Lacné sedany v Rusku: modely top 6, technická súčasť, niektoré funkcie, fotografie. Lacné sedany v Rusku: modely top 6, technická súčasť, niektoré funkcie, fotografie. rubľov.
Obsah článku:
- Lacné sedany na ruskom trhu
Po sedanoch je medzi Rusmi tradične najväčší dopyt. To však nie je prekvapujúce, pretože autá s takouto karosériou sa môžu pochváliť priestranným interiérom, objemným kufrom a dobrými dynamickými vlastnosťami.
Zvážte prvých 6 najdostupnejších sedanov, ktoré je teraz možné kúpiť v Rusku. Ihneď poznamenávame, že budeme hovoriť iba o nových automobiloch.
Lacné sedany na ruskom trhu
Lada granta
Tento lacný sedan s pohonom predných kolies bol prvýkrát predstavený v auguste 2011, potom sa takmer okamžite dostal na montážnu linku a bol k dispozícii na nákup v značkových predajniach AvtoVAZ.
V roku 2014 prešlo auto menším restylom, z ktorého väčšina padla na prednú časť karosérie.
V roku 2018 sa v Rusku predalo 108 252 kópií modelu, čo je len o málo menej ako Lada Vesta. Za svoju popularitu vďačí auto cene, ktorá začína na 394,9 tisíc rubľov. pre verziu s 1,6-litrovým motorom s výkonom 87 koní a 5-stupňovou manuálnou prevodovkou.
Interiér 5-miestneho auta sa môže pochváliť pomerne modernou architektúrou prednej palubnej dosky a lacnými plastmi, ktoré mierne zriedia ozdobné kovové vložky.
Napriek pomerne veľkým (na štandardy) rozmerom triedy môžu v kabíne pohodlne sedieť 4 ľudia - 2 vpredu a 2 vzadu. Objem kufra sa rovná 480 litrom.
Datsun On-Do
Práve s týmto autom sa Datsun vrátil na ruský trh v roku 2014. V jadre je model trochu prepracovaný na japonský spôsob Lada Kalina, od ktorého sa „Japonci“ líšia inou „tvárou“ a mierne upraveným interiérom.
Na rozdiel od Kaliny však Datsun On-Do používa lepšie dokončovacie materiály a kvalita prevedenia je tiež na vyššej úrovni.
Na ruskom trhu je auto k dispozícii s dvoma pohonnými jednotkami, z ktorých si môžete vyberať:
- 1,6-litrový motor s výkonom 87 koní a maximálnym krútiacim momentom 140 Nm;
- 1,6-litrový benzínový motor s objemom 106 „koní“ a trakciou 148 Nm.
Motory sú štandardne vybavené 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, na želanie je však k dispozícii aj 4-stupňový automat. S nimi trvá 10,5-14,2 sekundy, kým auto zrýchli z 0 na 100 a maximálna rýchlosť dosiahne 181 km / h.
Minimálne náklady na auto v Rusku začínajú od 390 tisíc, pričom sa zohľadňujú súčasné akcie. V roku 2018 sa predalo 18 195 kópií Datsun On-Do.
Renault Logan
V súčasnosti sa v Rusku predáva Renault Logan druhej generácie, ktorého oficiálna premiéra sa konala v marci 2014.
V roku 2018 sa upravená verzia modelu dostala do Ruskej federácie, ktorá získala mierne vylepšený vzhľad a mierne upravený interiér.
Podľa výsledkov roku 2018 sa Renaultu v Rusku podarilo predať 30 285 vozidiel, čo je tretí výsledok v modelovom rade spoločnosti.
Auto upúta dobrým vonkajším dizajnom, dostatočne kvalitným a štýlovým interiérom, priestranným interiérom, ako aj priestranným batožinovým priestorom (510 litrov) a motormi s vysokým krútiacim momentom.
Ak hovoríme o rade pohonných jednotiek podrobnejšie, potom je reprezentovaný 1,6 -litrovým benzínovým motorom, ktorý je k dispozícii v troch rôznych posilneniach - pri 82, 102 a 113 „koňoch“ (134,145 a 152 Nm krútiaceho momentu) .
Osobitnú pozornosť treba venovať vynikajúcej údržbe a nenáročnej údržbe, vďaka ktorej je automobil veľmi obľúbený ako úžitkové vozidlo (donášková služba, taxíky, služobné autá).
Minimálne náklady na auto v roku 2018 začínajú od 554 tisíc rubľov, zatiaľ čo ceny za Renault Logan 2019 začínajú od 569 tisíc rubľov.
