Recenzia Škoda Kamik 2019-2020 - technické parametre a fotografie

Obsah kontroly:

• Vzhľad
• Crossover salón
• technické údaje
• Zabezpečovacie systémy
• Cena a konfigurácia

Vzhľad nového automobilu vždy priťahuje záujem motoristov. Česká automobilka Škoda je veľmi obľúbená nielen medzi európskymi spotrebiteľmi. Dva crossovery Škoda Kodiaq a Karoq si už získali veľa fanúšikov a patria medzi najpredávanejšie. Teraz sa výrobca rozhodol po tretíkrát prekvapiť uvedením nového crossoveru Skod Kamik.

Oficiálne, ešte pred predstavením kompaktného crossoveru Škoda Kamik na autosalóne v Ženeve 2019, výrobca odhalil väčšinu informácií 26. februára, čím urobil ukážku automobilu. Zvážme podrobnejšie nový produkt, jeho vlastnosti, parametre a vybavenie. Zároveň chcem okamžite poznamenať, že nový európsky crossover Škoda Kamik nemá nič spoločné s čínskym rozpočtom s rovnakým menom. Samotný názov modelu Kamik pochádza z jazyka inuitov (územie severnej Kanady a Grónska), čo znamená „perfektne sedí“.

Súťažiaci:

• Nissan Qashqai
• Geely Atlas 2018
• Chery tiggo 5
• Mitsubishi ASX
• Suzuki vitara

Exteriér novej Škody Kamik 2019-2020

Napriek tomu, že je Škoda Kamik úplne nová, štýl výrobcu je podľa jeho vzhľadu ľahko rozpoznateľný. Ak sa pozriete pozorne, pochopíte, že napriek mohutnej karosérii a dobrej svetlej výške ide skôr o pseudo crossover ako o plnohodnotné SUV. Prednú časť novinky dizajnéri zdobili samostatnou LED optikou v dvoch úrovniach. Na vrchu namontované predĺžené denné LED svetlá so 4 prvkami v každom (slúžia tiež ako rozmery), o niečo nižšie prídavné diaľkové svetlá. Táto kombinácia dáva crossoveru Škoda Kamik špeciálny striktný štýl.

Minimálne zmeny boli urobené na hlavnej maske chladiča Škody Kamik, dizajnéri si stále ponechali dvojité vodorovné čiary, čiernu základňu so zamaskovaným radarom v strede a chrómované lemovanie. S najväčšou pravdepodobnosťou pôjde v porovnaní s modelom Škoda Scala o nový štýl spoločnosti, ktorý veľmi dobre zapadá do celkového dizajnu.

Na zdôraznenie novosti a závažnosti modelu Kamik bol predný nárazník po celej šírke zdobený prídavnou mriežkou chladiča a úplne spodná časť malým plastovým obložením. Výrobca napriek tomu tvrdí, že v závislosti od konfigurácie sa táto časť môže meniť, najmä pri športovej verzii.

Ako koniec prednej časti Škody Kamik stojí za zváženie kapota a čelné sklo. Na rozdiel od Kodiaku a Karoku sa kapota novinky stala strohou, s výrazným ostrým obrysom po obvode a vyvýšenou stredovou časťou. Na koniec kapoty umiestnili dizajnéri aktualizovaný znak s čiernym pozadím a chrómovou grafikou. Práve tento znak bude následne nainštalovaný na všetky nové automobily vrátane tých, ktoré sa v súčasnosti vyrábajú. Pokiaľ ide o čelné sklo, tu budú kupujúcemu ponúknuté dve hlavné možnosti: obvyklá so svetlým odtieňom a vyhrievaná v oblasti stieračov alebo s ohrievacou funkciou po obvode.

Bokom crossover Kamik nevyzerá o nič menej moderne, s prísnymi líniami, s minimom chrómu a s okoreneným dizajnom, ktorý sa nakoniec môže zmeniť na klasický štýl. Opakujúc prísne línie kapoty ich dizajnéri predĺžili na celú šírku, až po zadné zarážky. Spodnú časť dverí zdobil pečiatkovaná línia v tvare písmena L. Zhora nijako zvlášť neprekvapuje bočná časť Kamiku, stĺpy sú natreté čiernou farbou, chrómovým lemovaním. Štandardné kľučky dverí pre moderné modely Škoda.

