Etari ET -111 - merač hrúbky farby

Pin
Send
Share
Send

Obsah článku:

  • Čo je to hrúbkomer
  • Ako funguje hrúbkomer
  • Rozmanitosť
  • Výhody etari ET-111
  • Cena a vybavenie


Etari ET-111 je nový kovový merač farby, známy tiež ako hrúbkomer. Obvykle sa používa na meranie laku karosérie automobilu. Novinka je schopná pracovať so železným aj neželezným kovom, pričom ukazuje všetky nuansy karosérie auta. Pomocou meradla hrúbky Etari ET-111 teda môžete pochopiť, či boli jednotlivé časti tela lakované alebo nie.

Moderné technológie lakovania karosérie automobilov umožňujú nanášanie laku, ktorý je blízky výrobným podmienkam. Preto ani skúsení špecialisti nie sú schopní určiť lakovanie dielov od prvého okamihu. Nové zariadenie Etari ET-111 tiež ukazuje, aké vážne bolo poškodenie konkrétnej časti a čo možno očakávať v blízkej budúcnosti. S meračom hrúbky Etari ET-111 si ušetríš šancu oklamať sa pri kúpe auta, pretože existujú prípady, kedy bolo nové auto zo salónu prelakované.

Čo je meradlo hrúbky Etari ET-111 a na čo je určené?

Ako je zrejmé z názvu, hrúbkomer je určený na meranie laku karosérie. Prvé kópie zvládli základné úlohy a ukázali prítomnosť tmelu. Vývoj technológie nezostáva stáť a moderné exempláre hrúbkomerov môžu veľa povedať o aute, ktoré sa bude kontrolovať.

Každý predajca ojazdeného auta sa snaží za svoju „lastovičku“ zachrániť čo najviac peňazí. Niektorí predajcovia môžu povedať pravdu o tom, čo, kedy a prečo sa robilo v aute, ale častejšie sú tu tí, ktorí skrývajú skutočný príbeh s tým, že je všetko v poriadku. Rozpoznať pokazené auto bez skúseností je veľmi ťažké, a preto prišli s takým zariadením, ako je hrúbkomer.

Hlavnou úlohou hrúbkomeru, v našom prípade Etari ET-111, je zmerať hrúbku povlaku farby od kovu po vrchný náter laku. Karoséria automobilu môže byť vyrobená zo železných kovov aj z hliníka alebo iných zliatin. Väčšina zariadení je navrhnutých na prácu so železnými kovmi, hrúbkomer Etari ET-111 je schopný rozpoznať železné aj neželezné kovy.

Po menšej nehode auto často zostáva v pohybe, ale snaží sa zmeniť vzhľad a vrátiť ho do pôvodného vzhľadu. Majitelia automobilov skrývajú pravú stranu auta pomocou tmelu a lakovania. Spravidla v priebehu času takáto časť laku praskne, hrdza alebo dokonca nepredvídateľná situácia. Výsledkom bude, že nový majiteľ auta bude veľmi frustrovaný, potreby peňažnej investície a zníženia šancí predať za požadovanú cenu.

Práve pomocou meradla hrúbky Etari ET-11 môžete zistiť hrúbku kovu, laku a prítomnosť tmelu na jednom alebo inom mieste karosérie. Na základe získaných údajov (hrúbka, meraná v mikrónoch) sa dá vyvodiť záver, ktorá vrstva laku, ktorý kov je na karosérii auta, ako aj to, či existujú tmely a kovové škvrny, ktoré o niekoľko rokov odpadnú v handry.

Tento merač hrúbky Etari ET-111 je veľmi obľúbený u predajcov, ktorí predávajú autá. V priebehu niekoľkých sekúnd môžete určiť všetky skryté chyby, či už došlo k nehode auta, zložitosť nehody (ľahké alebo s vážnou obnovou karosérie), čo presne bolo opravené. Motoristi bez skúseností a špeciálnych kurzov budú môcť používať aj zariadenie Etari ET-111, stačí si prečítať krátky návod a vykonať pár testovacích meraní.

