V roku 2019 predstavili nemecké automobilky sedem nových úprav crossoveru a SUV. Niektoré z modelov sú už v predaji, iné potešia verejnosť v roku 2020. Ide o značky ako BMW, Audi, Mercedes a Volkswagen, ktorých automobily nikdy nenechali ľahostajných ani fanúšikov, ani odborníkov. Ponúkame našich najlepších 7 najlepších nemeckých SUV 2019-2020.
Kvalitné nemecké SUV
Audi SQ8
Analytici trhu sa domnievajú, že riadiaci pracovníci Audi vydali crossover s pohonom všetkých kolies SQ8, len aby konkurovali Mercedesom GLE Coupe a BMW X6.
Debut crossoveru podobného kupé sa uskutočnil v júni 2019, športový model dostal agresívny vzhľad a ukázal dynamické vlastnosti, ktoré sú jedinečné aj pre svoju triedu.
Vzhľadovo Audi SQ8 kopíruje podobnú výbavu v triede S-Line. Charakteristickými znakmi crossoveru je niekoľko zmien v tvare karosérie a zachovanie charakteristických znakov Audi: masívna hliníková maska chladiča, rozdelená na dve časti, dvojité výfukové potrubie (obe funkčné), lemovanie bočných spätných zrkadiel.
Medzi novinkami patria zväčšené podbehy kolies a väčšie kolesá. SQ8 prichádza s 22 "kolesami, zatiaľ čo jednoduchá verzia má 19" a základná SQ8 má 21 ".
Vylepšená výbava dostala miernu zmenu v interiéri. To, že máte najnovšiu „vypchatú“ verziu, spoznáte iba tak, že sa pozriete na červené tlačidlo štartovania motora a podľa aktualizovaného torpéda. Všetky tlačidlá a snímače dostali nový dizajn a centrálne miesto na torpéde stále zaujíma otáčkomer.
Pohonná jednotka modelu Audi SQ8 v roku 2019 sa dodáva s jediným voliteľným motorom s dvojitým preplňovaním turbodúchadlom - štvorlitrovým motorom V8 s výkonom 435 k. s. a krútiaci moment 900 Nm.
Toľko „koní“ sa stalo možné získať iba vďaka prídavnému štartér-generátoru, ktorý pracuje zo samostatnej 48-voltovej siete. Uzol pomáha rýchlo zrýchliť 2,5-tonový crossover a v prípade potreby rýchlo vypne naftový motor.
Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená - jedná sa o štandardných 250 km / h, Audi SQ8 zrýchli na „stovky“ za 4,5 s, priemerná spotreba paliva je 9 litrov.
Audi sa neobmedzuje iba na vydanie jediného variantu crossoveru. Rovnako ako všetky ostatné úpravy, aj nový produkt je za príplatok k dispozícii v niekoľkých možnostiach usporiadania. Štandardne má SQ8 vzduchové pruženie s nastaviteľnou svetlou výškou, za príplatok sú k dispozícii: keramické brzdy, aktívny stabilizátor, riadenie zadnej nápravy. V takom prípade zostáva motor v jedinej verzii.
Audi q7
Rok 2019 sa stal rokom nových úrovní výbavy a úprav dizajnu pre Audi. Okrem nových crossoverov prišli na trh dva sedany a preškolená verzia poklopov. Crossover s pohonom všetkých kolies Q7 nezaostával za lídrami - v júni 2019 sa uskutočnil debut restylovanej verzie druhej generácie vlajkovej lode modelu Audi Q7.
Inžinieri sa neobmedzili na obvyklú plánovanú aktualizáciu karosérie a revíziu motorovej palety - crossover dostal veľké množstvo úplne novej výbavy a výrazné zmeny v optike.
Audi Q7 2019 zažiari novou hliníkovou mriežkou s veľkými zvislými usmerňovačmi. Tento vzor nárazníka je charakteristickým znakom všetkých SUV značky.
Predné svetlo je teraz vybavené maticovými LED diódami - v hornej verzii je to laserové diaľkové svetlo, zväčšený predný nárazník spôsobil, že crossover bol o 12 mm dlhší ako jeho predchodca. Chrómovaná lišta na zadnej strane robí balíček vizuálne širším, aj keď šírka crossoveru sa nezmenila.
Interiér sa na prvý pohľad nijako nelíši od úprav A6 a A7, jedná sa však iba o prvý dojem. Model 2019 Q7 má 12,3-palcovú mediálnu obrazovku, informačný displej s dotykovou obrazovkou, navigačný systém, šikovné ovládanie a komfortné tlačidlá.
