Recenzia Audi A8 L 2018: vzhľad modelu, interiér, technické špecifikácie, bezpečnostné systémy, ceny a výbava. Na konci článku - testovacia jazda 2018 Audi A8 L!
Obsah kontroly:
- Vzhľad nového Audi A8
- Salón
- Charakteristika Audi A8 L 2018
- Zabezpečovacie systémy
- Cena a konfigurácia modelu Audi A8 v roku 2018
V júli 2017 v rámci špeciálnej udalosti predstavilo Audi novú generáciu vlajkovej lode sedan A8 a jej predĺženú verziu A8 L, ktorá získala index D5. Svetový debut nových produktov sa konal v tom istom roku na autosalóne vo Frankfurte a ako uviedli odborníci na automobilový priemysel, Audi dokázalo prekonať svojich hlavných konkurentov tvárou v tvár triede S od Mercedes-Benz a BMW 7- série v mnohých aspektoch.
V porovnaní so svojim predchodcom dostal automobil niekoľko úprav exteriéru, ešte lepší a pohodlnejší interiér, ako aj aktualizovanú technickú výplň, medzi ktorými stojí za vyzdvihnutie predovšetkým hybridný systém Mild Hybrid a úplne nová 8-stupňová automatická prevodovka tiptronic.
Bežiac trochu pred sebou, rád by som si to všimol Audi A8 L si naďalej udržiava svoju značku, ktorá svojim zákazníkom ponúka najmodernejšie vybavenie, najpohodlnejší interiér a vynikajúce jazdné výkony. Ale poďme si všetko porozprávať.
Exteriér nového Audi A8 L 2018
Napriek mnohým zásadným zmenám vzhľadu zostáva auto dobre rozpoznateľné a okamžite identifikovateľné aj v hustej mestskej premávke.
Predná časť tela je vyrobený v štýle koncepčného Audi Prologue a poteší oko obrovskou šesťuholníkovou falošnou maskou chladiča, úplne novou elegantnou optikou svetlometov a úhľadným predným nárazníkom s efektne zdobenými hmlovými svetlami.
Za zmienku tiež stojí, že optika svetlometov Audi HD Matrix LED je doplnená o laserové moduly, čo v porovnaní s tradičnými technológiami poskytuje dvojnásobný pozorovací rozsah. A vďaka kamerovým systémom zabudovaným do čelného skla je auto schopné automaticky detegovať svetelné zdroje v protiidúcom jazdnom pruhu, čím automaticky vylúči túto oblasť z osvetľovacej zóny.
Profil vozidla prešiel menšími zmenami, medzi ktoré patrí prítomnosť ostrejších hrán, nové, štýlovejšie výlisky pozdĺž bočných dverí, ako aj aktualizovaný dizajn zliatinových kolies. Napriek pôsobivým rozmerom nevyzerá Audi A8 L ťažko, ale zanecháva dojem dynamického a vyváženého automobilu.
Po prednej časti sa výrazne zmenila a zadný dizajn sedanus novými bočnými svetlami Matrix OLED, ktoré sú založené na organických LED, a monumentálnym zadným nárazníkom s originálnymi výfukovými rúrami.
Vonkajšie rozmery nového vlajkového sedanu Audi sú:
- Dĺžka - 5,302 m;
- Šírka - 1,945 m;
- Výška - 1,473 m;
- Dĺžka rázvoru - 3,128 m.
V porovnaní s predchádzajúcou generáciou bol automobil dlhší o 37 mm a vyšší o 13 mm, zatiaľ čo nárast rázvoru bol 6 mm.
Výrobca, bohužiaľ, neinformuje o výške svetlej výšky, ale už v základe bude automobil vybavený vzduchovým pružením, ktoré je možné za príplatok vybaviť aktívnymi prvkami.
Potenciálni majitelia si môžu vybrať zo širokej ponuky farieb karosérie, ako aj niekoľkých variácií v dizajne ráfikov. Zákazníci si navyše môžu objednať jednotlivé farby karosérie, aby vozidlo získalo skutočne jedinečný a neopakovateľný vzhľad.
