Zvýšte svetlú výšku vozidla, najmä pre nadšencov jazdy v teréne. Pokúsime sa vám podrobne povedať o metódach, ktoré sú na to potrebné, a o nuansách počas práce.
Obsah článku:
- Čo je klírens
- Rozpery v pružinách
- Nové pružiny zavesenia
- Svetlá výška vďaka kolesám
- Výška kvôli pružinám
- Odpruženie torznou tyčou
- Vložky tlmičov
- Vzduchové odpruženie
- Cena komponentu
Dôležitou vecou v aute je jeho svetlá výška, je to on, kto ovplyvňuje aerodynamiku a ovládateľnosť auta. Niektorí to zámerne podceňujú, iní to naopak zvyšujú. Voľný priestor spravidla zvyšujú fanúšikovia jazdy v teréne a prepravy ťažkých nákladov.
Čo je svetlá výška vozidla
Svetlá výška alebo inak povedané svetlá výška je priestor od povrchu vozovky k najnižšiemu bodu spodnej časti auta. Za najnižší bod automobilu sa spravidla považuje diferenciál, kryt olejovej vane, vzpery zavesenia kolies alebo výfukové potrubie.
Skúsení motoristi často spájajú svetlú výšku s maximálnou hĺbkou otvoru, ktorý môže auto riadiť. Tento údaj poskytuje 100% výsledok, že spodná časť vozidla nebude poškodená a auto sa nezasekne na ceste.
Pre všetky vlastnosti, najväčší voľný priestor v SUV, z továrne výrobcu, boli tieto autá pôvodne navrhnuté pre jazdu v teréne. Svetlá výška takýchto SUV alebo crossoverov začína od 200 mm. Napríklad svetlá výška VAZ 2121, Mitsubishi Pajero (Pajero Sport) je 220 mm, Toyota Land Cruiser je od 225 mm do 270 mm (pre kompletné sady so vzduchovým odpružením).
Osobné autá majú nižšiu svetlú výšku, Lamborghini Diablo má asi 100 mm, Lada Kalina - 158 mm, Honda Civic 6 EJ6 - 110 mm. Existujú však situácie, keď je auto úplne spokojné s majiteľom, ale jeho schválenie nie je, v dôsledku toho ho hľadanie možností začína meniť.
Zvýšenie v dôsledku rozperiek
Jedným z najbežnejších spôsobov je zvýšenie svetlej výšky vďaka špeciálnym vzperám v pružinách. Na tento účel sa kupujú špeciálne gumové tesnenia, ktorých hrúbka sa vypočíta o niečo viac ako rozpätie medzi cievkami pružiny. Inštalácia je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj sami.
Podstatou práce takýchto vložiek je podoprieť auto, keď sa prehýba na pružinách pod vlastnou hmotnosťou. Gumové vložky jednoducho znižujú toto prehĺbenie a zachovávajú svetlú výšku. Vďaka vložkám sa cievky pružiny, kde sa nachádza, takmer neohýbajú a voľné cievky sa ohýbajú čo najviac, v dôsledku toho sa vôľa zvyšuje.
Napríklad inštaláciou takýchto gumových vložiek na autá Kia Rio, Ford Focus a Toyota Corolla môžete zvýšiť svetlú výšku o 3–5 cm, ak ju nezneužívate, ak ju preháňate, môžete dosiahnuť lepšie výsledky.
Takáto zmena svetlej výšky nepriaznivo ovplyvní tuhosť pruženia v negatívnom smere. Rozhodne bude citeľné poznať tuhosť pred a po zmene. Pri takomto ladení bude veľmi nepohodlné jazdiť v teréne, bude ho ťahať zhoršenie ovládania a smerovej stability auta.
Nové pružiny zavesenia
Okrem vyššie popísaného triku je možné vďaka gumovým vložkám zvýšiť svetlú výšku vozidla aj výmenou štandardných pružín zavesenia. Nahradením väčšími pružinami s veľkým počtom závitov získate požadovaný výsledok vôle.
Existuje však jedna vec, prítomnosť takýchto pružín bude závisieť od popularity modelu vášho auta a od toho, ako je tento typ tuningu požadovaný. Niektoré modely sú nimi plné, ale iné strešné krytiny vôbec neexistujú, strešné fólie sa predávajú za premrštené ceny. Pôvodne originálne pružiny rovnakého výrobcu ako vaše auto spravidla v prírode jednoducho neexistujú, vo veľmi zriedkavých prípadoch dokonca ani na SUV. Často ide o špeciálnych výrobcov, ktorí pracujú čisto týmto smerom. Pri kúpe takéhoto dielu musíte pochopiť, že musí byť vyrobený vysoko kvalitne, so správnymi materiálmi a odolávať ťažkým nákladom. Pokiaľ ide o nevýhody, najnepríjemnejšie je zhoršenie správania auta na ceste v dôsledku straty smerovej stability, ako aj rolovanie v zákrutách.
