Recenzia Suzuki Swift Sport 2018: vzhľad modelu, interiér, špecifikácie, bezpečnostné systémy, ceny a vybavenie. Na konci článku - testovacia jazda Suzuki Swift Sport 2018!
Obsah recenzie:
- Vzhľad
- Salón
- Vlastnosti Suzuki Swift Sport 2018
- Zabezpečovacie systémy
- 2018 Suzuki Swift Sport náklady a konfigurácia
V decembri 2016 japonská značka Suzuki prvýkrát predviedla aktualizovanú štvrtú generáciu subkompaktného hatchbacku Swift a na jeseň budúceho roka sa svetové spoločenstvo zoznámilo so špeciálnou „horúcou“ úpravou Suzuki Swift Sport.
Svetová premiéra novinky sa uskutočnila v rámci výročnej automobilovej výstavy vo Frankfurte, základné informácie o modeli sa však objavili týždeň pred otvorením výstavy.
V porovnaní so štandardnou verziou Swiftu dostal nabitý hatchback množstvo vizuálnych inovácií, elegantnejší interiér a silnejší motor požičaný z crossoveru Vitara S. Keď ideme trochu dopredu, chceme poznamenať, že auto sa ukázalo byť veľmi zaujímavé, najmä vzhľadom na jeho relatívne nízke náklady. Najprv však najskôr.
Vzhľad Suzuki Swift Sport
Pri vizuálnom porovnaní obvyklého a „horúceho“ Suzuki Swift okamžite zaujme prítomnosť agresívnejšej prednej časti, čo sa podarilo vďaka upravenému prednému nárazníku, výkonnejšej falošnej mriežke chladiča, ako aj športovému rozdeľovaču a zväčšeniu. sekcie pre hmlové svetlá. Optika kapoty a zamračenej hlavy zostala nezmenená.
Počet zmien, ktoré profil hatchbacku zaznamenal, je minimálny - výrobca nainštaloval iba čierne prahové lišty. Všetky ostatné značkové prvky vrátane chudých bočných stien, „plávajúcej“ strechy, skrytej v stĺpikoch kľučiek zadných dverí a krátkych previsov, zostali nezmenené.
Športové krmivo Suzuki Swift dostal iný zadný nárazník so vstavaným pseudo-difúzorom a dvoma výfukovými rúrami, ktoré „nahlas“ deklarujú „nabitý“ charakter novinky.
Osobitnú pozornosť treba venovať kolesám z ľahkej zliatiny R17, ktoré dostali špeciálny jedinečný päťlúčový dizajn.
Vonkajšie rozmery zostávajú rovnaké:
- Dĺžka - 3,84 m;
- Šírka - 1,735 m;
- Výška - 1 495 m.
Rovnako ako štandardný Swift, aj dĺžka rázvoru novinky je 2,45 m a svetlá výška je 120 mm.
Príjemným momentom bol fakt, že „športová verzia“ Swiftu dostala pôsobivú sadu farieb karosérie vrátane niekoľkých unikátnych farieb, s ktorými sa auto v mestskej premávke rozhodne nedokáže stratiť.
Salón nového Swift Sport
Interiér nového Suzuki Swift Sport sa stretáva s lakonickou a premyslenou architektúrou predného panelu, ktorý v porovnaní s bežnou verziou hatchbacku dostal špeciálne ozdobné vložky v červenej a vínovej farbe, ktoré nedovolia musíte zabudnúť na drzejší charakter novej položky.
Sedadlo vodiča Predstavuje pohodlný prierez a športový strih zo spodnej časti volantu, ktorý vám umožňuje ovládať audio systém a hlavné funkcie vozidla, ako aj striktný a dobre čitateľný prístrojový panel, ktorý predstavujú dve veľké číselníky a medzi nimi umiestnený displej z tekutých kryštálov palubného počítača.
Stredná časť palubnej dosky je mierne otočená k vodičovi a jej hlavným prvkom je 7-palcová obrazovka multimediálneho a zábavného centra. Nad multimediálnym centrom umiestnil výrobca dvojicu veľkých deflektorov vzduchových potrubí a pod ne - tri funkčné podložky na ovládanie klímy v kabíne.
Ďalším prvkom, ktorý odlišuje štandardný Swift od nabitého, sú kovové podložky pedálov, špeciálne športové sedadlá s dobre vyvinutou bočnou oporou a integrované opierky hlavy.
Vďaka dobre premyslenej a overenej ergonómii bude usporiadaný v predné sedadlá človek akejkoľvek postavy a výšky môže ľahko. Medzi prednými sedadlami je tunel prevodovky, v ktorom je umiestnená dvojica držiakov na nápoje, ručná brzda parkovacej brzdy a hlavica radiacej páky.
Zadná pohovka v prípade potreby je schopný vziať na palubu troch jazdcov, ale skutočne pohodlne sa tu usadia iba dvaja dospelí.
Objem kufra, v závislosti od umiestnenia operadiel zadnej pohovky sa môže pohybovať od 265 do 579 litrov, čo je v súlade s konkurenciou. Medzi výhody batožinového priestoru možno vyčleniť nakladací otvor blízko ideálu, ako aj prítomnosť rezervného kolesa a súpravy na opravu pod zvýšenou podlahou.
Špecifikácia Suzuki Swift Sport 2018
Pripomeňme, že obvyklý model Suzuki Swift je agregovaný s jedným z dvoch benzínových motorov s objemom 1 a 1,2 litra a výkonom 111 a 90 koní. resp. Ale na nabitú verziu „Sport“ výrobca nainštaloval 1,4-litrový preplňovaný benzínový motor Boosterjet, schopný vyvinúť maximálne 140 „koní“ a maximálny krútiaci moment 230 Nm, k dispozícii v rozsahu 2,5-3,5 tisíc otáčok za minútu.
