Obsah článku:
- Hodnotenie najlepších automobilov
Najlepší odborníci na Gear zostavili zoznam najlepších automobilov v histórii automobilového priemyslu. Top 10 je doplnených zaujímavosťami od konkrétnych modelov a výrobcov.
Hodnotenie najlepších automobilov
1. Športové auto Lamborghini Miura od spoločnosti Automobili Lamborghini S.p.A
V roku 1966 vyvinuli traja inžinieri a predstavili nový model automobilu prezidentovi spoločnosti, pánovi Lamborghinimu. Aby majiteľa nerozladili, museli tvorcovia vydať maximum a starostlivo vypracovať každý detail. Automobil s takými transcendentálnymi technickými vlastnosťami nemohol len potešiť majiteľa spoločnosti.
Práve Lamborghini Miura preslávilo pána Lamborghini po celom svete v oblasti športových automobilov. Miura dostala svoje meno na počesť priezviska talianskeho chovateľa býkov.
Prvý športový automobil Lamborghini Miura P400 mal nasledujúce vlastnosti:
- 12-valcový 3,9-litrový motor s výkonom 350 koní. s .;
- z 0 na 100 km / h zrýchlil za 5,7 s;
- maximálna rýchlosť je 270 km / h.
Takéto údaje a dnes je jedným z najlepších. Aby vozidlo získalo ohromujúcu dynamiku, použili inžinieri v karosérii hliník. Za 3 roky sa vyrobilo a predalo 275 z týchto športových automobilov za cenu 20 000 dolárov za jednotku.
V roku 1969 bola Miura modernizovaná. Inštalovaný bol výkonnejší motor, ktorý pridal 20 koní. s. a zvýšila rýchlosť o 10 km / h. Interiér bol aktualizovaný, takže je pohodlnejší. Predaj aktualizovaného Lamborghini Miura S v rokoch 1969 až 1971 predstavoval celkovo 338 kusov.
Najznámejší model, Lamborghini Miura P400SV, bol vyrobený v roku 1971. Modernizácia zasiahla motor a umožnila zvýšiť maximálnu rýchlosť na 300 km / h. Jedným z majiteľov tohto modelu športového vozidla bol americký hudobník Frank Sinatra.
Počas hospodárskej krízy sedemdesiatych rokov bol prezident Lamborghini nútený predať závod na výrobu traktorov a 49% automobilky. Poslednou vyrobenou 763 P400SV v roku 1973 bola čierna Miura s interiérom z bielej kože.
Dnes sú športové vozidlá v súkromných zbierkach a ich cena bez ohľadu na úpravu presahuje 400 000 eur.
2. Ford Escort Mexico od spoločnosti Ford Motor Company
V roku 1970 zvíťazilo v rally-maratóne Londýn-Mexiko City päť automobilov Ford Escort. Vďaka tomuto triumfu sa spoločnosť Ford rozhodla zvečniť populárny subkompakt a vytvoriť podpisovú sériu Ford Escort Mexico. Auto bolo obdobou športových pretekárov, ale bolo vybavené slabšou pohonnou jednotkou. Špecifikácie modelu:
- 1,6-litrový motor s objemom 120 litrov. s .;
- maximálna rýchlosť je 162 km / h.
V rokoch 1970-1974 zišlo z montážnej linky takýchto automobilov 9382.
3. Land Rover Defender od spoločnosti Land Rover
Britský model Land Rover Defender je najdlhší na svete. V priebehu 60 rokov prešiel mnohými úpravami, zostáva však podobný svojmu predkovi.
V povojnových rokoch boli zničené výrobné haly spoločnosti Rover a automobily boli vyrobené v leteckej továrni. Ale výrobná kapacita bola taká veľká, že sa zdalo nemožné naložiť modely osobných automobilov vyrábaných v tom čase spoločnosťou.
Bratia Wilksovci museli vytvoriť niečo nové, nákladovo efektívne a jednoduché v dizajne. Práve vtedy vznikol prvý model Land Rover. Hliníková karoséria, podvozok z oceľových pásov a rám s jedným rebríkom sa stali charakteristickým znakom slávneho SUV.