Medzi novinky patrí: 4-zónová klimatizácia, audiosystém Bang & Olufsen - 23 reproduktorov, zosilňovač a subwoofer. Ovládanie vozidla pomáha adaptívny tempomat, snímače a kamery pre nočné videnie, ovládače mŕtveho uhla a okruh núdzového brzdenia.
Po zmene designu je výbava k dispozícii s dvoma motormi: trojlitrovým naftovým motorom triedy TDI (EA897) s výkonom 231 koní. a modernizovaná benzínová jednotka s objemom 3 litre a objemom 340 litrov. s.
Dvojica je vybavená osemstupňovým meničom krútiaceho momentu ZF. Štandardne má crossover elektromechanické stabilizátory, vzduchové pruženie, pohon všetkých kolies quattro s automatickou uzávierkou stredového diferenciálu.
BMW X7 2019
BMW X7, nová vlajková loď SUV bavorského výrobcu, sa začala vyrábať v marci 2019. Dnes je verejnosti k dispozícii BMW X6 aj aktualizovaná verzia z roku 2019 - tieto pohodlné a luxusné SUV získali štatút prvého konkurenta Audi.
SUV triedy „K3“ s pohonom všetkých kolies tretej generácie bolo prvýkrát predstavené v lete 2019 na uzavretej výstave vo Frankfurte. Tretia generácia sa trochu zväčšila, dĺžka crossoveru je 4975 mm, čo je o 26 mm viac ako v prípade jeho predchodcu, šírka je 2014 mm a výška crossoveru sa zmenšila o 4 mm, pričom rázvor vzrástol. rekordných 42 mm. Model budí dojem solídneho a drahého auta.
BMW X7 sleduje tvar kupé X6 - podobný tvar nárazníkov, minimálne zmeny v maske chladiča a prednom nárazníku. Mierne zväčšené blatníky a nové krmivo dodávajú balíku nový vzhľad.
Celá optika SUV v plnej veľkosti je iba dióda, v špičkovej verzii je k dispozícii fosforové svetlo laserových svetlometov. Paket X Line - prídavný plastový nárazník a bočné prahy, sklenené gombíky vo výbave kabíny a panoramatická strecha.
BMW 7 bolo postavené na novej platforme CLAR - jedná sa o viacprvkové zavesenie zadnej nápravy a dvojité priečne rameno vpredu, v základni nechýba adaptívny tlmič nárazov, k dispozícii je plnohodnotné vzduchové odpruženie a aktívny stabilizátor pre špičkovú konfiguráciu.
Od začiatku roku 2020 bude „sedmička“ k dispozícii v štyroch možnostiach usporiadania pohonnej jednotky. Poskytované sú benzínové motory s objemom 3 a 4,4 litra a turbodieselové motory s objemom 3 litre a minimálnym výkonom 265 litrov. s.
Mercedes triedy GLC
V marci 2019 v Ženeve predstavil Mercedes dva nové varianty SUV: crossover triedy GLC s interným indexom X253 a crossover triedy GLB a druhá verzia sa na autosalóne v Šanghaji predstavila iba v koncepčnej verzii úplná premiéra sa uskutočnila v júni 2019 v Salt Lake City.
Križovatka pohonu všetkých kolies dostala svieže tvary vďaka všeobecnej dizajnovej línii, ktorú Mercedes vykonáva pre všetky stupne výbavy - sú to matné LED diódy, upravená maska chladiča s paralelnými chrómovanými pruhmi a prevedené zadné svetlá. Ráfiky majú nový vzor.
Vnútorná architektúra kabíny zostala prakticky nezmenená, takže sa zdá, že interiér zostal z predchádzajúcich verzií. Ale to je len na prvý pohľad. Crossover dostal nový volant s dotykovým ovládaním na tlačidlách, aktualizovaný virtuálny ovládací panel teraz žiari širokouhlým displejom 10,2 palca.
Mercedes-Benz GLC sa v súčasnosti ponúka v štyroch konfiguráciách a možnostiach výbavy a náklady na crossover sa pohybujú v najväčšom rozmedzí - od 43 do 98-tisíc dolárov.
Tento cenový rozdiel závisí od variantu motora. Mercedes ponúka pre základňu nový 2-litrový benzínový agregát M270 v dvoch výkonových variantoch - GLC 200 za 197 k. a GLC 300 s objemom 258 litrov. s.
Pohonná jednotka je vybavená systémom „mild hybrid“; štartér-generátor pracuje v tandeme s benzínovými motormi, čo pomáha rýchlo akcelerovať a šetriť palivo.
Mercedes triedy GLB
Oficiálny debut tohto modelu sa uskutočnil v júni 2019 v Salt Lake City.Sériový model už nežiaril agresívnymi pneumatikami a prídavnými svetlami na streche, ako to bolo počas prehliadky v Šanghaji, ale budil dojem solídneho auta do mesta i na rodinné výlety.
