Výmena čerpadla za Ford Focus 2 nie je možno taký komplikovaný postup, za ktorý stojí za to dať ďalších tisíc rubľov. Tento článok obsahuje podrobné informácie o tom, ako vymeniť čerpadlo, ako ho vybrať a aké nástrahy môžu existovať.
Obsah článku:
- Čo je čerpadlo
- Typické poruchy
- Príznaky porúch
- Ako si vybrať
- Postup výmeny čerpadla
- Rôzne agregáty
Čo je čerpadlo
Pre tých, ktorí nechápu, čo to je, je to vodné čerpadlo, ktoré cirkuluje chladiacu kvapalinu v systéme. Na vonkajšej strane hriadeľa je nainštalovaná kladka, ktorá je poháňaná hnacím remeňom, ktorý je spravidla jeden pre niekoľko jednotiek. Jeden pás môže napríklad otáčať vodné čerpadlo a generátor a druhý môže otáčať remenicou posilňovača riadenia a klimatizácie. V každom prípade sú výkony veľmi odlišné.
Na vnútornom okraji je nainštalované obežné koleso, ktoré v skutočnosti pumpuje kvapalinu do určitého odbočného potrubia.
Poruchy čerpadla
Existuje len niekoľko dôvodov, prečo je potrebná výmena čerpadla pre Ford Focus 2:
- Nosenie ložiska. Môže to byť buď škaredá píšťalka, vŕzganie, pri voľnobehu aj pri vysokých rýchlostiach, alebo plný klin. Potom sa obežné koleso vôbec neotáča, čo vedie k prehriatiu.
- Opotrebenie hriadeľa. V tomto prípade dôjde v spoji medzi hriadeľom a ložiskom k vôli, ktorá ložisko čoskoro rozoberie.
- Únik olejového tesnenia. Na mnohých vozidlách je toto olejové tesnenie odnímateľné, ale nie v prípade Focusu. Je to logické, pretože doma nebude možné zasadiť také malé olejové tesnenie tak presne.
- Trhlina v puzdre. Pomerne zriedkavý dôvod, ale stále sa vyskytuje.
Ako pochopiť, že je potrebná výmena čerpadla
Teraz, keď sme trochu zistili typické poruchy čerpadla, porozprávajme sa o tom, ako v skutočnosti diagnostikovať práve túto poruchu.
- Pískanie, škrípanie pri voľnobehu a stredných otáčkach. Na boku pásov na motore je samozrejme veľa kladiek, ale podľa ucha je celkom ľahké určiť ložisko čerpadla, v blízkosti jednoducho nie sú žiadne ďalšie, tu je Focus jednoduchý ako bicykel.
- Prietok. Všetko je tiež celkom jednoduché, ale musíte sa uistiť, že to v ňom prúdi.
- Prehriatie motora. Všetko je tu oveľa komplikovanejšie, bez špeciálneho vybavenia takúto poruchu nemožno diagnostikovať, takže iba náhodne.
Ako si vybrať čerpadlo pre Ford Focus 2
Sú dve možnosti. Prvá možnosť je s trojuholníkovou montážnou prírubou kladky. Ak je na aute také čerpadlo, musíte nainštalovať presne to isté, pretože iná možnosť nebude fungovať.
Druhou možnosťou je okrúhla príruba. Ak je tam, potom nie je žiadny rozdiel v čerpadlách. Také čerpadlo sa nezmestí namiesto prvého, pretože príruba nedovolí nasadiť naň kladku a druhá kladka sa nepostaví, pretože medzi kľukovou skriňou a nosníkom je príliš málo miesta. Samozrejme, môžete odskrutkovať podperu motora, zdvihnúť ju, posunúť motor dopredu a nainštalovať nešťastné čerpadlo, ale prečo to všetko, keď vidíte, ktorý je nainštalovaný na motore?
Výmena čerpadla za Ford Focus 2
Teraz hovorme priamo o tom, ako vymeniť čerpadlo za Ford Focus 2. Najprv stojí za to povedať, že výmena nemusí byť nevyhnutne spôsobená poruchou. Výrobca reguluje tento postup na 100 000 kilometrov, v skutočnosti sa však odporúča vykonať pri 70–80 000 kilometroch a tiež vymeniť rozvodový remeň.
Na prácu teda potrebujeme sadu kľúčov, nôž, tmel, dva skrutkovače, z ktorých jeden má hrubú a silnú tyč.
Na začiatok zdvihneme auto alebo vjazdíme do jamy, bude to takto oveľa pohodlnejšie. Odskrutkujeme spodný kryt motora - ochranu pred nečistotami.
Expanznú nádrž vyberieme z úchytiek a umiestnime ju tak, aby z nej mohla odtiecť všetka nemrznúca zmes. Teraz vypustíme buď všetku nemrznúcu zmes, alebo jej časť, ktorá stačí na to, aby nemrznúca zmes nestála v čerpadle. Je zrejmé, že uhádnutie sumy je prakticky nereálne, preto je lepšie vysať celú.
Ďalej vezmeme nôž a vandalsky odrežeme pásy, pretože sú jednorazové na Ford Focus 2. Je to hrôza, aký nepríjemný moment, práve keď mi srdce krváca.
Teraz vložíme výkonný upevňovací skrutkovač medzi upevňovacie botky remenice čerpadla tak, aby boli dve upnuté a dve voľné. Voľné odskrutkujeme. Potom zmeníme a odskrutkujeme zvyšok.
Odskrutkujeme čerpadlo, vyčistíme zvyšky tmelu. Nanesieme nový tmel, počkáme 7-8 minút, v súlade s pokynmi, potom ho zaskrutkujeme na miesto. Pri odstraňovaní starého čerpadla stojí za to pamätať na to, že v jeho kryte sú dve vodiace puzdrá, ktoré upevňujú časť celkom pevne. S najväčšou pravdepodobnosťou budete musieť použiť malé kladivo, aby ste jemne vyrazili čerpadlo z miesta.
Ostatné motory
„Ostatné“ znamenajú jednotky, ktoré boli na Ford Focus 2 nainštalované od apríla 2005.
Faktom je, že tu je napínač rozvodového remeňa pripevnený k telesu čerpadla. V práci nie sú prakticky žiadne rozdiely, jediným rozdielom je potreba odstrániť rozvodový remeň so všetkými následnými následkami, ako je starostlivá inštalácia bez premiestňovania vačkových hriadeľov a kľukových hriadeľov, alebo lepšie s ich upevnením.
Ford
