Máte radi kompaktné a úsporné športové autá na každodenné jazdenie? Potom si prečítajte podrobnú recenziu auta Máte radi kompaktné a úsporné športové autá na každodenné jazdenie? Potom si prečítajte podrobnú recenziu auta.
Obsah recenzie:
- Vzhľad
- Interiér
- technické údaje
- Cena a konfigurácia
Jedným z vrcholov ženevského autosalónu 2014, prestížneho autosalónu, ktorý patrí spolu s Moskvou, Parížom, Detroitom a Frankfurtom medzi najvyššiu kategóriu A udeľovanú Medzinárodnou organizáciou výrobcov automobilov (OICA), bolo predstavenie pôsobivá generácia športového kupé s názvom Audi TTS Coupe 2015 (8S). Patrí do tretej generácie, vyvinutej v roku 1995 Audi TT, umiestnenej jeho tvorcami ako športové auto s vysokou každodennou použiteľnosťou.
Agresívny exteriér Audi TTS Coupe 2015
Jednou z vlastností nového športového kupé od Audi je jeho agresívnejší exteriér, ktorý výrazne uľahčuje pôvodná zväčšená maska chladiča, rôzne tvarované nárazníky, nový difúzor a maticové svetlomety s 12 diódami LED. Pocit beštiálnej sily Audi TTS 2 Coupe 2015 dopĺňa pôvodné kvarteto výfukových potrubí, ktoré keď je nový motor v chode, dáva okoliu najavo, že s novým kupé nemá cenu žartovať stopa. Jeho vzhľad vo všeobecnosti plne odzrkadľuje hlavné črty predchádzajúcich dvoch generácií Audi TT.
Ďalšou výhodou nových športových dvojdverových je nízka hmotnosť. Konštruktéri dokázali znížiť jeho hmotnosť až o 50 kg, na 1230 kg! To sa dosahuje tým, že je karoséria kupé vyrobená z vysokopevnostnej ocele kombinovaná s kovaným hliníkom, pričom hliník sa stal hlavným materiálom pre blatníky, kapotu, strechu, dvere a zadnú časť auta.
Novinka sa oproti svojim predchodcom trochu zmenila a zmenšila sa o 18 mm (4191) mm, už o 10 mm (1832 „bez zrkadiel“), ale zároveň sa rázvor zvýšil o 37 mm na 2 505 mm, čo nepochybne prispieva k zvýšenej stabilite vozidla. Jeho výška je 1 343 mm. Maximálny objem kufra je 306 litrov. Svetlá výška zostala 130 mm.
Dizajnéri a konštruktéri Audi TTS II Coupe 2015 neboli príliš leniví venovať pozornosť každej zdanlivo maličkosti, zaujímavé je napríklad to, že za štýlovým uzáverom palivovej nádrže sa okamžite nachádza krk. Nie je potrebné nič odskrutkovať, čo výrazne skracuje čas na tankovanie, a to ako na pretekoch, tak aj v meste. Tento nádych opäť podčiarkuje príslušnosť nového kupé k športovému „bratstvu“.
Špecifikácia Audi TTS Coupe 2015
Pre fanúšikov výkonných a vysokorýchlostných modelov bude „Audi TTS Coupe 2015“ roka skutočným darčekom, pod kapotou nového kupé je nainštalovaný 2-litrový benzínový motor s výkonom 310 koní. (380 Nm) (a to napriek tomu, že sa predchodca mohol pochváliť iba „skromnými“ 230 k), má systém dvojitého vstrekovania paliva (priamy aj distribuovaný). To umožňuje vozidlu dosiahnuť referenčnú rýchlosť 100 km / h za necelých 5 sekúnd (4,6). Maximálna rýchlosť je obmedzená „iba“ tradičnými nemeckými 250 km / h.
Bezpečnosť pri tejto rýchlosti zaisťuje nielen predĺžený rázvor, ale aj špeciálna prevodovka S-Tronic, dvojspojka, pohon všetkých kolies Quattro, adaptívne zavesenie Magnetic Ride a štandardne aktívne tlmiče. V neposlednom rade sú to pôsobivé 18-palcové kolesá. Dizajnéri však na nový výrobok poskytli inštaláciu 11 variantov diskov od 17 do 20 palcov (pre verziu Quattro s pohonom všetkých kolies). Bezpečnosť nového dizajnu sa vďaka výrobe výrazne zvýšila. podvozku z ultra vysokopevnostnej ocele a častí priestoru pre cestujúcich, ktoré sú pri nehode najzraniteľnejšie, je vďaka špeciálne tvrdeným oceľovým panelom mimoriadne odolné. Nie je prekvapením, že ich hmotnosť bola 17% z celkovej hmotnosti karosérie auta.