Prišli úpravy na bočných spätných zrkadlách dostal nový Kamik na rozdiel od bežných zrkadiel s obdĺžnikovou karosériou „sekanú“ trojuholníkovú karosériu. Spodná časť tela je čierna, zatiaľ čo horná časť bude lakovaná farbou karosérie alebo na žiadosť kupujúceho. Podľa zvolenej konfigurácie budú zrkadlá vybavené elektrickým nastavovacím pohonom, vyhrievaním, LED smerovými svetlami a automatickým sklápaním. Podľa výrobcu bude v top verziách k dispozícii zrkadlová pamäť pre dve nastavenia.

Je tu aj malé mínus, čo z nejakého dôvodu dizajnéri nezohľadnili. Na montážnej nohe zrkadiel boli umiestnené zosilňovače smerových svetiel, ktoré smerujú k vodičovi. Tento vývoj bol viditeľný na niekoľkých konceptoch Toyota a Mazda. Odborníci okamžite poznamenali, že vodič bude vďaka takýmto inováciám slepý a v noci, v čase manévru, bude zle viditeľný displej v bočných zrkadlách.

Aká bude farba karosérie novej Škody Kamik, výrobca zatiaľ oficiálne neoznámil. Podľa spoľahlivých zdrojov ale bude kombinovať odtiene aktuálne vyrábaného Kodiaku a Karoku, ako aj nový hatchback Škoda Scala.

• šedá;
• čierny;
• striebro;
• biely;
• béžová;
• červená;
• hnedá;
• bordová;
• Modrá;
• zelená.

S najväčšou pravdepodobnosťou okrem týchto odtieňov pribudne aj pár nových. Okrem toho sa kupujúcemu ponúka, aby namaľoval viečko tak, aby zodpovedalo všeobecnej farbe karosérie alebo úplne čiernej farbe. Dizajn modelu Škoda Kamik je ďalej vylepšený štandardne diskami z ľahkej zliatiny s voliteľnou výbavou s 16 ″ alebo 18 ″ kolesami.

Za pseudo crossover Škoda Kamik 2019 vyzerá nemenej solídne. Jasné zadné LED diódy s výraznými sektormi, mohutným difúzorom a úplne hore športovým spojlerom. Čo však vynikne najviac, je nové písmo značky v strede veka batožinového priestoru. Bol to tento prvok, ktorý sa prvýkrát objavil na Scale a teraz bude na všetkých nasledujúcich automobiloch spoločnosti.

Rovnako ako bočná časť, aj veko batožinového priestoru dostalo v zákrute ostrú čiaru. Podľa názvu automobilu výrobca sľúbil, že do súpravy zahrnie elektrické veko batožinového priestoru, ako aj bezdotykové otváranie. Zadné labky mnohým pripomínajú Škodu Scala, svetlé prvky, najviac na časti tela a malú časť na veku kufra.

Posledná vec, ktorú stojí za zváženie exteriér novej Škody Kamik, je strecha... Veľa záleží na želaniach kupujúceho a konfigurácii. Základné varianty zvyčajne dostanú pevnú strechu lakovanú tak, aby ladila s farbou karosérie, s dvojicou strešných líšt pre pripevnenie ďalšieho kufra. Ako doplnok alebo štandard pre najvyššiu výbavu ponúknu čiernu strechu s panoramatickým výhľadom a posuvnou prednou časťou.

Vzhľad nového crossoveru v rade Škoda priniesol veľa vylepšení, najmä konštruktéri po prvýkrát použili samostatnú optiku, dynamické predné a zadné smerové svetlá, ako aj dynamické smerové svetlá. S najväčšou pravdepodobnosťou nejde o kompletný zoznam nových produktov, ktoré boli prvýkrát nainštalované do automobilov Škoda. Po oficiálnom premietaní bude oznámených minimálne niekoľko nových detailov.