Pri tejto metóde môže byť klírens zvýšený o 8-12 cm alebo aj viac. Malo by byť zrejmé, že tieto údaje výrazne ovplyvnia bezpečnosť auta a jeho aerodynamiku.
Montáž kolies s väčším polomerom
Tretí spôsob, ako zmeniť svetlú výšku, je výmena celej sady kolies a pneumatík na aute. Táto metóda sa často volí na zlepšenie vzhľadu auta a v prípade, že o automobiloch jednoducho nerozumiete.
Napríklad pre túto metódu si môžete vyzdvihnúť sadu kolies a pneumatík 215/65 R16, pričom auto stojí 205/60 R16 alebo 195/60 R15. Stojí za to pamätať, že výmena kolies nemôže vždy zvýšiť svetlú výšku, niekedy môžete dosiahnuť opačný efekt. Pneumatiky s väčším priemerom sú často nízkoprofilové, čo znamená, že svetlá výška sa nezmení, alebo sa naopak zníži.
Nevýhodou tohto spôsobu zvýšenia vôle je, že kolesá začnú trieť o oblúky, vložky podbehov, obzvlášť to bude v zákrutách dobre viditeľné a počuteľné. Pri výbere nových kolies a pneumatík preto stokrát prečítajte, vypočítajte a uistite sa, že to nepovedie k následkom pre vaše auto. Táto metóda zvyčajne zvyšuje svetlú výšku o 1 až 3 centimetre.
Listové pružiny, pridanie listových pružín
Táto možnosť zvýšenia svetlej výšky je vhodná iba pre tie autá, ktoré majú listové pružiny. Nehovoríme, že je to najľahší, ale jeden z najbežnejších spôsobov. Ak má vaše auto k dispozícii pružiny, stačí pridať požadovaný počet plechov a získate požadovaný výsledok.
Temnejšou stránkou bude zvýšenie tuhosti pruženia, plusom však je, že sa zvýši nominálne zaťaženie týchto pružín. Inými slovami, môžete prevážať ťažšie náklady ako predtým. Odborníci odporúčajú zmeniť kotúče na väčšiu veľkosť spolu s pružinami, toto ukáže oveľa lepší výsledok z hľadiska mäkkosti a kvality výmeny.
Nastavenie zavesenia torznej tyče
Ak má vaše auto odpruženie torznou tyčou, vezmite do úvahy, že mnohé z problémov so zmenou svetlej výšky od vás jednoducho odišli. Na zvýšenie svetlej výšky bude stačiť jeho úprava. Je potrebné regulovať s mierou a nezneužívať, potom sa aerodynamika auta a kvalita jeho ovládania nezmení.
Rozpery tlmičov
Toto je s najväčšou pravdepodobnosťou najlepšia a najčastejšie používaná metóda na zvýšenie svetlej výšky vozidla. Podstatou tejto metódy je inštalácia špeciálnych vložiek na spojenie vzper tlmičov a tela. Tieto rozpery plnia podobnú úlohu ako rozpery z gumových pružín a zvyšujú svetlú výšku.
Nevýhodou takýchto rozperiek je zhoršenie ťažiska auta v dôsledku zhoršenia ovládateľnosti auta. Ako materiál na výrobu sa používa hustý plast alebo hliník.
Vzduchové odpruženie automobilu
Za najchladnejší spôsob zvýšenia svetlej výšky sa považuje inštalácia vzduchového odpruženia. Táto metóda zahŕňa výmenu takmer celého podvozku a stojí veľa peňazí. Výsledok však odôvodňuje svoje vlastné, môžete si ľubovoľne zvoliť svetlú výšku a nastaviť parametre. Zároveň sa nezhorší ovládateľnosť auta, niektorí tvrdia opak, iba sa zlepšuje.
Náklady na komponenty za klírens
Prvými v zozname boli gumové vložky do pružín. V závislosti od značky a modelu automobilu sa cena môže líšiť. Inštalačná sada pre Nexiu alebo iné stroje zostavené v Rusku môže stáť od 250 do 1 200 rubľov.Ale pre zahraničné autá Kia, Toyota alebo Honda bude taká súprava stáť od 1 000 do 4 000 rubľov.
Druhým spôsobom, ako zvýšiť svetlú výšku, je nahradiť štandardné pružiny vyššími pružinami. Cena takéhoto potešenia bude tiež závisieť od modelu automobilu, priemerné náklady začínajú od 1 000 rubľov, maximum v tomto variante je ťažké povedať.
Tretia možnosť zmeny svetlej výšky zahŕňa výmenu diskov a pneumatík s väčším priemerom. Tu je ťažké povedať o konkrétnej cene. Všetko závisí od vkusu a túžby, začiatok býva od 100 dolárov, ale maximum rozhodne neexistuje, každý sa vyblázni do najlepšej peňaženky.
Ďalším spôsobom, ako zvýšiť svetlú výšku, sú rozpery medzi tlmičmi a karosériou auta. Cena takéhoto potešenia sa veľmi nelíši. Plast bude stáť okolo 400-800 rubľov, hliník bude o niečo drahší.
