Nové auto Aurus Senat 2019: charakteristiky a fotografie

Ako sľúbili predstavitelia projektu „Cortege“, po prvýkrát sa na inaugurácii ruského prezidenta Vladimira Putina prvýkrát predstavila úplne nová prezidentská limuzína Aurus Senat 2019. Nová limuzína bola vyrobená v Rusku od nuly a je kompletne vyrobená z domácich komponentov. Projekt Cortege bol založený ešte v roku 2012 a hlavnou podmienkou bol vývoj domáceho automobilu od nuly, teda od čistého listu papiera. Pre ruský automobilový priemysel to bola neúnosná úloha, ale ako vidíte, problém bol vyriešený (prečítajte si aj recenziu nového Aurus Senat 2018-2019.).

Dizajnéri sa podľa všetkého rozhodli štylizovať nový Aurus Senat do predtým známeho stalinistického ZIS-110, ktorý bol vydaný po vojnových rokoch na prepravu vládnych činiteľov. Developerom novej limuzíny sa stala kancelária NAMI, do ktorej však boli zapojení aj zahraniční partneri. Ministerstvo priemyslu a obchodu zverejnilo iba hlavné podrobnosti novej limuzíny Aurus Senat; o interiéri novinky sa vie len veľmi málo. Podľa fotografií a menovania je zrejmé, že auto Aurus Senat 2019 je plne obrnené, podľa spoľahlivých údajov je jeho hmotnosť 6,5 tony, čo je rádovo viac ako rovnaké obrnené vozidlá značiek Mercedes-Benz alebo BMW. značka.

Ak veríte takýmto dimenziám, možno novú limuzínu Aurus Senat považovať za najväčšiu prezidentskú limuzínu na svete a značná prevencia vylúči najnepredvídateľnejšie situácie. Exteriér nového Aurus Senat 2019 sa ukázal ako štýlový a moderný, ako už bolo spomenuté, zo ZIS-110 bolo prevzatých veľa detailov. Ak sa pozriete pozorne, v niektorých detailoch spoznáte Rolls-Royce a Bentley, nemenej zaujímavostí priťahuje predná optika limuzíny, na prvý pohľad sú úplne jedinečné. Ale ak si spomeniete na predtým známe značky, potom je s Chrysler 300c 2018 veľa podobností, s mierne zníženým zárezom v tvare písmena C po stranách. Prednú časť Aurus Senat odlišuje okrem optiky aj obrovská chrómovaná mriežka s „fúzy“ siahajúcimi do strán.

Aký bude motor sériovej obrnenej limuzíny Aurus Senat, je zatiaľ záhadou, ale to, čo výrobcovia ukryli pod kapotou prezidentskej limuzíny, je už známe. Spočiatku malo ísť o inštaláciu benzínovej V8 od Porsche, ale potom sa rozhodli nainštalovať 4,4-litrový benzínový motor V8 vlastnej konštrukcie v tandeme s elektromotorom. Ukazuje sa teda, že pod kapotou Aurus Senat 2019 sa nachádza hybridná jednotka s celkovou kapacitou 598 koní.

Motor Aurus Senat 2019 je spojený s pohonom všetkých kolies a 9-stupňovou automatickou prevodovkou vyvinutou tiež na území Ruska. Podľa výrobcu zvládne takáto automatická prevodovka krútiaci moment až 1 000 Nm. Ďalšou vlastnosťou takejto skrinky je absencia meniča krútiaceho momentu, prenos krútiaceho momentu sa vykonáva vďaka 4 planétovým súpravám, čo výrazne zvyšuje účinnosť automatickej prevodovky Aurus Senat 2019.

Skôr sa predpokladalo, že doska „1“ bude vybavená benzínovým motorom V12 s objemom 6,6 litra a kapacitou 856 koní. Základom pre novú limuzínu Aurus Senat boli obrnené kolesá, so špeciálnymi pneumatikami, podľa inžinierov je dokonca s veľkou dierou limuzína schopná prejsť zhruba 100 km.

O interiéri nového Aurus Senat 2019 sa vie len málo, podľa niektorých správ boli v kabíne použité iba prírodné materiály. Čalúnenie sedačky je vyrobené z kvalitnej kože, obvodové vložky sú vyrobené z prírodného dreva a pozlátených detailov. Stred panelu zaberá dotykový displej multimediálneho systému, základom systému Aurus Senat 2019 bude nový proprietárny operačný systém. Okrem obrneného tela a skla je celkom dobre premyslený bezpečnostný systém Aurus Senat, to je okamžite viditeľné podľa radarov a senzorov v blízkosti centrálneho zrkadla v kabíne, niekoľko ďalších senzorov je inštalovaných vpredu, v blízkosti mriežky chladiča .

Pod bočnými zrkadlami Aurus Senat 2019 sú viditeľné bočné kamery, čo opäť naznačuje prítomnosť multimédií v kabíne limuzíny. Sedadlá prešli výraznou revíziou, uvádzajú, že výrobca opustil „otoman“ (stupačku), čo motivuje, aby sa hlava štátu pri vystupovaní z automobilu hanbila. V sériovej verzii bude stále nainštalovaný. Ďalším zdokonaľovaním v interiéri sú elektricky nastaviteľné zadné sedadlá Aurus Senat 2019 s rýchlou odozvou. Ak je to potrebné, rýchlo sa rozvinie na rovnú plošinu, čím ďalej chráni cestujúceho.

Oficiálne cena novej limuzíny Aurus Senat 2019 ešte nebola zverejnená. Výrobca uviedol, že štart bude od 10 miliónov rubľov. Automobil tejto triedy bude o 20% lacnejší ako nový Rolls-Royce alebo Bentley, ale zároveň bude určite drahší ako nový Mercedes-Benz triedy S. Vyvolávacia cena triedy S začína na 6 810 090 rubľov, základná trieda Mercedes-Maybach S bude stáť o niečo viac a začína na 8 700 000 rubľov. V blízkej budúcnosti sľubujú predstavenie nového sedanu a SUV Aurus. Prvé sériové automobily limuzíny Aurus Senat sa začnú predávať v prvom štvrťroku 2019.

Aurus