnu rýchlosť 208 km / h.
V Anglicku sa cena pohybuje od 45 240 do 78 800 libier. Čisto anglické SUV sa na ruskom trhu objaví najskôr v roku 2020.
5. Toyota FJ Cruiser
Nový vývoj spoločnosti Toyota predstavuje terénne vozidlo neobvyklého dizajnu. Vyrába sa už viac ako desať rokov, ale nezískala si veľkú obľubu.
Ale z nejakého dôvodu si jeho výrobca lichotí nádejou, že sa situácia zmení, a že auto vtrhne do automobilového Olympu v sláve slávy. Iba to vysvetľuje, prečo sa z roka na rok vyrába tak tvrdohlavo, že v roku 2019 bude predstavená aktualizovaná úprava.
Verzia Toyota FJ Cruiser z roku 2019 má neobvyklý nápadný vzhľad, ktorý nejasne pripomína staré verzie vozidiel Hammer a Land Rover.
Iba pár fanúšikov dokáže už desať rokov vidieť zmeny designu v hranatých kontúrach, ktoré sú súčasťou automobilu. Salón tiež prešiel menšími vylepšeniami.
Užitočnosť terénneho vozidla postaveného na vonkajšie aktivity je zrejmá z jednoduchého prevedenia. Iba plast, kov a tkanina, žiadne ozdoby a stopy „luxusného života“.
Predný panel všeobecne pripomína úsek na dvoch rúrach, na ktorý sa z nejakého neznámeho dôvodu „prilepili“ deflektory klimatického systému.
Sedadlá majú minimálnu úroveň pohodlia a neprispievajú k dlhým cestám. Príliš tvrdé a jednoduché, ale predné sedadlá majú bočnú oporu a minimálne mechanické nastavenie.
Objem kufra je 800 litrov, ale ak je pohovka sklopená, využiteľný priestor sa zväčší na 2 000 litrov.
Svetlá výška automobilu je 221 mm, pohon zadných kolies v ňom neustále pracuje a predná je podľa potreby pripojená.
Benzínový motor existuje v dvoch modifikáciách - pre výkon 239 a 260 k. Agreguje sa so 6-stupňovou „mechanikou“ alebo 5-stupňovou „automatickou“ s prevodovkou. Spotreba spotrebovaného paliva je tradične vysoká - 12 - 17 litrov na sto kilometrov.
Jeep od spoločnosti Toyota existuje v jedinej konfigurácii, ktorej cena sa začína na 1,6 milióna rubľov. Ak chce klient SUV s „efektnejším“ motorom, bude musieť zaplatiť navyše minimálne 100 000 rubľov.