Interiér Škoda Kamik

Salón nového crossoveru Kamik poteší fanúšikov tejto značky. Môžeme pevne povedať, že ide o druhý model, pri ktorom dizajnéri použili koncept aktualizovaného interiéru. Medzi detaily patrí samostatne stojaci multimediálny displej, plne digitálna palubná doska a vysoko kvalitné obloženie sedadiel a interiéru. Ale predovšetkým príjemne prekvapia predné sedadlá vyrobené v športovom štýle.

Sedenie na sedadle vodiča Škoda Kamik, najviac zo všetkých púta pozornosť 9,2 ″ displej multimediálneho systému (základná konfigurácia dostane displej 6,5 ″, priemerná konfigurácia crossoveru - 8,0 ″). Dizajnéri ho vyrobili v podobe samostatného tabletu pripevneného k panelu. Základom pre multimédiá súčasne slúžili dva systémy Android Auto a Apple CarPlay s možnosťou synchronizácie gadgetov a zobrazovania potrebných informácií na displeji.Dole pod displejom sa nachádza dvojica vzduchových potrubí a panel klimatizácie s malým monochromatickým displejom.

Stredový tunel medzi prednými sedadlami crossoveru Kamik konštruktéri „napchali“ viac ako hlavnú konzolu. Na úplnom začiatku je malý otvorený panel bezdrôtového nabíjania a dvojica USB portov na dobíjanie. Ďalej v tuneli sú páka prevodovky a ovládacie tlačidlá komfortných a bezpečnostných systémov.

Nájdete tu tiež mechanickú ručnú brzdu (nie elektromechanickú), niekoľko priehradiek na rôzne drobnosti, držiak na poháre, zapaľovač cigariet a lakťovú opierku. Rád by som poznamenal, že lakťová opierka plní iba svoju funkciu a nie je určená na odkladanie drobností.

Ako už bolo spomenuté, predné sedadlá crossoveru Kamik sú vyrobené v športovom štýle. Svedčí o tom mono-operadlo sedadiel, charakteristická bočná opora a samotný dizajn ako celok. Podľa výrobcu je možné sedadlo vodiča elektricky nastavovať v 12 smeroch s možnosťou zapamätania si pre 3 režimy, sedadlo spolujazdca v 8 smeroch.Druhý rad sedadiel Škoda Kamik bude môcť pojať troch cestujúcich. Napriek novinke automobilu je sklopný pomer klasický 60/40, pričom cez stredovú lakťovú opierku nie je prístup do kufra. Dizajnéri vzali každého pasažiera na opierku hlavy. Mohlo by sa zdať, že všetko je jednoduché, ale samotný športový štýl a dizajn odlišujú nový interiér od ostatných modelov výrobcu. Plusom možno označiť skutočnosť, že podľa výrobcu bude súčasťou štandardnej sady vyhrievanie prvého a druhého radu sedadiel.

Pokiaľ ide o obloženie interiéru Škody Kamik, výrobca zatiaľ prezradil minimum informácií. Podľa rôznych zdrojov bude salón ponúkaný v kvalitnej látke, kombinácii látky a kože alebo v úplne koženom prevedení. Farby sú béžová, hnedá a čierna. S najväčšou pravdepodobnosťou budú k dispozícii aj ďalšie odtiene, ktoré výrobca voliteľne ponúka poťahy sedadiel na báze mikrovlákna Suedia. Napriek tomu sú pri porovnaní sedadiel nového modelu Kamik a Scala pre crossover oveľa elegantnejšie a vyzerajú drahšie.

Dizajn sedadla vodiča Škoda Kamik závisí od konfigurácie, zmeny však budú minimálne. Najmä základná verzia bude ponúkaná s konvenčným analógovým prístrojovým panelom, špičkové vybavenie získa plne digitálne upravené na základe farebného 10,25 ″ displeja. Dá sa povedať, že ide o najväčší virtuálny kokpit v tomto segmente rodiny Škoda. Rovnako ako v mnohých podobných automobiloch si vodič môže upraviť poriadok, ako chce, zobraziť potrebné údaje o stave automobilu alebo zobraziť navigačné mapy.

Volant crossover Kamik sa nijako zvlášť nelíši, dalo by sa dokonca povedať, že je štandardom pre moderný dizajn automobilov spoločnosti. Tri lúče, z ktorých dva sú funkčné tlačidlá, ako aj možnosť nastavenia výšky a hĺbky. K dispozícii je ďalšie plus, ktoré výrobca prisľúbil zahrnúť do základnej sady vyhrievaný volant, rovnako ako vyhrievané sedadlá.