Ako funguje merač hrúbky Etari ET-11

Vyššie bolo povedané, že hlavným účelom meradla hrúbky Etari ET-11 je meranie hrúbky náteru farby a laku. U väčšiny výrobcov automobilov je to rovnaké a leží v rozmedzí 0,7-1,8 mm alebo viac mikrónov. Nezabudnite na chybu samotného zariadenia Etari ET -111, dokonca aj tie najdrahšie továrenské môžu dať chybu + - 2 mikróny (mikróny). Toto sa považuje za normálne, pretože číslo často kolíše.

Pre presnejšie informácie o hrúbke laku každý výrobca umiestni svoju databázu na internet, kde je uvedená značka, model, rok výroby, farba so špeciálnym kódom, ako aj hrúbka laku. Ak sú merania hrúbkomeru Etari ET-111 v normálnom rozmedzí s charakteristickou chybou (nemusí ísť o chybu), môžeme vyvodiť záver, že auto je bezpečné a zdravé. Merania hrúbkomerom Etari ET-111 sa spravidla vykonávajú 4-6 krát pre každú časť karosérie.

Princíp činnosti meradla hrúbky Etari ET-111 je jednoduchý, skúsení majitelia odporúčajú pred začatím testu zariadenie kalibrovať. Na to výrobca spolu s hrúbkomerom Etari ET-11 dodáva v súprave dve špeciálne platne. Existuje možnosť, keď je jedna doska (na jednej strane je pokrytá farbou, na druhej strane nie je) ).

Ak chcete začať kalibrovať merač hrúbky Etari ET-11, odstráňte ochranný kryt a zatlačte snímač zariadenia na nenatretú dosku (na kovovú základňu). Na displeji by malo zariadenie Etari ET-111 zobrazovať číslo 0, v opačnom prípade sa uistite, že je platňa dokonale čistá, dokonca aj odtlačky prstov môžu spôsobiť chybu v meraniach. Po meraní zariadenie vyberte a stlačte tlačidlo „0“ na paneli Etari ET-111.

Druhým krokom kalibrácie Etari ET-111 je meranie údajov z plastovej dosky potiahnutej farbou. Položte ho na prvú kovovú platňu a zopakujte postup merania, výsledky by mali na obrazovke zobrazovať údaje, ktoré budú sprevádzané zodpovedajúcim zvukovým signálom. Potom pomocou tlačidiel „hore“ a „nadol“ nastavte indikátor na hodnotu 102 µm. Ak chcete zadať kalibračné údaje do pamäte Etari ET-111, stlačte a podržte tlačidlo „CAL“ na viac ako 3 sekundy.

Pred meraním hrúbky laku s Etari ET-111 nájdite tabuľku hrúbky karosérie pre testované vozidlo. Bude teda oveľa jednoduchšie porozumieť tomu, kde je hrúbka laku vyrábaná vo fabrike a kde nie. Meranie hrúbky farby pomocou Etari ET-111 by sa malo vykonávať pomaly. Povrch musí byť čistý a rovnomerná, v dôsledku čoho bude chyba najmenšia.Nominálne rozdeľte časť tela, ktorú budete merať v 4-5 bodoch, aby ste získali údaje. Po odstránení ochranného krytu senzora nakloňte meradlo hrúbky Etari ET-111 kolmo na povrch. Po niekoľkých sekundách sa na displeji zobrazia čísla, to je hrúbka povrchu, meraná v mikrónoch (μm). Ak je indikátor Etari ET-111 v normálnom rozmedzí podľa tabuľky s malou chybou 2 mikróny, potom je lak pôvodný, ak sú odchýlky od normy veľké, potom nie je všetko pod vrstvou farby čisté.

