V tomto článku pochopíme, ako je objem kufra považovaný za americký a európsky. Systém merania VDA a SAE.
Auto je vynikajúcim dopravným prostriedkom a skvelým prostriedkom na prepravu tovaru. Pri kúpe auta, ktoré v budúcnosti bude dosť fungovať s prepravou batožiny, je mimoriadne dôležitým ukazovateľom objem batožinového priestoru.
Je to komplikované
Vzhľadom na to, že sa štruktúry karosérie automobilov navzájom líšia, štandardná metóda výpočtu objemu karosérie jednoduchým vynásobením lineárnych geometrických rozmerov nie je vhodná. Aby boli viac alebo menej presné pri porovnávaní veľkostí batožinového priestoru rôznych automobilov, boli vynájdené dva rôzne systémy na meranie objemu:
- Európska - VDA;
- Americký - SAE.
VDA - európsky systém na meranie objemu kufra
Tento spôsob merania navrhli Nemci a jeho podstata spočíva v tom, že vypočítajú, koľko rovnobežníkov s rozmermi 50 × 100 × 200 mm sa zmestí do kufra auta. Objem takejto „tehly“ je jeden liter. Koľko z nich sa zmestilo do kufra, taký je jeho nominálny objem.
SAE - americký systém merania objemu kufra
Americkí experti zašli ešte ďalej a namiesto abstraktných rovnobežníkov zobrali ako jednotku svojich meraní celkom reálne veci: cestovné tašky, kufre, golfové tašky s určitou sadou vybavenia a podobne. V závislosti od toho, čo a koľko sa zmestí do kufra, sa vypočíta jeho veľkosť.
Čo je lepšie
Nedá sa jednoznačne povedať, ktorá metóda hodnotí lepšie batožinový priestor. V prípade sedanov americká metóda ukazuje výsledky, ktoré sú bližšie k realite, ktoré sú, mimochodom, o niečo menšie ako výtlak VDA. Napríklad Hyundai Grandeur 2014 má nasledujúce ukazovatele objemu kufra - podľa SAE 461 litrov a podľa VDA 546 litrov.
Čo sa však týka karosérie hatchbacku, veci sa komplikujú. S pomocou SAE je obvyklé vypočítať objem oddelenia s vyklopenými sedadlami, v skutočnosti sa tento spôsob dopravy používa pomerne zriedka. V takýchto prípadoch európske meranie ukáže presnejšiu hodnotu.
Na fotografii je diagram merania SAE
Pri automobiloch s 5-dverovou karosériou sa výpočet vykonáva podľa primitívneho vzorca (dĺžka sa vynásobí šírkou a výškou). Navyše pre kombi - pozdĺž stropu kabíny, pre hatchbacky - pozdĺž hornej časti operadiel predných sedadiel so sklopenými zadnými sedadlami.
Čo hľadať
Ak je auto kúpené za účelom častej prepravy tovaru, potom je potrebné venovať pozornosť nielen objemu kufra pre ktorýkoľvek z týchto systémov. Kľúčové sú aj lineárne rozmery batožinového priestoru. Môžu sa stať hlavným obmedzením pri nakladaní objemného nákladu.
Na prepravu obzvlášť veľkých nákladov je najvhodnejšia karoséria typu liftback (z anglického liftback - stúpajúca zadná časť), napríklad Škoda Octavia alebo Honda Crosstour (foto auta vyššie). V každom prípade majú priestranný kufor a otvor vám do nich umožňuje vložiť veľmi veľké veci.
