Ako zvýšiť životnosť pneumatík

Obsah článku:

• Čo ovplyvňuje životnosť automobilových pneumatík
• Známky toho, že je potrebné vymeniť pneumatiky
• Jednoduché tipy, ako predĺžiť životnosť pneumatík

Pneumatiky na autá sú najdôležitejšou súčasťou kolies automobilu. Nezabudnite na ne, pretože spotreba paliva, bezpečnosť a ovládateľnosť auta závisia od ich stavu. Nevhodný štýl jazdy, nekvalitné vozovky, rôzne chemikálie na cestách a ďalšie faktory zhoršujú stav pneumatík, čím sa znižuje ich životnosť. Ale každý vodič môže zvýšiť životnosť pneumatík. Nižšie vám ukážeme, ako to urobiť.

Aké faktory ovplyvňujú životnosť pneumatiky

Pneumatika je pružná škrupina, ktorá sa hodí cez ráfik ráfika. Kontaktuje povrch vozovky a absorbuje menšie vibrácie spôsobené nedokonalosťami vozovky.

Prvá pneumatika sa objavila v roku 1846. Navrhol ho Robert Thomson. Tieto vzorky neboli spoľahlivé, pretože často praskli. Výrobcovia pneumatík svoje výrobky neustále vylepšujú, takže moderné pneumatiky mnohonásobne prevyšujú svojich predkov. Nič však nie je večné. Pneumatiky majú určitú životnosť, po ktorej je potrebné ich vymeniť. A je potrebné vymeniť pneumatiky aspoň vo dvojiciach (alebo lepšie všetky štyri naraz).

Ak vezmeme do úvahy súčasné ceny, potom to môže spôsobiť značné škody na rozpočte majiteľa automobilu. Životnosť pneumatík je však možné výrazne zvýšiť bez toho, aby bolo potrebné prijať akékoľvek nadprirodzené opatrenia.

Najprv však musíte zistiť, aká je životnosť pneumatík a aké faktory ju ovplyvňujú.

Životnosť pneumatík je obdobie, počas ktorého výrobca zaručuje, že pneumatiky budú správne fungovať. Mnoho výrobcov tvrdí, že ich pneumatiky môžu vydržať až 10 rokov. Teoreticky majú pravdu. V praxi sa však musia pneumatiky zhruba po 5 rokoch vymeniť. Niekedy a častejšie, pretože na ich životnosť vplýva mnoho faktorov:

1. Štýl jazdy vodiča. Prirodzene, fanúšikovia extrémnej jazdy si častejšie kúpia pneumatiky, pretože sa opotrebúvajú oveľa rýchlejšie ako od vodičov, ktorí jazdia pokojne.
2. Kvalita cesty. Bohužiaľ, v našej krajine nie sú cesty ani zďaleka ideálne, a preto sa pneumatiky opotrebúvajú rýchlejšie ako európski vodiči.
3. Kvalita pneumatík. Lacné pneumatiky z Číny sa opotrebujú oveľa rýchlejšie ako známe značky. Nemali by ste si však myslieť, že slávna značka zaručuje úspech. Na trhu je veľa falzifikátov, takže je lepšie kupovať gumu na špecializovaných miestach.
4. Rôzne mechanické poškodenia (rezy, deformácie po nehode, hrbole po nárazoch atď.).
5. Výkonové charakteristiky (stupeň zaťaženia vozidla, teplota v oblasti pohybu, tlak v pneumatikách, veľkosť, miesto skladovania atď.).

Ako pochopiť, že pneumatiky je potrebné vymeniť

Existuje niekoľko jednoduchých pravidiel:

1. Ak je behúň úplne opotrebovaný (presnejšie povedané, je zarovnaný s mostíkmi), potom pneumatiky už splnili svoj účel. Úroveň opotrebenia môžete určiť pomocou pravítka s hĺbkovým meradlom, ale veľa vodičov to robí od oka. Ak je výška dezénu letných pneumatík menšia ako 1,6 mm a zimných pneumatík menšia ako 4 mm, tieto pneumatiky by ste mali urýchlene vymeniť. Je nebezpečné na nich jazdiť.
2. Na povrchu niekoľkých pneumatík sú čísla umiestnené v rôznych hĺbkach. Vodič môže stupeň opotrebenia pochopiť podľa počtu čísiel, ktoré vidí.
3. Mieru opotrebovania gumy s hrotmi je možné pochopiť počtom zostávajúcich klincov na nej. Ak je ich menej ako polovica, je potrebné pneumatiky vymeniť.
4. Malé praskliny na bočných stenách pneumatiky naznačujú starnutie gumy, preto bude čoskoro potrebné ju vymeniť.
5. Ak sú bočné steny opuchnuté (objavili sa „hernie“), musíte vymeniť pneumatiky.

