Obsah článku:
- Najvýkonnejšie nákladné autá v Ruskej federácii
Dnes už nikto nie je prekvapený recenziami na najrýchlejšie, najvýkonnejšie a najmodernejšie autá a SUV, zatiaľ čo skutočné „monštrá“ v podobe veľkých nákladných automobilov zostávajú mimo pozornosti bežných ľudí.
Navrhujeme situáciu trochu napraviť a hovoriť o najsilnejších nákladných vozidlách predstavených na území Ruska.
Najvýkonnejšie nákladné autá v Ruskej federácii
TONAR-7502
Predstavenie veľkokapacitného nákladného vozidla TONAR-7502 sa uskutočnilo začiatkom zimy 2018 v jednej z dedín neďaleko Moskvy. Je známe, že stroj bol vyvinutý na objednávku pre spoločnosť Alrosa na následnú prácu v diamantových poliach v Jakutsku.
Auto má pôsobivé rozmery a desivý vzhľad, bez akýchkoľvek dizajnových radovánok. Interiérový dizajn sa vyznačuje minimalizmom a vynikajúcou ergonómiou.
Kokpit má dve sedadlá, kde je možné vodiča nastaviť v niekoľkých smeroch a dokonca má vo výzbroji vzduchové odpruženie.
Rozmery auta:
- dĺžka - 9000 mm;
- šírka - 4000 mm;
- výška - viac ako 4000 mm.
Maximálna nosnosť dosahuje 127 ton.
Auto poháňa 6-valcový 19-litrový naftový motor, ktorý generuje 760 „koní“ a pôsobivý krútiaci moment 3084 Nm. Je spárovaný so 7-stupňovou automatickou prevodovkou Allison.
Maximálna rýchlosť „prázdneho“ nákladného auta je 65 km / h, pričom pri naložení nepresahuje 45 km / h.
MAZ 5440M9
Hlavný ťahač MAZ 5440M9 bol oficiálne predstavený v auguste 2014 v Bielorusku, ale sériová výroba modelu sa začala až v roku 2018.
Auto má atraktívny (podľa štandardov nákladných automobilov) vzhľad, v žiadnom prípade nie je horší ako európski konkurenti. Interiérový dizajn poteší premyslenou ergonómiou, kvalitnou montážou a atraktívnym dizajnom.
Vodičovi a spolujazdcovi sa ponúkajú dobre profilované sedadlá a hneď za nimi je malé lôžko, ktoré je na dlhých cestách nepostrádateľné.
Vonkajšie rozmery nákladného auta: 6000 x 2550 x 4000 mm s rázvorom 3600 mm. Pod kapotou auta je 6-valcový 12,8-litrový naftový motor od Mercedesu s výkonom 476 koní. s. a krútiaci moment 2 300 Nm.
Motor je spárovaný s 12-stupňovou robotickou prevodovkou, ktorú vyrába aj Mercedes. Dynamické vlastnosti auta neboli zverejnené, ale priemerná spotreba paliva je deklarovaná okolo 27 l / 100 km.
Volvo FH16
V roku 2012 v Hannoveri spoločnosť Volvo predstavila svoj vlajkový veľkokapacitný nákladný automobil FH16.
Exteriér automobilu je vyrobený v nákladnom štýle značky, pričom kupujúcim sú ponúkané tri typy kabín: pražcový, vysoký a extra vysoký.
Interiér nákladného auta upúta vysoko kvalitnými materiálmi, vynikajúcou ergonómiou a prvotriednou montážou. Predné sedadlá majú veľa úprav a ľahko sa do nich zmestia ľudia akejkoľvek veľkosti.
Ponuku pohonných jednotiek Volvo FH16 predstavuje 6-valcový 16-litrový turbodiesel, dostupný v niekoľkých posilneniach: 540, 600, 700 a 750 k. s .. Bez ohľadu na výkon je ich dvojicou 14-stupňová manuálna prevodovka alebo 12-pásmový „automat“. Presné dynamické charakteristiky nie sú pomenované.
Scania S730
V roku 2016 bol nákladný rad Scania S730 prvýkrát predstavený svetovej komunite a po chvíli sa začala jeho sériová montáž.
Auto má štýlový a výrazný štandard podľa nákladného vozidla, vzhľadu a nasledujúcich rozmerov:
- dĺžka - 5960 mm;
- šírka - 2500 mm;
- výška - 4000 mm;
- rázvor - 3750 mm.
