Podľa zástupcov dopravnej polície systém funguje na plné obrátky bez porúch. Bojový režim systému bol odložený na jar 2020. Pred oficiálnym spustením systému je potrebné rozhodnúť o nuansách. Po prvé, takto často bude možné pokutovať vodičov bez povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Môže to byť pokuta raz za deň alebo meškanie 10 dní, alebo dokonca raz za mesiac. Ako viete, dnes je pokuta za jazdu bez poistenia 800 rubľov (ak vezmeme do úvahy obdobie odkladu 20 dní, potom pokuta je 400 rubľov). Ak teda ministerstvo vnútra zastaví možnosť kontroly a pokuta raz denne, potom jazda vo veľkom meste bez poistenia (s falošnou politikou) môže stáť veľa. Napriek tomu je podľa námestníka ministra Alexandra Gorovoya už možné prilákať tých vodičov, ktorí boli predtým zapojení do absencie alebo falošného poistenia. Trest za nedostatok poistenia a opakované porušovanie sú dva rôzne články a rôzne pokuty.
DVA chce v blízkej budúcnosti sformulovať nielen základné pravidlá, ale tiež poskytnúť vodičovi ochrannú lehotu, počas ktorej si môže uzavrieť poistenie OSAGO a zbaviť sa tak pokuty. Problém je v tom, že okrem vodičov, ktorí zámerne jazdia bez poistenia alebo s falošným poistením, existujú aj takí, ktorí vydali MTPL v bezohľadných spoločnostiach, aj keď v skutočnosti boli ubezpečení o čistote poistenia. Podľa toho budú môcť takíto vodiči dokázať svoj prípad.