V procese úprav sa menila dĺžka automobilu, parametre rázvoru a počet dverí.
Vlastnosti modelu Land Rover Defender s benzínovým motorom:
- 4-valcový 2,5-litrový motor s výkonom 85 koní s .;
- 3,5 litrový V8 s výkonom 134 koní s .;
- 3,9 litrový V8, 182 k s.
Od roku 2004 boli ukončené dodávky SUV s benzínovým pohonom. Najbežnejším modelom sa stal Defender s turbodieselom:
- 4-valcový motor s objemom 2,5 litra a objemom 113 litrov. s .;
- 5-valcový 2,5 litra s výkonom 122 koní s.
Defender sa používa hlavne na účasť na pretekoch rally, pretože v teréne nemá obdoby.
4. Lancia Stratos od spoločnosti Lancia Automobiles S.p.A.
Na fotografii: Lancia Stratos HF
Dizajn talianskeho športového automobilu Lancia Stratos v období rokov 1972 - 1978 uskutočnil slávny dizajnér M. Gardini. Legendou roku 1972 bol model Stratos HF Zero, schopný zrýchliť na 100 km / h za 6 sekúnd. Exteriér auta bol aerodynamický a pripomínal vesmírnu loď. Model mal nasledujúce vlastnosti:
- hmotnosť - 980 kg;
- maximálna rýchlosť - 230 km / h;
- batožinový priestor s objemom 148 litrov;
- spotreba paliva - 16 litrov na 100 km.
Lancia Stratos HF bola prvým autom navrhnutým špeciálne pre rally. Automobil má 6-litrový motor Ferrari a čelné sklo v tvare polmesiaca. Sériová výroba bola zastavená v roku 1974, čo robí tento model jedinečným.
Dnes stojí cestná verzia Lancie Stratos asi 100 000 dolárov a závodná verzia 1 milión dolárov.
5. Fiat 500 od spoločnosti Fiat Automobiles
Neuveriteľná popularita modelu Fiat 500 je jeho spoľahlivosť, hospodárnosť, kompaktnosť a cenová dostupnosť. Potvrdzujú to objemy predaja modelu takmer 4 milióny kusov.
Posledná upravená verzia sa vyrába s dvoma typmi motorov: benzínovým a naftovým. Taliansky štvormiestny hatchback má nasledujúce vlastnosti:
- 1,2 l benzínový motor s výkonom 69 koní sek., s maximálnou rýchlosťou 162 km / h a zrýchlením z 0 na 100 km / h za 12,9 s;
- motor s objemom 0,9 litra, 85 litrov. sek., maximálna rýchlosť 173 km / h;
- turbomotor s objemom 0,9 litra, schopný vyvinúť 105 litrov. a maximálna rýchlosť 188 km / h;
- motor s objemom 1,4 litra, ktorý generuje 100 litrov. s .;
- naftový motor 1,3 l, 95 k s .;
- batožinový priestor s objemom 185-550 litrov;
- dodržiavanie environmentálnych noriem - Euro-6;
- vysokokvalitné tkaniny a materiály vo výzdobe interiéru.
Hlavným úspechom výrobcu je predstavená nová technológia Uconnect, ktorá v novom Fiate 500 nedáva nudu. Jedná sa o audiosystém, ktorý obsahuje 5-palcový displej, riadenie a navigačný systém.
Auto má výkonný brzdový systém s hydraulickým posilňovačom, 7 airbagov, stabilizáciu dynamiky. Na úsporu palivovej zmesi je nainštalovaný signalizačný systém zmeny rýchlosti. Napriek svojim mimoriadne malým rozmerom je Fiat 500 obľúbeným autom nielen žien, ale aj silnejšieho pohlavia.
6. Citroen DS Decapotable spoločnosťou Citroen
Vďaka svojim technickým možnostiam a luxusnému dizajnu je Citroen DS Decapotable jedným z najlegendárnejších automobilov na svete. Tento model bol taký pokrokový, že dnes dá šancu mnohým automobilom.