Interiérový dizajn demonštruje modernú prednú palubnú dosku, kvalitné materiály a vysokú úroveň montáže. Sedadlá poskytujú vysoký komfort a tiež sa môžu pochváliť veľkým počtom úprav.
Pod kapotu auta je nainštalovaný 16-litrový naftový osemvalec 830 koní s maximálnym ťahom 3 500 Nm. Jeho „partnerom“ je 12-stupňový „automat“, ktorý vám pri plnom zaťažení umožní vyvinúť 85 km / h. Spotreba paliva na sto je deklarovaná okolo 42 litrov.
MAN TGX
Tento nákladný automobil sa môže pochváliť atraktívnym a moderným vzhľadom, vyrobeným vo firemnom štýle spoločnosti pôsobivé rozmery:
- dĺžka - 9175-11625 mm;
- šírka - 2500 mm;
- výška - 3820 mm;
- rázvor - 4200-5900 mm.
Salón zaujme lakonizmom, vysokokvalitnými dokončovacími materiálmi a dobre kalibrovanou ergonómiou. Rovnako ako v každom nákladnom vozidle tohto typu sú vo vnútri 2 sedadlá a jedno lôžko.
Pod kabínou nákladného auta je nainštalovaný 6-valcový naftový motor s objemom 12,4 litra, ktorý reprodukuje ťah 2300 Nm a maximum 480 litrov. s, k dispozícii pri 930-1350 a 1 800 ot / min.
Jeho „partnerom“ je 16-stupňová manuálna prevodovka, s ktorou nákladné auto dokáže dosiahnuť maximum 89 km / h a na „stovku“ spotrebuje najmenej 30 litrov motorovej nafty.
Scania R730
V roku 2010 predstavila Scania v Hannoveri diaľkový ťahač R730, potom sa takmer okamžite začala sériová výroba modelu. Auto sa môže pochváliť pôsobivým a moderným vzhľadom, priestranným a ergonomickým interiérom a vysoko výkonnou výplňou.
Kokpit modelu R730 víta hostí kvalitnými materiálmi, dobrým spracovaním a celkom atraktívnou architektúrou predného panela. Auto navyše ponúka široký sortiment základnej a voliteľnej výbavy navrhnutej tak, aby bola jazda ešte pohodlnejšia a príjemnejšia.
Pod kabínou nákladného auta je nainštalovaný 16,4-litrový 8-valcový turbodiesel, ktorý reprodukuje 730 „koní“ a obmedzujúci krútiaci moment 3 500 Nm.
Spolu s ním funguje 12-pásmový „automat“, ktorý vám pri maximálnom zaťažení umožňuje vyvinúť maximálne 85 km / h. Deklarovaná spotreba paliva je 41 l / 100 km.
KamAZ-65801
Oficiálna premiéra KamAZ-65801 sa uskutočnila v lete 2016 na špecializovanom podujatí venovanom stavebnému vybaveniu a technológiám.
Auto je schopné ponúknuť atraktívny vzhľad, ktorý sa nestráca na pozadí drahších a reprezentatívnejších európskych konkurentov, ako aj vysokovýkonnú výplň.
Interiérový dizajn sa môže pochváliť pomerne moderným dizajnom prednej palubnej dosky, ale kvalita povrchových materiálov je výrazne nižšia ako u zahraničných konkurentov.
Kabína je navrhnutá tak, aby pojala dvoch pasažierov a môže tiež ponúknuť veľký počet rôznych výklenkov a vreciek. Vonkajšie rozmery sú nasledujúce:
- dĺžka - 9300 mm;
- šírka - 2550 mm;
- výška - 3450 mm.
Pod kabínu nákladného auta výrobca umiestnil šesťradový naftový motor s objemom 11,8 litra a objemom 450 litrov. Limitujúci krútiaci moment je 2193 Nm.
„Partnerom“ motora je 16-stupňová manuálna prevodovka, ktorá pomáha zrýchliť auto na maximálnych 70 km / h. Kombinovaná spotreba paliva je 30 l / 100 km, čo je na tak silné a veľké auto veľmi dobré.
Záver
Ako vidíte, ruský trh ponúka veľké množstvo výkonných nákladných automobilov s vysokým krútiacim momentom, medzi ktorými sú nielen zahraniční, ale aj domáci výrobcovia, ktorých kvalita výrobkov v posledných rokoch výrazne vzrástla.
