Obsah článku:
- Benzínové kompaktné vozidlá
- Autá strednej triedy
Odborníci na auto z britskej publikácie What Car uverejnili top 10 najekonomickejších benzínových automobilov v Európe. Nie je prekvapením, že do hodnotenia sú zahrnuté aj subkompaktné automobily, ktorých motory nepresahujú jeden liter.
Nie každý domáci motorista je ale pripravený kúpiť si pre každodenné použitie subkompaktný mestský hatchback alebo mini.
Zostavili sme preto dve hodnotenia najekonomickejších automobilov roka a modely rozdelili podľa veľkosti motora. Prvou top-6 sú malé autá známe každému, ktoré rýchlo manévrujú v mestskej premávke po preplnených uliciach. Druhým hodnotením sú automobily strednej triedy, ktoré zostávajú pre svoj segment najekonomickejšie.
Benzínové kompaktné vozidlá
- Renault Sandero 0,9 - 4,6 litra;
- Seat Leon - 4,43 litra;
- Kia Picanto 1,0 - 4,41 l .;
- Suzuki Celerio - 4,07 litra;
- Suzuki Baleno - 4,26 litra;
- Volkswagen Up 1,0 75 - 4,21 HP
Renault Sandero
Renault Sandero je v Európe známejší pod menom Dacia Sandero - najlacnejšie auto na britskom trhu a najpredávanejšie auto v Európe a SNŠ. Model je vybavený tromi motormi: naftovým motorom a dvoma benzínovými jednotkami. Preplňovaný zážihový agregát s objemom 0,9 litra je najekonomickejší v ponuke.
Spotreba paliva na diaľnici nie je vyššia ako 4,6 litra, a to je v podmienkach domácich komunikácií. Európske testy ukazujú spotrebu 4,4 litra. Motor je agregovaný s 5-stupňovou „mechanikou“ a automatickou prevodovkou pre 5 stupňov, maximálna rýchlosť hatchbacku s predným náhonom je 170 km / h.
Seat leon
Hatchback s predným náhonom triedy „C“ Seat Leon je postavený na modulárnej platforme MQB od Volkswagenu. Na rovnakom základe sú postavené Audi A3, VW Golf VII, preto je väčšina systémov a jednotiek hatchbacku kopírovaná z nich. modely. To isté platí pre interiérový dizajn a vybavenie.
Rada motorov obsahuje viac ako dvadsať benzínových a naftových jednotiek s objemom od 1 do 2 litrov. Najekonomickejší - litrový preplňovaný motor 1,0 TSI s výkonom 115 koní. od. a moment 200 Nm.
Maximálna rýchlosť - 202 km / h, akcelerácia z 0 na 100 km / h, auto akceleruje za 9,6 s, bez ohľadu na to, či ide o 6-stupňový manuál alebo 7-stupňový automat. Spotreba paliva na diaľnici je 3,9 litra, v meste - až 5,4 litra. benzín. Iba takáto konfigurácia má torznú priečku pre zadné zavesenie, zatiaľ čo pre výkonnejšie sa používa klasický multi-link.
Kia picanto
Debut tretej generácie hatchbacku s pohonom predných kolies triedy A sa uskutočnil v roku 2017 v Ženeve. Do roku 2020 zostal rad motorov nezmenený - ide o dva benzínové agregáty s objemom 1 a 1,2 litra. Najekonomickejšie - liter s atmosférou s päťstupňovou automatickou prevodovkou.
V kombinovanom cykle je spotreba paliva motora 4,4 litra, v mestských podmienkach sa spotreba zvýši na 5,6 litra, pre diaľnicu je to 3,7 litra. Maximálna rýchlosť hatchbacku nepresiahne 160 km / h.
Suzuki Celerio, Suzuki Baleno
Na fotografii: Suzuki Celerio
Takmer všetky hatchbacky Suzuki sú veľmi ekonomické. Anglické vydanie prinieslo na vrchol dva modely naraz - Suzuki Celerio a Baleno. Spotreba paliva na 100 km kombinovaného cyklu je len niečo málo cez 4 litre.
