Prehľad BMW X6 M 2016: vzhľad modelu, interiér, technické vlastnosti, bezpečnostné systémy, ceny a vybavenie. Na konci článku - testovacia jazda 2016 BMW X6 M!
Obsah recenzie:
- Vzhľad
- Salón
- Špecifikácia BMW X6 M 2016
- Zabezpečovacie systémy
- Náklady a konfigurácia BMW X6 2016
Bavorská automobilka BMW je právom jedným z troch svetových lídrov medzi prémiovými automobilmi, ktoré vyrábajú nielen civilné, ale aj špeciálne „nabité“ verzie svojich modelov. Nabité úpravy boli donedávna predstavované výlučne osobnými automobilmi, medzi ktorými boli modely M3, M5 (verzie M6 a M7 boli pridané o niečo neskôr), ale v roku 2009 automobilový koncern najskôr predviedol nabitú verziu úplného crossover veľkosti X5, ktorý dostal predponu k názvu - „M“. Hneď je potrebné poznamenať, že séria M nie je obyčajným továrenským vyladením automobilu - to je skutočná filozofia značky, vrchol elity.
O niekoľko rokov neskôr spoločnosť ukázala nabitú verziu crossoveru X6, ktorého druhá generácia bola oficiálne predstavená v lete 2014.
Rovnako ako predtým dostalo auto výrazný športový exteriér, výkonnejšie motory a nové nastavenia podvozka, vďaka ktorým si ho pri jazde s crossoverom ľahko pomýlite so svojimi nabitými bratmi spolujazdcami. Čo sa týka potešenia z jazdy, BMW X6 M je úžasné, ale nie bez muchy. Ale najskôr.
Exteriér aktualizovaného BMW X6 M 2016
Pre nikoho nebude odhalením, že vzhľad auta je prvá vec, ktorá púta pozornosť každého motoristu. A s týmto je aktualizovaný modelový rad BMW X6 M 2016 v poriadku. V porovnaní s predchodcom sa exteriér crossoveru stal agresívnejším, dynamickejším a impulzívnejším.
Špecialistom dizajnérskeho štúdia bavorskej značky sa podarilo vyrobiť technologické súčasti exteriéru tak, aby nielen splnili svoj zamýšľaný účel, ale taktiež urobili vzhľad auta atraktívnejším a originálnejším.
Predná časť crossoveru dostala novú optiku hlavy, masívny nárazník so vstavanými vstupmi vzduchu a veľkú falošnú masku chladiča, tradične vyrobenú v podobe dvoch „nozdier“.
Pozdĺž okrajov predného nárazníka sú špeciálne zvislé drážky, ktoré vytvárajú tenký prúd vzduchu, ktorý počas jazdy prúdi okolo predných kolies a znižuje turbulencie vzduchu.
Crossoverový profil sa taktiež stal dynamickejším. V porovnaní s bežným BMW X6 dostala verzia M originálne vyrazenia pozdĺž karosérie, ako aj funkčné prívody vzduchu umiestnené na predných podbehoch kolies.
Aj zadná časť auta prešla niekoľkými aktualizáciami, najmä elegantnejšou zadnou optikou, masívnym zadným nárazníkom a súpravou aerodynamickej karosérie, ako aj štyrmi výfukovými rúrkami rozmiestnenými na rôznych stranách nárazníka. Osobitnú pozornosť treba venovať vzhľadu exkluzívnych diskov z ľahkej zliatiny R20, ktoré je v prípade potreby možné nahradiť ešte masívnejšími R21, vďaka ktorým bude vzhľad auta ešte športovejší a atraktívnejší.
Druhá generácia BMW X6 M je o niečo väčšia ako jej predchodca:
- Dĺžka - 4909 mm (nárast o 32 mm);
- Šírka - 1989 mm (nárast o 6 mm);
- Výška - 1702 mm (zisk 12 mm)
Svetlá výška „nabitej“ modifikácie je zároveň o 10 mm menšia ako štandardná a je 195 mm, čo vo všeobecnosti nie je ani zlé. Napriek nárastu rozmerov takmer vo všetkých lietadlách sa hmotnosť auta znížila o 40 kg (až na 2275 kg).
