Posilňovač riadenia môže zlyhať. Je však celkom možné vykonať opravy sami.
Obsah článku:
- Popis mechanizmu
- Hľadáme poruchu
- Etapy opravy
- Náklady na opravy
Pri porovnaní volantu starých domácich automobilov a moderných zahraničných automobilov môžeme povedať, že rozdiel je veľký. Ak ste zvyknutí jazdiť bez hydraulického posilňovača, potom s prítomnosťou tohto mechanizmu bude ovládanie pôsobiť ako príjemná hra.
Čo je posilňovač riadenia
Hydraulický posilňovač riadenia (GUR) je špeciálnej konštrukcie, neoddeliteľnej súčasti stĺpika riadenia, ktorý pozostáva z čerpadla, hydraulického valca, cievky, valca s pracovnou hydraulickou kvapalinou, torznej tyče a ďalších komponentov.
Posilňovač riadenia - mechanizmus slúži na pohodlnú jazdu počas ťažkých a nebezpečných manévrov. Jeho úlohou je zaistiť spoľahlivosť a bezpečnosť. V prípade prasknutia pneumatiky hydraulický systém zabráni vniknutiu do priekopy. Ak je vodič poškodený, môže pokračovať v jazde, manévrovateľnosť sa však zníži a volant sa bude ťažšie ovládať.
Ako ľahko identifikovať poruchu posilňovača riadenia
Porucha posilňovača riadenia môže byť spôsobená dvoma faktormi. V prvom prípade, ak je pri otáčaní volantu počuť pískanie alebo klepanie, zlomenie sa dotkne mechanickej stránky. V takom prípade môžu zlyhať jednotlivé systémy posilňovača riadenia.
Druhým dôvodom poruchy posilňovača riadenia automobilu môže byť hydraulická kvapalina. Oblačnosť, prehriatie alebo rýchly pokles hladiny naznačuje problémy s posilňovačom riadenia. V druhom prípade je možný únik. Na jeho stanovenie sa vykonáva kontrola potrubí a spojov. Ďalším dôvodom nefunkčnosti hydraulického posilňovača je predčasná výmena pracovnej kvapaliny, čo vedie k poškodeniu čerpadla alebo puzdier.
Citeľné vibrácie a váhanie pri jazde signalizuje, že sa do pneumatík dostal vzduch, čo si tiež vyžaduje starostlivú kontrolu a opravu.
Hlavné etapy opravy posilňovača riadenia
Pre každé vozidlo existujú rôzne hydraulické posilňovače, a teda aj iný postup opravy. Nasleduje všeobecný návod na demontáž posilňovača riadenia.
Pred opravou musíte pripraviť auto. Aby ste to opravili, zdvihnite prednú časť s podperou a vzadu dajte podložky pod kolesá. Motor musí byť vychladnutý, v žiadnom prípade by ste to nemali robiť na vyhrievanej jednotke.
Posilňovač riadenia by mal byť opravený v jasnom poradí a na čistom, voľnom mieste. Pre pohodlie použite diagram alebo výkres a všetky diely dajte do poradia odstránenia. Kroky na opravu hydraulického posilňovača je potrebné vykonať v nasledujúcom poradí.
Najprv očistite nahromadené nečistoty na zariadení, aby sa nedostali dovnútra. Na ďalšie procesy budete potrebovať šesťhranný kľúč (imbus). Najprv skontrolujte napnutie hnacieho remeňa. Ak sa uvoľní, napnite pás. Pred vybratím posilňovača riadenia nezabudnite vypustiť kvapalinu. Odstráňte armatúry a otáčaním dvojnožky vypustite kvapalinu. Odpojte kontakty batérie a odstráňte pás. Potom uvoľnite skrutky, odskrutkujte ich a odstráňte tyče riadenia. Potom dvojnožku odpojte. Potom by ste mali dvojnožku skontrolovať, či nemá chyby. Odskrutkujte všetky skrutky, nechajte jeden na podoprenie posilňovača riadenia a vysuňte hriadeľ s krytom. Vyberte čerpadlo posilňovača riadenia, demontujte nádrž s pracovnou kvapalinou. Potom odskrutkujte guľkové matice a vyberte ložisko.
Koniec koncov, môžete pokračovať v kontrole všetkých podrobností. Najprv skontrolujte vôľu. Ak je prítomný, upravte vzdialenosti medzi uzlami, ale nepreháňajte to, inak môžete štruktúru zlomiť. Koniec koncov, zostavte posilňovač riadenia v opačnom poradí.
Ak je čerpadlo posilňovača riadenia opravené, môže byť vymenené za nové alebo staré môže byť rozobraté. Aby ste to urobili, budete musieť odstrániť čerpadlo, umyť ho a rozdeliť na dve časti odskrutkovaním všetkých skrutiek. Čerpadlo starostlivo skontrolujte. Všetky diely je potrebné skontrolovať, či sú vhodné na použitie. Vymeňte staré a poškodené diely čerpadla za nové. Odstráňte dosku, potom hriadeľ a olejové tesnenie. Obvykle je potrebné vymeniť staré olejové tesnenie, pretože najčastejšie je to on, kto zmizne na čerpadle. Po umytí a vyčistení všetky diely znova zložte v opačnom poradí. Na konci naplňte novú kvapalinu bez pásu, aby sa tam nedostal vzduch.
Oprava hadíc posilňovača riadenia sa považuje za dôležitú. Sú dôležitou súčasťou zariadenia, cez ktoré cirkuluje olej. Oprava je potrebná, ak sú hadice rozstrapkané alebo opotrebované. V miestach poškodenia sú najčastejšie viditeľné mastné, olejové škvrny. Ich výmena nie je náročná, ale je dôležité dodržiavať pravidlá. Najdôležitejšie je presné zarovnanie.
Hadice hydraulického posilňovača je potrebné pripojiť tak, aby nezostala ani jedna medzera, inak dôjde k úniku kvapaliny. Nezabudnite, že pri akomkoľvek odtlakovaní systému posilňovača riadenia by sa malo po oprave po oprave čerpať. Z tohto dôvodu pri posúvaní volantu nebudú žiadne trhania.
Hlavné časti hydraulického posilňovača si teda môžete opraviť sami. Ak je však potrebná úplná oprava hydraulického systému alebo nie je možné nájsť jednu alebo inú príčinu poruchy, mali by ste sa obrátiť na autoservis.
Náklady na opravu auta s posilňovačom riadenia
Odborníci v každom autoservise môžu diagnostikovať a opraviť posilňovač riadenia. Cena za opravu sa pohybuje od 2 000 do 5 500 rubľov, v závislosti od chybných dielov. Jednotlivé diely na vlastnú opravu sú nasledovné: stojany na riadenie - od 2 000 rubľov, pás - od 500 rubľov, hadice - od 800 do 2 000 rubľov, olejové tesnenia - od 150 rubľov, čerpadlo - od 2 600 rubľov.