Pokiaľ hovoríme o konfigurácii Celerio, model bol pôvodne vyrobený pre indický trh, premiéra sa konala v Dillí v roku 2014. O rok neskôr si spoločnosť myslela, že subkompaktný hatchback by mohol osloviť motoristov starého sveta, a to vyplatila. Už v roku 2016 si model podmanil európsky trh.
Rad motorov Celerio je reprezentovaný dvoma benzínovými litrovými motormi. Najekonomickejší - 68 koňový motor 1.0i s krútiacim momentom 93 Nm spotrebuje v kombinovanom cykle 4 litre, spotreba paliva na diaľnici klesá na rekordných 3,4 litra. Zrýchlenie však na takomto motore rýchlo nevyjde - zrýchlenie z 0 na 100 km / h pre auto za 13 sekúnd, maximálna rýchlosť je 155 km / h.
Na fotografii: Suzuki Baleno
Podobné ukazovatele účinnosti má aj hatchback Boleno. Ale keďže bol model vyrobený pre domáci a európsky trh, pohonnú jednotku predstavujú litrové preplňované motory Boosterjet. Kombinovaná spotreba benzínu - 4,4 litra, maximálna rýchlosť - 200 km / h.
Volkswagen hore
Top 6 najekonomickejších malých automobilov završuje trojdverový hatchback Volkswagen Up. Premiéra upravenej verzie sa uskutočnila v roku 2016 na autosalóne v Ženeve.
Paletu motorov predstavujú trojlitrové benzínové motory, najekonomickejšia verzia je vybavená litrovým MPI s automatickou prevodovkou pre 5 stupňov. Spotreba paliva na diaľnici bude 3,7 litra, v meste - 4,7 litra.
Autá strednej triedy
- Suzuki Ignis 1,2 SHVS - 3,95 HP;
- Volkswagen Golf VII - 4,9 litra;
- Nissan Juke - 5,5 litra;
- Renault Captur - 5,1 litra;
- Peugeot 2008 - 4,4 litra;
- Mercedes-Benz GLA - 5,8 litra;
- Mini Cooper Countryman - 5,5 L;
- Nissan Qashqai - 5,6 l
Suzuki ignis
Mierny hybridný model Suzuki Ignis 1,2 SHVS označili odborníci z WhatCar za najekonomickejší benzínový automobil v Európe. A to nielen preto, že spotreba paliva na 100 km kombinovaného cyklu pri hybridnej konfigurácii je iba 3,9 litra. Aj bez pripojenia ďalšieho elektromotora nespotrebujú 1,2-litrové motory Dualjet viac ako 4,4 litra na 100.
Volkswagen Golf VII
Hatchback s predným náhonom môže motoristom ponúknuť viac ako dvadsať možností konfigurácie. Rad motorov predstavujú benzínové motory s objemom od 1 do 1,5 litra a naftové dvojlitrové turbomotory.
Najekonomickejším, najproduktívnejším a najvýkonnejším je benzínový 1,5-litrový TSI so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Priemerná spotreba paliva - 4,9 litra, maximálna rýchlosť - 210 km / h, zrýchlenie z 0 na 100 km / h - za 6,3 sekundy.
Litrové preplňované TSI s objemom 85 litrov. moment 184 Nm pri testoch ukázal spotrebu paliva pre kombinovaný cyklus 4,8 litra. benzín, ale vzhľadom na to, že „štvorka“ má možnosť vypnúť dva valce pri minimálnom zaťažení, považuje sa táto konkrétna konfigurácia za najekonomickejšiu.
Nissan juke
Kompaktný crossover Nissan Juke spôsobil po svojej premiére v Ženeve veľa kontroverzií okolo jeho vzhľadu. Automobil sa líši od všetkých crossoverov neobvykle nápadným dizajnom karosérie s pamätnými odtlačkami na podbehoch a vyvýšeným predným nárazníkom.