Lada Vesta
Lada Vesta je možno jedným z najatraktívnejších sériových automobilov, ktoré kedy zišli z montážnej linky AvtoVAZ.
Tento model debutoval na trhu v roku 2015 a takmer okamžite sa stal skutočným bestsellerom. Na konci roku 2018 sa model predal v náklade 108 364 kópií.
Auto sa môže pochváliť atraktívnym vzhľadom, vyrobeným v novom „X-dizajne“ značky, ako aj dostatočne moderným a priestorným interiérom.
V závislosti od konfigurácie môže interiér auta obsahovať multifunkčný volant, multimediálny systém so 7-palcovým dotykovým monitorom, klimatizáciu a ďalšie drobnosti navrhnuté tak, aby bola obsluha auta pohodlnejšia.
Pod kapotou Lada Vesta sa nachádza:
- 1,6-litrový benzínový motor s výkonom 106 koní. s. a krútiaci moment 148 Nm;
- 1,8-litrový benzínový motor, produkujúci 122 „koní“ a maximálny krútiaci moment 170 Nm.
Bez ohľadu na výkon elektrárne môže byť jej partnerom 5-stupňová manuálna prevodovka alebo 5-stupňová „automatika“, ktoré vozidlu poskytujú dobré dynamické vlastnosti.
Zrýchlenie z nuly na stovky trvá 10,2-14,1 sekundy a maximálna rýchlosť dosahuje 186 km / h.
V špičkovej výbave je auto vybavené systémami ABS, BAS, ESC, TCS, HSA a EBD. Balíček navyše obsahuje predné a bočné airbagy, bezpečnostné pásy a upevňovacie prvky ISOFIX.
Počiatočné náklady na auto v Rusku, berúc do úvahy súčasné akcie, sú 574,9 tisíc rubľov.
UZ-Daewoo Nexia
V roku 2008 spoločnosť UZ-Daewoo oficiálne predstavila druhú generáciu rozpočtového sedanu Nexia.
Počas renovácie dostalo auto drobné úpravy exteriéru a interiéru, ktoré napriek pokusom uzbeckých dizajnérov zostali „smutné“ a zastarané.
Interiér auta sa stretáva s nenáročnou prednou palubnou doskou s dobre čitateľným prístrojovým panelom. Napriek značným rozmerom je vnútro auta stiesnené, a to platí nielen pre druhý, ale aj pre prvý rad.
Objem batožinového priestoru však poteší podnikateľov - 530 litrov. Pod kapotu sedanu je možné nainštalovať jednu z dvoch benzínových jednotiek:
- 1,5-litrový motor s výkonom 80 koní, ktorý generuje ťah maximálne 123 Nm;
- 1,6-litrový motor s objemom 109 litrov. a limitné momenty 150 Nm.
V prvom aj v druhom prípade je motor spárovaný s morálne a technicky zastaranou 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Takáto symbióza, so všetkou túžbou, nemôže loviť ani s dobrou dynamikou, ani s hospodárnosťou.
Minimálne náklady na UZ-Daewoo Nexia začínajú od 450 tisíc rubľov.
UZ-Daewoo Centra
Daewoo Centra debutoval na ruskom trhu v roku 2013. V skutočnosti je auto navonok mierne upravenou verziou modelu Chevrolet Lacetti, ktorý je v Rusku už dlho veľmi populárny.
Arzenál sedanu obsahuje priestranný a priestorný interiér, dobrý kufor (objem - 405 litrov) a pomerne dynamický motor, predstavovaný 1,5 -litrovým benzínovým motorom s objemom 107 „koní“ a maximálnym rotačným ťahom 141 Nm. . S ním dokáže auto zrýchliť na stovku za 11,9 s a vyvinúť aj maximálnu rýchlosť 180 km / h.
Náklady na počiatočnú konfiguráciu začínajú od 439 000 rubľov, za ktoré kupujúci dostane:
- čelné airbagy;
- Spojovacie prvky ISOFIX;
- imobilizér;
- centrálne zamykanie;
- DRL;
- posilňovač volantu;
- elektrický pohon a vyhrievanie vonkajších zrkadiel;
- audio školenie;
- hmlovky a iné drobnosti.
Napriek „morálnemu“ veku je auto stále jednou z najlepších ponúk vo svojej cenovej kategórii.
Záver
Do hodnotenia by mohli byť zahrnuté aj niektoré autá čínskych značiek, ale väčšinou nie sú také populárne ako autá uvedené vo výbere.
