Obsah recenzie:
- Vzhľad
- Salón
- Špecifikácia Audi Q72016
- Zabezpečovacie systémy
- Náklady a konfigurácia Audi Q7 2016
Za predchodcu moderného crossoveru Audi Q7 sa považuje koncepčné terénne vozidlo Audi „Pikes Peak“, ktoré bolo svetovej verejnosti prvýkrát predstavené na autosalóne v Detroite v roku 2003. Sériová verzia prvej generácie Q7 bola predstavená v roku 2005 - auto bolo postavené na základe platformy E, o ktorú sa podelilo s príbuznými VW Touareg a Porsche Cayenne.
O 12 rokov neskôr vedenie Audi v rámci rovnakého autosalónu v Detroite oficiálne predstavilo druhú generáciu crossoveru Q7 v plnej veľkosti, ktorý fanúšikov značky potešil nielen vysokou úrovňou technického vybavenia, ale aj veľkým výberom základné konfigurácie a rozumné ceny, ale aj s mierne prepracovaným vzhľadom, ktorý sa stal modernejším a zdržanlivejším.
Exteriér nového Audi Q7
Vzhľad druhej generácie prémiového crossoveru Audi Q7 prešiel na prvý pohľad minimálnymi zmenami, ale v skutočnosti je zmien viac než dosť. Auto si zachovalo firemnú identitu spoločnosti, pričom v jeho exteriéri sa objavilo veľké množstvo ostrých hrán, vďaka ktorým začalo byť auto vnímané ako športovejšie a menej obézne.
Aj keď sa fanúšikom modelu nemusí páčiť, že auto stratilo časť svojej agresivity, ustupuje klasickejším a univerzálnejším riešeniam.
Rýchly pohľad na Q7 odhaľuje najnovšiu generáciu Q3 a kombi A6 Avant, ktoré už získali veľa pozitívnych recenzií od automobilových kritikov po celom svete.
Prednú časť crossoveru predstavuje veľká falošná maska chladiča s názvom Singleframe, masívny predný nárazník a veľká obdĺžniková optika hlavy. V závislosti od úrovne výbavy môžu byť svetlomety reprezentované xenónovými svetlometmi, LED alebo diódovou maticovou optikou.
Profil Q7 má menej masívne podbehy kolies, pričom pôvodná karoséria vyrazená pozdĺž pôsobivej veľkosti bočných dverí, ako aj línia strechy padajúca na kormu a plynulo sa meniaca na malý spojler, zostali na svojom mieste.
Záď sa líši originálnymi bočnými svetlami, o niečo menej masívnymi ako predné, nárazníkom so vstavanými otvormi pre svetelné prvky a veľkými 5. dverami, ktoré poskytujú pohodlné nakladanie batožiny. Stojí za zmienku, že pri výbere kolies z ľahkej zliatiny sú kupujúci obmedzení výlučne svojou vlastnou predstavivosťou a finančnými možnosťami.
Zástupcovia automobilky zdôrazňujú, že optimalizovali rozmery druhej generácie Q7: dĺžka sa znížila o 3,7 cm, šírka - o 1,5 cm a rázvor - o 1,2 cm, pričom zmeny neovplyvnili množstvo voľného miesta v kabíne. Presné rozmery novej generácie prémiového SUV Audi Q7 sú:
- Dĺžka - 505,2 cm;
- Šírka - 196,8 cm;
- Výška - 174 cm;
- Rázvor - 299 cm.
Vďaka optimalizácii sa konštruktérom podarilo znížiť celkovú hmotnosť crossoveru o 325 kg, čo sa v súčasnosti rovná 1970 kg pri benzínovej verzii a 1995 kg pri naftovej verzii, vďaka čomu bolo auto úspornejšie.
Interiér aktualizovaného Q7
Interiér nového Q7 sa v porovnaní s predchádzajúcou generáciou crossoveru výrazne zmenil. Predný panel bol úplne obnovený a môže sa pochváliť originálnym, ale zároveň strohým a lakonickým vzhľadom. Po prednom paneli sú vedené štýlové vetracie otvory, ktoré sú vizuálne prepojené špeciálnym prekrytím - riešenie, ktoré sa hrá aj v kabíne VW Passat najnovšej generácie.
V základnej verzii je pred vodičom analógovo-digitálny prístrojový panel, ktorý môže byť úplne digitálny a za príplatok umiestnený na 12,3-palcovom displeji, ako aj nový multifunkčný volant.
V strede palubnej dosky je displej zábavného systému, ktorého uhlopriečka sa môže líšiť od 7 do 8,3 palca, a tiež štýlovo vyhotovená klimatizačná jednotka.
Z funkcií môžete vyzdvihnúť aj pôvodný tvar hlavice automatickej prevodovky a neobvyklú stredovú konzolu oddeľujúcu spolujazdca a vodiča.
Ako každý iný model Audi, aj crossover Q7 sa vyznačuje vynikajúcou ergonómiou a širokou škálou nastavení volantu a sedadiel, kde sa tento môže pochváliť automatickým systémom kúrenia a vetrania. Predné sedadlá sú pohodlné, s výraznou bočnou oporou, na zadnú pohovku sa ľahko zmestia traja dospelí, aj keď tretieho cestujúceho masívny stredový tunel bude trochu rušiť.
Je zvláštne, že napriek tomu, že sa vonkajšie rozmery crossoveru zmenšili, vnútorný priestor auta sa mierne zväčšil. Crossover je schopný pojať až 7 pasažierov, pričom objem kufra bude 295 litrov. V klasickej konfigurácii pre 5 miest na sedenie je jeho objem 890 litrov a pri úplne sklopných sedadlách druhého a tretieho radu - 2075 litrov.