Ak nájdete niečo také, budete musieť vymeniť pneumatiky. Ale to stojí svoju cenu. Je predsa lepšie zvýšiť ich trvanlivosť.

Ako zlepšiť životnosť pneumatík - jednoduché tipy

Ako bolo uvedené vyššie, životnosť pneumatík závisí od spôsobu ich použitia, skladovania a radu ďalších faktorov. Ak pravidelne kontrolujete pneumatiky, staráte sa o ne, dodržiavajte pokojný štýl jazdy, vydržia veľmi dlho.

Teraz uvádzame niekoľko jednoduchých rád, ktoré predĺžia životnosť vašich pneumatík, zvýšia bezpečnosť a znížia zaťaženie peňaženky vášho vodiča.

1. Používajte rozmer pneumatiky uvedený výrobcom. Ak sú nainštalované pneumatiky neštandardného rozmeru, môže to narušiť ovládateľnosť, komfort a bezpečnosť vozidla. Okrem toho zvýši opotrebovanie pneumatík a zavesenia kolies. Preto by ste si mali pozorne prečítať pokyny pre auto, musí tam byť uvedený najoptimálnejší rozmer pneumatiky odporúčaný výrobcom.
2. Je potrebné vykonať včasnú kontrolu stroja, najmä pneumatík. Odborníci odporúčajú raz za mesiac dôkladne skontrolovať pneumatiky, aby sa včas zistili chyby (opotrebovanie behúňa, miestne poškodenie, zaseknuté predmety). Ventil musí mať uzáver, ktorý chráni bradavku pred prachom.

   Je dôležité, aby boli pneumatiky rovnomerne opotrebované. Na ich bočnom povrchu by nemali byť žiadne praskliny, rezy, "kotúče". Ak sú na „boku“ viditeľné malé praskliny, znamená to starnutie pneumatiky, v dôsledku čoho stráca svoju pružnosť.

   Ak nájdete také podozrivé zmeny, mali by ste sa obrátiť na technické stredisko.

3. Každé 3 týždne (ale lepšie - pred každou jazdou) by ste mali skontrolovať tlak v pneumatikách. Toto je mimoriadne dôležitý faktor pri prevádzke pneumatík. Ak je tlak v pneumatikách príliš nízky, spotreba paliva sa zvýši a stupeň bezpečnosti premávky naopak klesne. V takom prípade sa pneumatiky opotrebujú nerovnomerne. Ak je auto silne zaťažené, musíte zvýšiť tlak vzduchu v pneumatikách o 10-15%.

   Odporúčaný tlak (v závislosti od zaťaženia vozidla) je možné vidieť na špeciálnom štítku umiestnenom na stĺpiku B alebo na konci dverí vodiča. Je potrebné skontrolovať tlak na „studených“ pneumatikách (to znamená pred jazdou). To sa vykonáva pomocou manometra. Toto zariadenie nie je drahé, takže by ho mal mať každý vodič. Moderné autá sú vybavené systémom monitorovania tlaku v pneumatikách, takže všetky potrebné informácie je možné vidieť na monitore palubného počítača.

4. Kamene a ďalšie prvky by mali byť pravidelne odstraňované z drážok hlavného behúňa. Malé úlomky sa zaklinujú do povrchu pneumatiky a nevypadávajú ani počas jazdy. Ak nie sú včas vytiahnuté, vniknú ešte hlbšie do pneumatiky a spôsobia jej prasknutie. A to nielenže zníži životnosť, ale môže tiež viesť k nehode.
5. Musíte jazdiť potichu, potom pneumatiky vydržia dlho. Priaznivcom bezohľadnosti, prudkého brzdenia, zákrut alebo pohybujúcich sa obrubníkov v rýchlosti možno odporučiť len zásoby peňazí. Pri tomto štýle jazdy budú skutočne nevyhnutné veľmi často meniť pneumatiky (a nielen ich).

   Tichá jazda, naopak, zvýši životnosť vašich pneumatík. Vodič potrebuje spomaliť v zákrutách, pri jazde po cestách s dierami, výmoľmi, nerovnosťami, po štrkových alebo prašných cestách, pri prechádzaní železničných koľají. Náhle zabrzdenie auta je povolené len v núdzových situáciách.

   Je tiež dôležité vyhnúť sa ostrým nárazom do vyčnievajúcich alebo ostrých predmetov a nejazdiť príliš blízko okraja chodníka. Stručne povedané, mali by ste chrániť svoje pneumatiky pred poškodením. Potom budú trvať dlho.