Plyšové sedadlá sú navrhnuté na základe čalúneného nábytku, vďaka čomu sú neuveriteľne pohodlné. Absencia tunela na podlahe uľahčuje zaujatie akejkoľvek impozantnej polohy. Bezrámové dvere majú rôzne uhly otvárania.
Motor sa naštartuje otočením malého kľúča a stlačením čierneho tlačidla. Hladkosť počas jazdy zaisťuje hydropneumatické odpruženie. Pedále sa líšia veľkosťou a tvarom. Brzdový pedál vyzerá ako veľké gumené tlačidlo zdvihnuté na úroveň plynu. Spojka je veľmi nízka.
7. Ariel Nomad od Ariel
Britská automobilová spoločnosť Ariel bola založená v roku 2001 a okamžite sa stala slávnou vďaka športovému automobilu Atom. Tento pásový automobil bol navrhnutý špeciálne pre preteky. Vďaka svojej nízkej hmotnosti má vynikajúcu dynamiku. Po skvelom štarte a 1 400 jednotkách Ariel Atom sa britská automobilka rozhodla vytvoriť športové vozidlo podobné SUV.
Exteriér Ariel Nomad je neobvyklý - vyzerá ako súťažná bugina, ale je navrhnutý pre verejné cesty, čo potvrdzuje certifikáciu. Zaujímavosťou je nedostatok okien, dverí, panelov karosérie a mriežky chladiča.
V základnej výbave sú plastové blatníky ako blatníky motocyklov a okrúhle svetlomety. Ale čelné sklo, látková markíza alebo strešná optika sú k dispozícii iba za príplatok.
Základom automobilu je hliníkový rám s oceľovou klietkou. Vďaka ľahkej konštrukcii je jeho hmotnosť 670 kg. Predajca automobilov nie je dokončený, všetko je kovové, až na prístrojovú dosku, ktorá je vyrobená z tvrdého plastu.
Volant je zdobený Alcantarou a informácie z prístrojov a meradiel sú zobrazené na malom displeji podsvietenom modrou farbou. Dve sedadlá športových automobilov sú vyrobené z plastu a nemajú žiadnu povrchovú úpravu.
Technické údaje:
- upravený motor s objemom 2,4 litra a výkonom 351 koní s .;
- zrýchlenie na 100 km / h sa dosiahne za 3,4 s;
- maximálna rýchlosť - 200 km / h;
- vôľa - 30 cm;
- 6-stupňová manuálna prevodovka.
Vďaka absencii stabilizačného systému a ABS je jazda veľmi vzrušujúca. Brzdenie vyžaduje opatrnosť, aby sa zabránilo zablokovaniu kolies.
8. Ferrari 288 GTO od spoločnosti Ferrari S.p.A.
Ferrari 288 GTO je prvým autom, ktoré prekonalo hranicu 300 km / h na ceste. Tento automobil bol navrhnutý špeciálne pre rally.
Základ modelu bol prevzatý z modelu 308 GTB a bol modernizovaný. Zmenšili veľkosť motora a vybavili ho dvoma turbodúchadlami s medzichladičmi - bolo to potrebné kvôli povoleným normám pre účasť v súťaži.
Preplňovaný motor s objemom 1,4 litra produkoval výkon 400 koní. s, vďaka ktorým bol automobil v tých rokoch absolútne jedinečný. V priebehu roka sa vyrobilo 277 kusov tohto modelu, z toho 5 závodných (GTO Evoluzione), bez prístupu k jazde po verejných komunikáciách.
Vlastnosti modelu Ferrari 288 GTO:
- Benzínový motor 2,8 litra V8;
- 5-stupňová manuálna prevodovka;
- zrýchlenie z 0 na 100 km / h za 4,9 s;
- maximálna rýchlosť je 304 km / h.
Ferrari 288 GTO je predkom najrýchlejších automobilov Ferrari. Zažila technológiu preplňovania turbodúchadlom, ktorá určovala smer vývoja všetkých nasledujúcich modelov.
9. BMW i8 od spoločnosti Bayerische Motoren Werke AG
V roku 2009 predstavilo BMW prototyp vozidla vybaveného naftovým motorom v spojení s dvoma elektrickými vibračnými motormi. Nástupcom tohto koncepčného vozidla, ktoré sa objavilo v roku 2010, bolo BMW i8.