Je potrebné poznamenať, že dvere batožinového priestoru sú vybavené elektrickým pohonom a systémom „Advance Key“, ktorý vám umožňuje otvoriť dvere 5 pohybom nohy pod zadným nárazníkom.
V prémiovom aute sa v kabíne tradične používajú iba vysokokvalitné materiály: plast, drevo, kov a koža. Ten posledný, mimochodom, je prezentovaný v niekoľkých rôznych variáciách farieb a perforácií.
Špecifikácia Audi Q7 2016
Ponuku motorov predstavujú benzínové, naftové a dokonca aj hybridné úpravy. Bez ohľadu na zvolený motor bude crossover agregovaný výlučne 8-pásmovou automatickou prevodovkou, ako aj patentovaným systémom Quattro (voliteľné príslušenstvo), ktorý je v štandardnom režime schopný rozdeľovať trakciu medzi kolesami v pomere 40/60. , a v prípade šmyku sa všetka sila okamžite „prenesie“ na kolesá s lepšou trakciou.
Predné a zadné odpruženie - nezávislé päťprvkové zavesenie, ktoré poskytuje vynikajúcu ovládateľnosť a pohodlie bez ohľadu na povrch vozovky pod kolesami. K dispozícii je voliteľná inštalácia inovatívneho podvozku, ktorý môže riadiť nielen predné, ale aj zadné kolesá.
Ponuku motorov zastupuje naftový motor, benzínový motor a hybridná pohonná jednotka. Naftu reprezentuje 3-litrový V6 s výkonom 272 k, vďaka ktorému zrýchlenie z 0 na 100 trvá iba 6,3 s a maximálna rýchlosť je 234 km / h. Spotreba nafty je nízka a v kombinovanom cykle dosahuje iba 6 litrov na 100 km.
Benzínový motor zastupuje aj 3-litrový V6 s výkonom 333 k, ktorý umožňuje automobilu zrýchliť na stovku za 6,1 s. Maximálna rýchlosť benzínového motora je 250 km / h a spotreba paliva je 7,6 l / 100 km. Podľa výrobcu ekonomickejšie 2-litrové benzínové a naftové motory s výkonom 252 a 218 k vstúpia na trh o niečo neskôr. resp.
Hybridný motor dostal 3-litrový naftový motor s výkonom 258 k a elektrický motor s výkonom 94 kW, ktoré spolu produkujú 373 k. Takýto motor spotrebuje 1,7 l / 100 km a je schopný zrýchliť crossover na stovky za 6 sekúnd. Hybrid Q7 bude schopný prejsť približne 60 km výlučne na elektrickú trakciu, pričom batérie je možné dobíjať z bežného domáceho zdroja.
Bezpečnosť
Úroveň bezpečnosti druhej generácie Audi Q7 je nanajvýš chvályhodná. Už v základnej výbave kupujúci dostáva: predné a bočné airbagy pre cestujúcich v prvom rade (bočné airbagy pre cestujúcich v zadnom rade sú voliteľne k dispozícii), elektromechanický posilňovač riadenia a pásy používajú snímače s predpínačmi.
Okrem toho auto ponúka:
- protiblokovací brzdový systém;
- asistent pri zmene jazdného pruhu medzi pruhmi;
- systém na monitorovanie a udržiavanie premávky v rámci daného jazdného pruhu;
- Tempomat;
- stabilizačný a stabilizačný systém;
- systémy na monitorovanie stavu vodiča a sledovanie „slepých“ zón;
- zadná kamera;
- kamera, ktorá monitoruje dopravné značenie.
Ako ďalšie „čipy“ je možné identifikovať prítomnosť systému nočného videnia a funkcie parkoviska, ktoré budú v modernej metropole mimoriadne užitočné.
Cena a výbava nového Audi Q7
Druhá generácia crossoveru Q7 je ponúkaná v troch verziách: Comfort, Sport a Buisness. Minimálne náklady na auto v Rusku sú 56,4 tisíc dolárov alebo asi 3,67 milióna rubľov. Za tieto peniaze kupujúci dostane:
- Bočné zrkadlá so sklápacím systémom, vyhrievané a elektricky nastaviteľné;
- Vnútorné spätné zrkadlo s automatickým stmievaním;
- Klimatizácia;
- Centrálne zamykanie a elektrické štartovanie;
- Multimediálny systém s podporou protokolu Bluetooth;
- Asistent, ktorý zabraňuje samovoľnému pohybu auta;
- Tempomat;
- Mestský systém Parktronic a Pre sense;
- Predné a bočné airbagy;
- Systém stop-štart;
- Vnútorné LED osvetlenie a pod.
Za príplatok môže kupujúci dovybaviť crossover týmito možnosťami:
- Strecha s panoramatickým výhľadom;
- Prémiový zvukový systém od spoločnosti Bang & Olufsen;
- Všetky druhy variácií koženej výbavy;
- Kamera nočného pohľadu;
- Senzory na monitorovanie stavu vodiča a rozpoznávanie dopravných značiek a značiek;
- Automatické parkovanie s obsluhou;
- Multifunkčný športový volant;
- Pohodlnejšie alebo športovejšie sedadlá;
- Maticová optika svetlometov;
- Adaptívne odpruženie a ďalšie.
Maximálna cena automobilu pri inštalácii ďalších možností môže ľahko prekročiť hranicu 100 tisíc dolárov (6,5 milióna rubľov).
Druhá generácia Audi Q7 prešla významnými zmenami s množstvom dôležitých vonkajších i vnútorných zmien, ako aj veľkým rozšírením ponuky dostupných možností. Napriek prítomnosti veľkého počtu konkurentov nie je pochýb o tom, že crossover si získa celú armádu fanúšikov, ako to urobil u svojho predchodcu.
Ďalšie fotografie Audi Q7 2016:
Audi