Interiér Audi A8 L 2018
Salón podlhovastého Audi A8 sa úplne zmenil, dostal prepracovanú architektúru prednej konzoly, odlišný dizajn digitálneho prístrojového panelu a úplne nový dizajn volantu, pomocou ktorého je možné ovládať hudbu a ďalšie inteligentné automatické systémy , ktorých je v aute viac ako dosť.
Stredovú časť palubnej dosky predstavuje dvojica dotykových obrazoviek (uhlopriečka 8,6 a 10,1 palca), v automobiloch je však iba niekoľko mechanických tlačidiel a ovládacích prvkov - tlačidlo Start / Stop, tlačidlo na aktiváciu automatického parkovacieho služby a elektromechanickou parkovacou brzdou.
Horný displej ovláda multimediálne a informačné systémy a dolný mikroklímu, vyhrievané sedadlá, bezpečnostné systémy a vyhrievané okná.
Kvalita materiálov a spracovania je na referenčnej úrovni, čo však vzhľadom na triedu a cenu automobilu nie je prekvapujúce.
Po prednom torpéde boli aktualizované a predné sedadlá, vyznačujúce sa pohodlným sedením, vynikajúcou bočnou oporou, širokou škálou elektrických nastavení a ďalšími funkciami (kúrenie, ventilácia, masáž).
Sedadlá v druhom rade môžu byť zastúpené pohodlnou pohovkou alebo dvojicou samostatne stojacich kresiel, oddelených mohutným stredovým tunelom, ku ktorému výrobca priniesol samostatnú klimatizačnú jednotku, pohodlnú lakťovú opierku a malý dotykový displej.
V maximálnej konfigurácii navyše kupujúci dostane odnímateľné tablety pripevnené na operadlách zadných sedadiel, ako aj špeciálnu sklopnú opierku nôh, kde môžete umiestniť nohy a čo najviac relaxovať. Medzi jedinečné vlastnosti patrí vyhrievací systém a masáž chodidiel, ktoré konkurencia zatiaľ nemá.
Kupujúcim sa ponúka široký výber dokončovacích materiálov., ako aj niekoľko farieb interiéru, pričom rovnako ako v prípade exteriéru si môže používateľ objednať jednotlivé farby a materiály, čo výrazne zvýši už aj tak značné náklady na auto.
Objem kufra je iba 505 litrov, ale vzhľadom na triedu automobilu je ťažké si predstaviť, že auto bude slúžiť ako ťažný kôň na prepravu veľkého množstva nákladu. V podzemnom batožinovom priestore je možné namontovať plnohodnotné rezervné koleso, ktoré trochu zmenšuje využiteľný priestor.
Špecifikácie Audi A8 L 2019-2020
Paletu motorov predstavujú tri benzínové motory a dva naftové motory, z ktorých každý agreguje pokroková 8-stupňová automatická prevodovka, pohon všetkých kolies Quattro, ako aj systém Mild Hybrid s 48 voltovou batériou a štartérom. generátor, ktorý umožňuje vypnúť motor v dopravných zápchach a na dojazd.
- 3-litrový šesťvalcový benzínový motor TFSI so návratom 340 „koní“ a krútiacim momentom 500 Nm.
- 3-litrový naftový motor V6 TDI, generujúci 286 „koní“ a špičkový ťah 600 Nm.
- Osemvalcový preplňovaný 4-litrový naftový motor a benzínový motor s výkonom 435, respektíve 460 koní.
- V hornej časti línie je umiestnený 6-litrový benzín W12, ktorý dokáže vytlačiť maximum 585 koní. a pôsobivý krútiaci moment 800 Nm.
Po určitom čase bude ponuka motorov doplnená o 2-litrové „štvorky“, ako aj o plnohodnotný hybrid pozostávajúci z 3-litrového naftového motora, elektromotora a 14,1 kWh akumulátora s celkovou kapacitou 449 hp. Výrobca podotýka, že hybridný A8 L e-tron quattro bude schopný prekonať zhruba 50 km iba na elektrický pohon a dostane podporu aj pre bezdrôtové nabíjanie batérie.
Napriek pôsobivej hmotnosti je aj pri „najslabšom“ motore zrýchlenie z 0 na 100 zhruba 5,5 sekundy a maximálna rýchlosť presahuje 220 km / h.