Vzhľad auta je dosť neobvyklý. Obdĺžnikové dvojité svetlomety sú doplnené LED obrysovými svetlami. Pôsobivý nárazník je odladený prieduchmi z uhlíkových vlákien. Vysoko pevné plastové dvere s výkyvnými mechanizmami sa otvárajú smerom hore, čo robí exteriér vozidla športovejším.
Šírka automobilu sa zväčšuje vďaka zadným blatníkom a masívnosť je daná podbehmi. Spojler je nápadný svojou originalitou, počnúc strechou a končiac logom na kufri.
Karoséria a zadný nárazník BMW i8 sú vyrobené z uhlíkových vlákien. Maľba na auto obsahuje kombináciu troch farieb (strieborná, čierna a modrá), čo je jediné riešenie farebnej schémy.
Leštené uhlíkové vlákna, priehľadný plast a odolné plexisklo sa používajú na výzdobu pomerne veľkého autobazáru. Salón je určený pre 4 cestujúcich. Vzadu sú namiesto pohovky 2 anatomické autosedačky oddelené lakťovou opierkou. Tenké operadlá poskytujú ľuďom v zadnej časti ďalší priestor. O bezpečnosť sa starajú pásy s predpínačmi.
Hybridné špecifikácie modelu:
- benzínový motor s objemom 1,5 litra a elektrický motor s celkovým výkonom 400 koní. s .;
- zrýchlenie z 0 na 100 km / h za 4,4 s;
- maximálna rýchlosť - 250 km / h;
- objem batožinového priestoru - 154 litrov;
- 6-stupňová automatická prevodovka;
- palivová nádrž na 30 litrov (inštalácia 42-litrovej nádrže je k dispozícii za príplatok).
K dispozícii sú 3 možnosti vybavenia vozidla. Pri kúpe si môžete zvoliť benzínový motor, elektromotor alebo kombinovaný pohľad. Automobil je ekonomický (iba 2,1 litra na 100 km) a ekologický (Euro-6).
Vďaka kombinácii dvoch motorov hybridný automobil neuvoľňuje toxické látky na 50 km (elektrická trakcia). Plné nabitie trvá od 220 V. 105 minút. Výrobcovia tvrdia, že BMW i8 je vo svojej kategórii neprekonateľné.
10. Porsche 911 Singer od spoločnosti Porsche AG
V roku 1963 svet zasiahol športový automobil Porsche 911, ktorý neskôr prešiel mnohokrát vylepšeniami. Prvé tri generácie mali vzduchom chladený motor. Výhody motora boli zrejmé, preto sa v nasledujúcich modeloch použil systém vzduchového chladenia so zavedením najnovších technológií.
Porsche 911 Singer z roku 2011 sa veľmi nelíši od svojho predka z roku 1964. Hlavný materiál 60. rokov, oceľ, nahradili materiály inej štruktúry. Spevnil karosériu nosným rámom, predĺžil pruženie a zlepšil osvetlenie svetlometov, pri zachovaní starého dizajnu.
V modeli z roku 2011 je interiér ozdobený kvalitnou zelenou kožou, vylepšená bola zvuková izolácia, štandardné sedadlá boli nahradené značkovým Recarom a volantom. Plus pridali navigačný systém, bluetooth a možnosť pripojiť iPod k mediálnemu systému.
Aktualizovaný model je vybavený motormi:
- 3 litre s objemom 300 litrov. s .;
- 3,6 litra s objemom 360 litrov. s .;
- 3,8 litrový boxer s objemom 425 litrov. s.
Úpravy umožnili zvýšiť maximálnu rýchlosť na 275 km / h a zrýchliť na 100 km len za 3,9 s.
Záver
Čas nezostáva stáť a každý rok sa automobily modernizujú a vylepšujú sa ich technické vlastnosti. Musíme si však uvedomiť, že každé z týchto automobilov bolo v skutočnom čase skutočným prielomom v automobilovom priemysle.