Interiér BMW X6 M 2016
Interiér aktualizovaného X6 M je vyrobený v štýle klasického X6, zástupcovia automobilky však zdôrazňujú, že interiér „horúcej“ verzie je dokončený vyššou kvalitou a drahšími materiálmi. Pred vodičom je štýlový prístrojový panel a multifunkčný trojramenný volant s elektrickým nastavením v dvoch rovinách.
Stredná palubná doska je tradične mierne otočená smerom k vodičovi, čo uľahčuje ovládanie multimediálneho systému a jednotky mikroklímy. Nad multimediálnou jednotkou je veľký dotykový displej s vysokou kvalitou obrazu a širokými pozorovacími uhlami.
Predné sedadlá sú reprezentované športovými vedierkami, ktoré sa môžu pochváliť prítomnosťou najrozmanitejších elektrických nastavení, dokonca existujú aj elektrické nastavenia bočnej podpory.
Medzi sedadlami v prvom rade je veľká multifunkčná lakťová opierka navrhnutá tak, aby uľahčila vodičovi veľa na dlhých cestách.
Interiér nového BMW X6 M je bohatý a reprezentatívny, výrobca sa neujal a pri jeho tvorbe používal výlučne materiály najvyššej kvality: mäkký plast, kožu Merino, prírodné drevo a dokonca aj kevlar, ktorý orezáva aj časť predného panelu. ako bočné vrecká vo dverách
Strop je potiahnutý čiernou alcantarou, ktorá nám opäť pripomína, že máme pred sebou luxusné auto. Sedadlá v druhom rade môžu pojať troch cestujúcich-je tu dostatok miesta na šírku aj na dĺžku, ale nad hlavou sú kvôli karosérii podobnej karosérii k dispozícii sedadlá typu end-to-end a vysokí cestujúci tu môžu byť trochu nepohodlní. .
Objem batožinového priestoru je 580 litrov, čo je o 10 litrov viac ako v predchádzajúcej generácii, a je možné ho zväčšiť na 1525 litrov sklopením sedadiel druhého radu sedadiel (sklopených v pomere 40/20/40) .
Špecifikácia BMW X6 M 2016
Pod kapotou aktualizovaného X6 M je benzínový osemvalec, ktorý bol výrazne vylepšený. Napriek tomu, že objem motora bol predchádzajúcich 4,4 litra, bol doplnený o moderný automatický systém variabilného časovania ventilov, modernizované vstrekovanie a vylepšený výfukový systém. V dôsledku toho sa výkon pohonnej jednotky zvýšil o 20 koní. a dosiahol 575 „koní“.
Podľa vyhlásení bavorských inžinierov zrýchlenie z 0 na 100 km za hodinu trvá iba 4,2 sekundy. - indikátor viac ako pôsobivý pre auto s hmotnosťou viac ako 2 tony.
Motor je poháňaný inovatívnou 8-stupňovou automatickou prevodovkou ZF M-Steptronic, ktorá sa vyznačuje športovejším nastavením prevodových stupňov, a taktiež má možnosť radiť v manuálnom režime. Maximálna rýchlosť auta je obmedzená elektronickou „slučkou“ na zhruba 250 km / h. Spotreba paliva v porovnaní s predchodcom klesla o 20% a v kombinovanom cykle je asi 11,4 l / 100 km.
Crossover dostal aj aktualizovaný systém pohonu všetkých kolies (xDrive) a zosilnené zavesenie kolies, ktoré vpredu reprezentuje dvojité priečne rameno a vzadu viacprvkový systém Integral-V.
Okrem toho je vozidlo agregované s adaptívnymi tlmičmi, ktoré majú niekoľko prevádzkových režimov - pohodlný a dva športové režimy. Systém xDrive je vybavený lamelovou spojkou a diferenciálom zadnej nápravy DPC schopným vektorovať ťah. Všetky štyri kolesá sú vybavené kotúčovými brzdami s aktívnym systémom ventilácie a upravenými strmeňmi.