Okrem pôvodného vzhľadu sa Nissan Juke môže pochváliť nízkou spotrebou paliva. Paletu motorov predstavujú tri motory. V základnej verzii je ekonomický 1,2-litrový preplňovaný motor DIG-T s výkonom 115 koní. spotreba kombinovaného cyklu - 5,5 litra. Úspory boli možné vďaka systému „Start-Stop“, maximálna rýchlosť je 178 litrov. od.
Renault Captur
Päťdverový Renault Captur je tiež zahrnutý v hodnotení najekonomickejších crossoverov. Po premiére restylovanej verzie v roku 2017 dostane crossover tri modernizované motory: dva preplňované benzíny a jeden turbodiesel.
Najekonomickejším zostáva 0,9-litrový trojvalec s objemom 90 litrov. s., spotreba paliva v kombinovanom cykle - 5,1 litra. Zrýchlenie z 0 na 100 km / h - za 13 sekúnd, maximálna rýchlosť - 170 km / h.
1,2-litrový TC je dynamickejší, z 0 na 100 km / h akceleruje za 9,9 s, maximálna rýchlosť až 183 km / h, zatiaľ čo spotreba paliva nie je oveľa vyššia - iba 5,5 litra.
Peugeot 2008
Jedným z najspoľahlivejších a najproduktívnejších benzínových automobilov je crossover Peugeot 2008 doplnený o 1,2-litrový PureTech a manuálnou prevodovkou s priemernou spotrebou 4,4 litra.
Napriek tejto ekonomike sa motoristom nepáčia benzínové konfigurácie Peugeotu, pretože ich na trati považujú za pomalé a pomalé. To je celkom fér - koncept bol postavený ako auto do mesta, Zrýchlenie z 0 na 100 km - takmer 16 sekúnd (15,4), maximálna rýchlosť - 170 km / h, na 1,2 litra ho však nedostanete benzín PureTech.
Po prvýkrát bola na autosalóne v Ženeve v marci 2016 predstavená upravená verzia modelu. Crossover je umiestnený ako model s pohonom predných kolies, ale veľké množstvo špecializovaných elektronických riadiacich systémov umožňuje mestskému SUV preukázať terénne vlastnosti - to je systém Grip Control, ktorý prispôsobuje podvozok trom možnostiam povrchu vozovky, Goodyear's Vector 4Sezóny mimosezónne pneumatiky.
Mercedes-Benz GLA
Pre majiteľov kompaktného crossoveru triedy „K“ od spoločnosti Mercedes-Benz je ekonomický motor skôr príjemným bonusom ako výberovým kritériom. Spoľahlivosť, rýchlosť a komfort - to sú vlastnosti, ktoré si vodiči cenia na Mercedesu.
Crossover je vybavený jedným z deviatich motorov, najekonomickejší je 1,6-litrový preplňovaný benzínový motor s objemom 156 litrov. sek., moment 250 Nm. Na diaľnici bude spotreba paliva 4,9-5 litrov, v podmienkach neustáleho brzdenia v meste sa spotreba zvýši na 7,4-7,5 litra.
Mini cooper krajan
Kompaktný mestský crossover Mini Cooper vyrobený v Rakúsku pokračuje v hodnotení ekonomických benzínových automobilov. Preplňovaný motor s objemom 1,6 litra a výkonom 224 k. má priemernú spotrebu paliva 5,5 litra. Na diaľnici klesne spotreba na 4,8 litra.
Nissan Qashqai
Hodnotenie najekonomickejších benzínových automobilov završuje model Qashqai kosover doplnený o 1,2-litrový benzínový agregát DIG-T s výkonom 115 koní. s., turbodúchadlom a manuálnou prevodovkou pre 6 stupňov. Priemerná spotreba paliva je v kombinovanom cykle 5,6 litra.