Okrem všeobecných detailov interiéru modelu Škoda Kamik dizajnéri pridali LED osvetlenie, aj keď rozmanitosť odtieňov zostáva veľmi žiadaná, na výber je iba biela, červená a medená. Na druhej strane osvetlenie dodáva interiéru kontrast a príjemný pocit pohodlia.

Špecifikácie Škoda Kamik 2019

Od objavenia sa prvých fotografií teaseru výrobca zverejnil aj niektoré informácie o technických vlastnostiach modelu Škoda Kamik, čím získal predstavu o budúcej novinke v sortimente značky. Jedným obrovským a veľmi neopraviteľným mínusom je pohon iba na prednú nápravu, verzia Kamik s pohonom všetkých kolies jednoducho nebude existovať.

Dôvod je celkom pochopiteľný, crossover je založený na rovnakej platforme MQB-A0, rovnako ako pri novom hatchbacku Škoda Scala. Vpredu je nainštalované nezávislé zavesenie MacPherson, vzadu polonezávislé zavesenie založené na nosníku (funguje v zákrute). Áno, ako to nie je smutné povedať, ale nový pseudo crossover je rovnaký hatchback, ale s upravenou karosériou.

Napriek tomu, ak porovnáme nový Kamik s platobou Škody Scala, prvý sa predĺžil o 121 mm, rozmery sú rovnaké v šírke, ale rázvor novinky sa zväčšil o 2 mm, čo je takmer rovnaké. Podľa výrobcu budú hlavným publikom kupujúcich crossoveru Kamik mladí ľudia, ktorí vedú aktívny spôsob života a radi cestujú.

Na druhej strane je to stále hlasné tvrdenie, pretože pohon všetkých kolies je stále závažným argumentom, najmä pre outdoorové aktivity. Inžinieri tento nedostatok vyriešili pomocou naprogramovaných prevádzkových režimov pruženia a motora Škoda Kamik: normálny, športový, Eco a podľa individuálnych nastavení. Ak radi športujete, potom si môžete voliteľne objednať športovú verziu Kamik so zníženým zavesením o 10 mm.

Motor Škoda Kamik možno rozdeliť na dva hlavné typy - priame vstrekovanie a preplňovaný turbodúchadlom. Na zlepšenie výkonu bolo vozidlo vybavené systémom rekuperácie energie od základnej konfigurácie. To vám umožní ušetriť nevyužitú energiu a vďaka systému Start / Stop znížiť emisie CO2 a znížiť zaťaženie motora v mestskom cykle.

Ťažko tiež povedať, čoho je schopný motor v základnej konfigurácii Škody Kamik, vzhľadom na rozmery karosérie. S najväčšou pravdepodobnosťou to nebude také ekonomické a zdroje na cestovanie sú malé. Ďalšou vecou je špičková verzia 1,5 litra TSI, inžinieri ju vybavili systémom Cylinder Technology (ACT), ktorý je schopný ovládať valce motora (v tomto prípade vypne 2 valce zo 4).

Ešte jedinečnejším a pre životné prostredie ohľaduplnejším k životnému prostrediu bude pre Škodu Kamik nový trojvalcový motor rodiny G-TEC, ktorý je schopný jazdiť na zemný plyn. Sila takejto jednotky necháva človeka čakať to najlepšie, ale skutočnosť, že beží na plyn, je plus. V tandeme je pre takýto motor k dispozícii iba 6-stupňová prevodovka. Po tom všetkom nebudú po oficiálnom predstavení Škody Kamik v Ženeve k dispozícii nijaké nové informácie ani nejaké úskalia, pretože s motorom sa už niekto stretol a existuje veľa informácií o nich, vrátane správania v rôznych situáciách.