Motor je ekonomický, na také „monštrum“ 7,1-7,3 litra paliva spotrebovaného v kombinovanom cykle na 100 kilometrov je veľmi, veľmi slušný výsledok. Takáto spotreba paliva poteší nielen Rusov a Ukrajincov, ale aj samotných Európanov. V meste bola priemerná spotreba paliva dosiahnutá pri všetkých úrovniach výbavy od 7,5 do 8,5 litra na 100 km.
Interiér Audi TTS Coupe 2015
Audi TTS Coupe 2015 ponúka aj novú interpretáciu interiéru, podľa názoru dizajnérov zameranú maximálne na pohodlie vodiča. A skutočne sú okolo neho zoskupené všetky ovládacie prvky a predný panel nápadne pripomína krídlo lietadla s prúdovými turbínami pod ním. Tieto okrúhle vetracie otvory sú klasickým prvkom radu Audi TT, ktoré umožňujú účinnému fungovaniu systému klimatizácie.
Na palubnej doske sa objavila 12,3-palcová TFT obrazovka s rozlíšením 1440 x 540 pixelov a grafický procesor Tegra od spoločnosti Nvidia. Zobrazujú sa na ňom všetky potrebné informácie vo forme, ktorá je optimálna pre vnímanie. Dobrému 3D obrazu zodpovedá vysokokvalitný zvuk zvukového systému Bang & Olufsen z 12 reproduktorov.
Interiér organicky dopĺňajú športové sedadlá, oproti predchodcovi odľahčené o 5 kg, a tiež prepracovaný volant vďaka 40% zníženiu airbagu. Objem kufra narástol o 13 litrov, jeho 306 litrov je pre športový model jednoducho unikát. A sklopenie zadného radu sedadiel vám umožní zvýšiť jeho nákladnú kapacitu prakticky trikrát!
Športovosť nového TTS je umne zvýraznená zrevidovanou škálou farieb a materiálov pre interiér vozidla.
A samozrejme, tvorcovia nového Audi TTS Coupe (8S) 2015 nemohli zanedbať moderné čipy, novinka sa môže pochváliť dlhým zoznamom štandardnej a príplatkovej výbavy: klimatizácia, adaptívny tempomat, elektrický pohon a vyhrievané sedadlá prvý rad a zrkadlá. Za zmienku tiež stojí vnútorné osvetlenie LED, MMI Navigation Plus (hudba, Bluetooth, hlasové ovládanie, Wi-Fi) a spomínaná prémiová akustika od Bang & Olufsen Sound System s tuctom reproduktorov.
Bezpochyby nový duchovný dieťa Audi absorbovalo všetko najlepšie, čo táto známa spoločnosť dokázala nazbierať za dlhoročné vedúce postavenie v automobilovom priemysle.
Cena a konfigurácia Audi TTS Coupe 2015
Výrobca poskytuje iba 4 typy motorov - 3 benzínové a 1 naftový, ako aj manuálnu a automatickú prevodovku (všetky prevodovky sú 6 -stupňové):
- benzín 2,0 l, pohon predných kolies, automatická prevodovka - cena za základnú konfiguráciu začína od 1 800 000 rubľov;
- benzín 2,0 l 4WD (pohon všetkých štyroch kolies) - zrýchlenie z asi na 100 km / h - 5,3 s; spotreba zmiešaného paliva 6,4 l), cena od 1 959 000 rubľov;
- benzín 2,0 l, pohon predných kolies, manuálna prevodovka - zrýchlenie z asi na 100 km / h - 6 s; spotreba zmiešaného paliva 5,9 litra, cena od 1 879 000 rubľov;
- diesel 2,0 l, pohon predných kolies, manuálna prevodovka ultra - zrýchlenie z asi na 100 km / h - 7,1 s; spotreba zmiešaného paliva 4,2 litra, cena od 1 800 000 rubľov.
A v Nemecku cena auta začína od 35 tisíc eur, je o niečo lacnejšia ako tá naša ...
Fotografie Audi TTS Coupe 2015:
Audi