6. Nové pneumatiky potrebujú „zábeh“, aby dobre držali na trati. Zábeh trvá zhruba 250 kilometrov, pričom sa musíte pohybovať pokojne, vyhýbať sa prudkému zrýchľovaniu, zákrutám alebo brzdeniu.Toto je obzvlášť dôležité pre zimné pneumatiky, aby čapy „sedeli“ na svojich miestach.
7. Sezónne pneumatiky je potrebné včas vymeniť. Ak jazdíte na zimných pneumatikách v lete, pneumatiky sa rýchlejšie opotrebujú. A je v zásade nebezpečné používať letné pneumatiky v zime, pretože pri nízkych teplotách „dabujú“ a strácajú stabilitu na trati. Preto je dôležité „prezuť sa“ včas. Pri -7 stupňoch musíte odstrániť letné pneumatiky a pri +7 stupňoch. - zima. V takom prípade budú pneumatiky dobre priliehať k vozovke a dlho vydržia.
8. Pravidelne (po 8-10 000 km.) Miestne musíte vymeniť pneumatiky. Koniec koncov, predné a zadné pneumatiky sa opotrebúvajú rôznymi sadzbami. Všetko závisí od pohonu automobilu (predného alebo zadného). Ak rozdiel v hĺbke dezénu na kolesách prednej a zadnej nápravy prekročí 1,5 mm, mali by ste urýchlene vymeniť pneumatiky. V tomto prípade je nevyhnutné zachovať pôvodný smer pohybu pneumatík. Potom sa dezén rovnomerne opotrebuje a jazda bude pohodlná.
9. Vyváženie automobilových kolies je potrebné vykonať včas. Pohyb na nevyvážených kolesách totiž znamená nerovnomerné opotrebovanie a predčasné opotrebovanie gumy. Vyváženie kolies je potrebné každých 15 000 km.
10. Nepreťažujte svoje auto. To výrazne znižuje životnosť pneumatík (asi o 20%). Náklad musí byť rozložený rovnomerne, aby nedošlo k nadmernému nakloneniu dopredu ani dozadu. Ak musíte jazdiť s častým preťažením, mali by ste si nainštalovať špeciálne pneumatiky so zvýšenou úrovňou prípustného zaťaženia.
11. Ak je to možné, musíte sa odmietnuť pohybovať po ceste, ktorá pozostáva zo štrku alebo drveného kameňa. Takýto povrch vozovky zvyšuje opotrebovanie gumy. Vytvárajú sa na ňom praskliny, rezy, škrabance a slzy.
12. Je potrebné skontrolovať špičku kolies a tiež monitorovať použiteľnosť zavesenia kolies. V opačnom prípade to môže viesť nielen k opotrebovaniu pneumatík, ale aj k strate kontroly nad vozidlom a k nehodám.

    Ak sú hodnoty uhlov sklonu prstov porušené, bežecký pás sa opotrebuje nerovnomerne. Malo by sa pamätať na to, že zvyšková hĺbka dezénu sa meria v mieste maximálneho opotrebenia. Ak bežecký pás dosiahne kritickú úroveň, budete si musieť kúpiť nové pneumatiky. Stále je lepšie regulovať podozrivé nápravy na vyklenutie / palec na nohe.

13. Ak je to možné, vyhnite sa jazde na horúcom asfalte. V lete je povrch vozovky veľmi horúci, čo zvyšuje intenzitu opotrebovania pneumatík. Túto podmienku je samozrejme ťažké splniť, pretože v tomto prípade bude potrebné úplne opustiť prevádzku stroja pri teplote vzduchu viac ako +30 stupňov.
14. Pneumatiky musia byť správne skladované. Guma musí byť chránená pred slnečným žiarením, vysokou teplotou a vlhkosťou, inak rýchlo starne, čím sa jej životnosť dvakrát až trikrát skráti. Nesprávne skladovanie pneumatík môže poškodiť kostru a musí byť zlikvidované.

    Miestnosť by mala byť zatemnená, nevystavovaná prudkým teplotným výkyvom a vlhkosťou 50%. Neskladujte gumu v blízkosti plechoviek s benzínom alebo inými chemikáliami, pretože to zničí pneumatiky. Odporúčame skladovať pneumatiky vo zvislom smere, spočívajúce na akomkoľvek polkruhovom povrchu. Tým sa optimálne rozloží vnútorné zaťaženie.

    Raz za 2 mesiace musíte pneumatiku otočiť, aby ste zmenili body otáčania. Je zakázané skladovať gumu na hromade. Pred uskladnením je potrebné pneumatiky očistiť od nečistôt.

Poďme to zhrnúť

Ak dodržíte vyššie uvedené odporúčania, pneumatiky vydržia dlho. Jazda autom sa zároveň stane bezpečnejšou a vodič bude môcť náklady na pneumatiky znížiť približne na polovicu.