Spoločnosť sa bohužiaľ rozhodla neoznámiť čas potrebný na zrýchlenie z 0 na 100, obmedzila sa na informácie o spotrebe paliva, ktorá je v prípade manuálnej prevodovky 6,1 l / 100 km a v prípade výberu automatickej prevodovky - 6,2 l / 100 km v kombinovanom režime jazdy.
Na porovnanie, obyčajný Swift bez ohľadu na výkon pohonnej jednotky spotrebuje v priemere asi 3,5-5 litrov paliva. Maximálna rýchlosť tiež nie je oznámená, výrobca však urobil to isté naposledy, keď predstavil obvyklú verziu štvrtej generácie Suzuki Swift.
Napriek fámam je hot hatch vybavený výlučne pohonom predných kolies. Suzuki Swift Sport je založená na patentovanej platforme „Heartect“, pri výrobe ktorej boli použité špeciálne ohnuté oblúky výkonového rámu vyrobené z ultra silných tried ocele. Vďaka použitiu tejto platformy sa dizajnérom podarilo znížiť celkovú hmotnosť vozidla s manuálnou prevodovkou na 970 kg a s „automatickým“ - na 990 kg.
Pri predstavení nabitého hatchbacku výrobca nepovedal nič o zmenách v zavesení novinky, čo znamená, že sa dá predpokladať, že plne zodpovedá bežnému Swiftu - predná časť je nezávislá na vzperách MacPherson a zadná časť je čiastočne nezávislá s torzným lúčom.
Riadenie je doplnené elektrickým posilňovačom a brzdový systém predstavujú kotúčové brzdy na všetkých kolesách (s ventiláciou na prednej náprave).
Bezpečnosť nového Suzuki Swift Sport
Z hľadiska bezpečnosti je nový produkt úplným analógom štandardnej štvrtej generácie modelu Suzuki Swift, ktorý dostal nasledujúcu sadu systémov:
- Systém ABS;
- Systém, ktorý zabraňuje šmyku auta;
- Systém stability výmenného kurzu, ako aj elektronické rozdelenie brzdnej sily;
- Predné a bočné airbagy;
- Predná kamera s laserovým radarom, vďaka ktorej funguje systém adaptívneho tempomatu;
- Technológia sledovania dopravného značenia a informácie o opustení daného pruhu;
- Adaptívna optika osvetlenia hlavy;
- Inteligentný systém na rozpoznanie možnej čelnej zrážky, ktorý dokáže automaticky aktivovať systém núdzového spomalenia;
- Bezpečnostné pásy s trojbodovým fixačným systémom;
- Upevňovacie prvky na inštaláciu detských sedačiek ISOFIX;
- LED denné svetlá;
- Hmlovky;
- Všestranná kamera a mnoho ďalších.
Ďalším kritériom, ktoré zvyšuje úroveň ochrany cestujúcich, je prítomnosť naprogramovaných deformačných zón určených na zníženie sily nárazu pri čelnom a bočnom náraze. Napriek svojmu športovému zameraniu je hatchback celkom schopný hrať úlohu auta pre celú rodinu.
Možnosti konfigurácie a cena 2018 Suzuki Swift Sport
Oficiálny predaj modelu Suzuki Swift Sport 2018 v Japonsku sa začal v septembri 2017, pričom na to, aby sa potenciálny kupujúci mohol stať majiteľom novinky, sa musí rozlúčiť s čiastkou najmenej 16,7 tisíc dolárov (ekvivalent 965,1 tisíc rubľov).
Za zmienku tiež stojí, že začiatok predaja na európskom trhu je naplánovaný na koniec prvého štvrťroka 2018, ale nie je dôvod očakávať vzhľad hot -hatch v Rusku.
Štandardná verzia „nabitého“ Swift Sport je vybavená nasledujúcimi možnosťami:
- Šesť airbagov (vrátane hlavových);
- Automatická klimatizácia;
- Multimediálne centrum so 7-palcovým monitorom, podporou synchronizácie so smartfónom, Bluetooth a 6 reproduktormi;
- Predné hmlové svetlá;
- LED DRL;
- Systém ABS;
- Protišmykový systém;
- Systémy ESP a EBD;
- Adaptívna optika hlavy;
- Bezpečnostné pásy s trojbodovým fixačným systémom;
- Adaptívny tempomat;
- Všestranná kamera;
- Systém sledovania jazdného pruhu a slepých zón automobilu;
- Multifunkčný volant potiahnutý kožou;
- Ozdobné ozdobné prvky v červenej a bordovej farbe na prednej palubnej doske a kartách bočných dverí;
- Hliníkové pedálové podložky;
- Športové sedadlá s integrovanými opierkami hlavy;
- Kombinované obloženie sedadla;
- Predný rozdeľovač;
- Pár sudov výfukového systému;
- 17-palcové ráfiky s originálnym dizajnom atď.
Výrobca okrem toho sľubuje množstvo doplnkovej výbavy, ktorá bude oznámená bližšie k začiatku oficiálneho predaja automobilu v Európe.
Záver
V súčasnosti k hlavným konkurentom Suzuki Swift Sport patrí Renault Clio RS najnovšej generácie, Opel Corsa OPC a VW Polo GTI, ktoré sú ponúkané za výrazne vyššiu cenu, čo robí z japonského hatchbacku mimoriadne výnosnú investíciu.
Arzenál Swift Sport okrem toho obsahuje pôsobivú výbavu, agresívny vzhľad, pomerne priestranný interiér a kufor, ako aj produktívnu náplň, ktorá, hoci je nižšia ako priama konkurencia, je schopná poskytnúť veľa radosti z jazdy. .
Testovacia jazda Suzuki Swift Sport 2018:
Suzuki