Bezpečnosť a komfort Škoda Kamik 2019

Niet divu, že novinka dostala názov Kamik, pretože výrobca sa snažil vybaviť automobil najmodernejšími bezpečnostnými a komfortnými systémami. Medzi zoznamom systémov, ktoré už výrobca Škoda ohlásil, je možné poznamenať:

• systém núdzového brzdenia;
• inteligentný systém ochrany chodcov;
• systém predchádzania kolíziám;
• kontrola jazdných pruhov;
• adaptívny tempomat (do 210 km / h);
• monitorovanie únavy vodiča;
• systém ochrany cestujúcich (v prípade hroziacej kolízie zatvorí všetky okná);
• po obvode interiéru až 9 airbagov;
• blokovanie bŕzd v prípade kolízie;
• monitorovanie mŕtveho uhla;
• sledovanie rušenia pri cúvaní;
• systém viditeľnosti do všetkých strán;
• parkovací asistent;
• stabilizačný a manévrovací asistenčný systém;
• automatické ovládanie diaľkových svetiel;
• svetelné a dažďové senzory.

Veľmi zaujímavým systémom pre mnohých milovníkov Škody bude systém ochrany hrán dverí alebo iným spôsobom inteligentné dvere. Výrobca najskôr použil tento mechanizmus na svoje automobily. Princíp fungovania systému je veľmi jednoduchý, v okamihu otvorenia dverí špeciálne senzory riadia vzdialenosť k najbližšiemu objektu v okolí.

V prípade nevyhnutnej kolízie medzi dverami a predmetom, mechanizmus neumožňuje širšie otvorenie dverí, čím chráni konštrukciu a zabráni poškodeniu objektu (auto, stena atď.). To opäť naznačuje, že po oficiálnej demonštrácii crossoveru Škoda Kamik sa otvoria nové systémy a mechanizmy, ktoré môžu uľahčiť jazdu alebo zvýšiť bezpečnosť.

Navyše, na palube tohto modelu môžete zaznamenať prístupový bod Wi-Fi, mobilnú komunikáciu 4G LTE, systém Škoda Connect pre prístup na internet, rôzne aplikácie infotainmentu a moderný audio systém s 10 reproduktormi s celkovým výkonom 405 wattov.

Aby sa fanúšikovia Škody konečne dočkali, dizajnéri zabudovali do predných dverí, ako je Rolls-Royce, značkové dáždniky chrániace pred dažďom. Mnoho výrobcov sa neodvážilo opakovať takýto krok, pretože to považovali za prebytok, kopírovanie a ďalší detail, ktorý by zvýšil celkové náklady na auto.

Cena a konfigurácia Škody Kamik

Pred oficiálnym zahájením predaja Škody Kamik sa výrobca rozhodol nezverejniť informácie v zozname kompletných súprav, iba naznačiť aspoň hlavné rozdiely. Hlavný rozdiel bude v technických charakteristikách a v komfortných a bezpečnostných systémoch. Stále existuje veľa častí, ktoré sa teraz budú inštalovať v základnej konfigurácii, napríklad multimediálny systém, navigácia, klimatizácia a vyhrievaný volant, sedadlá.

V súlade s tým nebude taký súbor zabezpečenia, pohodlia a moderných technológií lacný. Výrobca zatiaľ o cene Škody Kamik mlčí, podľa odborníkov však bude základná výbava stáť od 25 000 do 30 000 eur. Najvyššia konfigurácia môže začínať od 38 000 eur. Oficiálna premiéra novinky sa uskutoční na autosalóne 2019 v Ženeve. Začiatok predaja v Rusku je naplánovaný na jeseň 2019, zároveň prisľúbili pomenovanie rubľovej ceny Škody Kamik. Pozrite si tiež podrobné charakteristiky a cenu Škoda Kamiq.

Po zvážení hlavných bodov nového crossoveru Škoda Kamik môžeme predpokladať, aké budú nasledujúce modely výrobcu. Nevýhodou je, že tento nový produkt nedostal pohon všetkých kolies, a to ani v špičkovej konfigurácii. Na druhej strane výrobca sľúbil, že bude vybavený najmodernejšími a cenovo dostupnými komfortnými a bezpečnostnými systémami. Externe aj interne je dizajn crossoveru moderný a vzhľadom na minimalizmus kriviek a línií bude obľúbený viac ako jeden rok.

Ďalšie fotografie Škody Kamiq 2019-2020:

Škoda