Ale s špičkovým modelom W12 si auto vymení prvú stovku za menej ako 4,6 s. Spotreba paliva v kombinovanom režime je 6,3-7 litrov pre naftové motory a 7,5-9 litrov pre benzínové úpravy. Najvyšší motor s výkonom 585 koní má priemernú spotrebu 11,6 litra.
Vlajková loď A8 L je založená na pokrokovej platforme MLB EVO, ktorá predpokladá inštaláciu päťprvkového zavesenia kolies, ako aj viacprvkového zavesenia zadných kolies. Všimnite si, že táto platforma je vyspelejšia ako „košík“ crossoveru Q7.
Za zmienku tiež stojí inštalácia pneumatických pružín s elektromechanickým stabilizačným systémom, ktoré poskytujú ešte vyšší komfort a stabilitu automobilu pri prejazde vysokorýchlostnými zákrutami.
Riadenie s ozubeným kolesom je doplnené adaptívnym elektrickým posilňovačom a efektívne brzdenie zabezpečujú ventilované disky predných a zadných kolies.
Bezpečnosť nového Audi A8 L 2018
Nie je ťažké uhádnuť, že vlajková loď Audi A8 L z roku 2018 je jedným z najbezpečnejších automobilov na trhu, ktorému pomáha obrovské množstvo inteligentných systémov a asistentov, z ktorých niektorí sú využívaní vôbec prvýkrát.
Medzi bezpečnostné systémy patria:
- Airbagy po celom obvode kabíny;
- Všestranné viditeľné kamery;
- Predná kamera s laserovým skenerom nainštalovaným na čelnom skle automobilu;
- Pokročilý protiblokovací systém brzdenia a smerová stabilizácia;
- Maticová adaptívna optika hlavy;
- Adaptívny tempomat;
- Parktronic vpredu a vzadu;
- Systém rozpoznávania dopravných značiek a chodcov;
- Senzory na monitorovanie mŕtveho uhla a únavy vodiča;
- Snímač tlaku v pneumatikách;
- Imobilizér;
- Centrálne zamykanie s podporou diaľkového ovládania;
- Systém ERA-GLONASS;
- Bezpečnostné pásy pre všetkých cestujúcich;
- Umela inteligencia;
- Poloautonómny systém pohybu (čítaj autopilota) Traffic Jam Pilot a oveľa viac.
O ďalšiu bezpečnosť sa stará špeciálny rám Audi Space Frame, vďaka ktorému sa zvýšila tuhosť karosérie o 24%. Pri vytváraní karosérie výrobca široko používal ultra silné ocele, ako aj prvky z horčíka a uhlíka, čo umožňovalo nielen zvýšiť úroveň bezpečnosti, ale aj znížiť celkovú hmotnosť automobilu.
Možnosti a cena modelu Audi A8 L 2018
Oficiálny predaj nového Audi A8 L v Rusku sa začne v prvej polovici roku 2018, zatiaľ čo automobil sa už dá kúpiť na európskom trhu, kde je jeho minimálna cena 94,1 tisíc eur (asi 6,52 milióna rubľov).
Zoznam štandardnej výbavy obsahuje nasledujúce možnosti:
- Matrix LED optika vpredu a vzadu;
- LED DRL;
- 8-stupňová automatická prevodovka;
- Multimediálny volant;
- Digitálny prístrojový štít;
- Dvojica dotykových displejov na stredovej konzole;
- Kožené vnútorné obloženie;
- Široká škála bezpečnostných systémov;
- Klimatizácia;
- Mierny hybridný systém;
- Kolesá z ľahkých zliatin;
- Špičkový audio systém;
- Airbagy po celom obvode kabíny;
- Vzduchové odpruženie a ďalšie.
Audi tradične ponúka najširší zoznam príplatkovej výbavy, ktorej inštalácia môže viac ako zdvojnásobiť cenu automobilu.
Záver
Audi A8 L 2018 je štýlový, priestranný a možno najvyspelejší prémiový výkonný sedan na trhu, ktorý zdôrazňuje vysoký stav, zmysel pre štýl a lásku k pokrokovým technológiám svojho majiteľa.
Testovacia jazda Audi A8 L 2018:
Audi