Napriek tomu, že je auto vybavené elektrickým posilňovačom riadenia, crossover sa pohybuje blízko referenčnej úrovne, čo vám umožňuje doslova „lízať“ zákruty a ľahko manévrovať v mestskej premávke.
Bezpečnosť BMW X6 M 2016
BMW sa rozhodlo nerobiť kompromisy a vybavilo auto veľkým počtom moderných aktívnych a pasívnych bezpečnostných systémov:
- Riadiaci systém „slepých“ zón;
- Aktívny tempomat;
- Automatický systém riadenia jazdného pruhu, ako aj informácie o možnej kolízii;
- Systém schopný predvídať a predchádzať kolíziám s chodcami;
- Protiblokovací systém bŕzd a stabilizácie;
- Predné a bočné závesy a airbagy;
- Systém pomoci pri rozjazde z kopca;
- Systém distribúcie brzdnej sily;
- Zadná kamera, ako aj systém všestranného zobrazenia automobilu;
- Inovatívny systém nočného videnia;
- Asistenti riadenia a parkovania;
- Balík aktívnej bezpečnosti, ktorý obsahuje pásy s automatickými predpínačmi, senzormi monitorovania vodiča a automatickým systémom, ktorý zatvára okná a v prípade kolízie uvedie sedadlá do vzpriamenej polohy.
Aktualizované BMW X6 M je z bezpečnostného hľadiska ideálne vhodné pre úlohu rodinného automobilu, pretože s vysokou pravdepodobnosťou umožňuje obísť sa bez výrazného poškodenia vodiča a cestujúcich v prípade bočného nárazu. alebo čelný náraz.
Možnosti a cena BMW X6 M 2016
Minimálne náklady na auto na domácom trhu sú asi 6,96 milióna rubľov (asi 107,1 tisíc dolárov). Za tieto peniaze potenciálny kupujúci dostane moderný, štýlový a extrémne výkonný crossover, ktorý má na trati benchmarkové návyky a pri jazde po nerovnom teréne nepodľahne prekážkam. Zoznam základného vybavenia obsahuje:
- Bi-xenónová optika hlavy;
- Kolesá R20;
- Automatický pohon batožinového priestoru, ktorý vám umožní otvoriť piate dvere bez rúk;
- Kožené vnútorné obloženie s kevlarovými vložkami na centrálnej palubnej doske a vreckách dverí;
- Dvojzónová klimatizácia;
- Vnútorné spätné zrkadlo s automatickým stmievaním;
- Systém asistenta riadenia;
- Automatický alarm pri parkovaní v prípade kritického priblíženia sa k prekážke pred alebo za;
- Podpora diaľkového ovládania stroja pomocou smartfónu;
- Hi-Fi audio systém so zosilňovačom 205 W a 7 reproduktormi;
- Ostrekovače svetlometov;
- Automatický systém riadenia diaľkových svetiel;
- Navigačný systém;
- Elektricky nastaviteľné a vyhrievané sedadlá prvého radu;
- Adaptívne odpruženie.
Osobitnú pozornosť si zaslúži rozšírený zoznam voliteľného vybavenia, ktorý predstavujú nasledujúce prvky:
- pokročilý zvukový systém od spoločnosti Bang & Olufsen;
- elektrické strešné okno;
- funkcia vyhrievania volantu;
- ventilačný systém sedadla;
- pokročilé bezpečnostné systémy;
- technológia nočného videnia;
- diaľkové ovládanie;
- telefonovanie;
- zábavný systém pre cestujúcich v druhom rade;
- štvorzónová klimatizácia atď.
Záver o novom BMW X6 M 2016
BMW X6 M je štýlové, svetlé, moderné a extrémne výkonné auto, ktoré dokáže osvetliť takmer každého konkurenta na trati a zároveň má vynikajúce schopnosti pri jazde v nerovnom teréne.
Ďalšie fotografie BMW X6 M 2016:
Bmw