Nový crossover získal v porovnaní s podobnými modelmi triedy A a C pomerne brutálny vzhľad. Iba v triede B sa dizajnéri odvážili demontovať predĺžené a okrúhle predné nárazníky a nahradiť ich mohutnými štvorcami.
Predpokladalo sa, že nové formy majú ukázať, že nejde o jednoduchý crossover, ale o auto pre mladých ľudí, ktorí uprednostňujú aktívny odpočinok s agresívnym jazdením a dlhými výletmi.
Interiér na rozdiel od agresívneho exteriéru zostáva celkom pohodlný a relaxačný. Pred vodičom sa rozprestiera široká a pohodlná palubná doska so všetkými senzormi a ovládacími tlačidlami, bezrámikové ovládacie a multimediálne obrazovky a pohodlný touchpad.
V najvyššej verzii sa päťmiestny crossover mení na sedemmiestne rodinné auto. Je pravda, že inžinieri varujú, že transformácia ovplyvní pohodlie všetkých cestujúcich v zadných radoch.
Séria obsahuje všetky moderné ovládacie a komfortné systémy: masáž sedadiel, kúrenie, individuálne klimatické pásmo pre cestujúcich v zadnom rade. Vodič si môže zvoliť medzi športovým a štandardným nastavením ovládania.
Pohonná jednotka je vybavená benzínovými motormi, podobnými pre celú líniu triedy B: 1,3-litrovým M282 s objemom 163 litrov. sek., dvojliter M 260 s objemom 224 litrov. Trieda má jediný naftový turbomotor OM645 s výkonom 190 k. s.
Mercedes triedy GLS
V roku 2019 spoločnosť Mercedes potešila fanúšikov plnohodnotných SUV aj uvedením premiérového modelu triedy S. Výbava pohonu všetkých kolies s továrenským indexom X167 bola prvýkrát predstavená na autosalóne v New Yorku v apríli, do sériovej verzie sa koncept dostane koncom roku 2019.
SUV bolo postavené na novej platforme MHA, vďaka čomu sa model výrazne zväčšil v rozmeroch: dĺžka SUV je 5207 mm a šírka 1956 mm.
Vzhľadovo model pripomína slávne SUV GLE, avšak s luxusnejším dizajnom interiéru a agresívnym usporiadaním pohonnej jednotky.
Okrem štandardnej výbavy a navigačných systémov, ktoré sú také bohaté na akúkoľvek výbavu Mercedesu, má 2019 GLS režim Carwash. Toto je zaujímavý systém na prípravu vozidla na umývanie: jedno stlačenie tlačidla - a zrkadlá sa automaticky sklopia, poklopy sa zatvoria, dažďový senzor a systém klimatizácie sa vypnú.
Pohonná jednotka SUV môže ponúkať tri varianty motora. Najagresívnejšou v zostave je štvorlitrový motor V8 s výkonom 489 k. Cena tejto verzie je od 90 000 dolárov. Rozpočtová konfigurácia predpokladá prítomnosť motora s najnižším výkonom - ide o 2,9-litrový naftový motor s objemom 289 litrov. s.
Volkswagen T-Cross
V roku 2020 je naplánovaná zmena designu subkompaktného crossoveru T-Cross od Volkswagenu. Debut prvej generácie sa uskutočnil v roku 2018, inžinieri Volkswagenu dokázali postaviť automobil na známej platforme MQB s úplne jedinečným tvarom karosérie a originálnym dizajnom interiéru.
Jasný a dynamický subkompakt už v základni má 12 možností farieb karosérie. Rada obsahuje také farby ako jedovatá oranžová a azúrovo modrá; po premiére sa model rýchlo stal jednou z najobľúbenejších medzi mladými ľuďmi.
Dizajn interiéru kopíruje interiér zostavy Pola. Crossover má podobnú palubnú dosku s modernými blokmi tlačidiel a modernizovanými multimédiami, volant je mierne aktualizovaný. Na výber sú tri možnosti čalúnenia, v závislosti od možnosti laku karosérie.
Subkompakt je doplnený jedinou benzínovou trojvalcovou litrovou jednotkou s objemom 115 litrov. Od roku 2020 plánujú inžinieri do ponuky motorov pridať ďalšiu benzínovú jednotku a turbodiesel.
Záver
Boli to populárne crossovery a SUV, ktorými nemeckí výrobcovia v roku 2019 potešili fanúšikov. Pre všetky stupne výbavy je plánované zmeny designu poskytnuté najneskôr do roku 2022.