V prípade prítomnosti tmelu bude odchýlka indikátorov Etari ET-111 od normy rozsahu dvakrát alebo trikrát väčšia, ale ak existujú kovové škvrny, hodnoty môžu byť maximálne prípustné pre hrúbkomer. Na základe údajov Etari ET-111 možno tiež posúdiť, ako zložitá bola nehoda a ako hrubá je vrstva tmelu pod farbou.

Rôzne hrúbkomery

Moderný pokrok v elektronike umožňuje vyrábať merače hrúbky rôzneho druhu a veľkosti a indikátory budú mať rôznu kvalitu. Ako bolo uvedené vyššie, princíp meradla hrúbky Etari ET-111 je pomerne jednoduchý, meria vzdialenosť od kontaktnej plochy k základni kovovej časti. Podľa typu hrúbkomerov existujú:

  • magnetické;
  • elektromagnetické;
  • vírivý prúd.


Každé zo zariadení má svoje výhody a nevýhody, často ide o pomer funkcií, kvality a ceny. Magnetické merače hrúbky sú najjednoduchšie a najbežnejšie.Podobne je princíp činnosti tohto typu zariadenia primitívny, v tele je nainštalovaný magnet, vďaka ktorému je určený stupeň príťažlivosti k kovovej časti tela. Na základe prijatých údajov sa výsledok zobrazí na displeji alebo číselníku. Existuje však aj mínus, zariadenie funguje iba na kovoch schopných magnetizmu, bohužiaľ, existujú karosérie automobilov z hliníka alebo pozinkované. V tomto prípade je takmer nemožné získať údaje s takýmto hrúbkomerom.

Druhý typ hrúbkomeru je elektromagnetický - často cena takéhoto zariadenia nie je malá. Hrúbkomer je založený na princípe elektromagnetickej indukcie vďaka Hallovým senzorom. Princíp činnosti nie je dostatočne komplikovaný, telo je akýmsi uzavretým obvodom, čím väčšia je medzera (v našom prípade lakovanie), tým silnejší bude signál. Ukazovatele takéhoto zariadenia sú najpresnejšie, ale cena je často desaťkrát drahšia ako konvenčné zariadenia.

Posledný uvedený typ meradla hrúbky vírivých prúdov sa používa hlavne v prípade, ak je karoséria alebo jednotlivé časti automobilu vyrobené z hliníka. Takéto zariadenie môže pracovať na povrchu akéhokoľvek kovu a výsledky merania nebudú horšie ako elektromagnetické. Temnejšou stránkou veci je, že pri železných kovoch je chyba väčšia, ale pri hliníku alebo medi sú presnejšie, a preto sa odporúča používať tento hrúbkomer na určený účel kovov. Pokiaľ ide o Etari ET-111, má značné rozdiely.

V našom prípade je Etari ET-111 schopný pracovať so železnými aj neželeznými kovmi, pričom chyba bude v normálnom rozsahu minimálna. Tento merač hrúbky Etari ET-111 je kombinovaný a kombinuje vyššie uvedené možnosti delenia, čím sa dosahujú najpresnejšie údaje.

Výhody meradla hrúbky Etari ET-111

Vyššie sme uviedli príklady hrúbkomerov, ale situácia použitia môže byť odlišná a nákup niekoľkých bude finančne nerentabilný. Obrovskou výhodou Etari ET-111 je jeho jedinečnosť a schopnosť pracovať súčasne s akýmkoľvek druhom elektricky vodivého kovu. Odozva meradla hrúbky Etari ET-111 je rýchla, pričom nezávisle rozpoznáva typ kovu, vďaka čomu je univerzálny a nevyžaduje samostatné nastavovacie manipulácie.

Špecifikácia meradla hrúbky Etari ET-111
Kovy na mieruželezo, oceľ, meď, hliník, zinok, bronz, mosadz atď.
Rozsah merania železných kovov, mikrónyod 0 do 2000
Rozsah merania neželezných kovov, mikrónyod 0 do 1000
Rozlíšenie merania na displeji1 mikrón
Chyba merania, μm2 μm (+ - 3%)
Čas odozvy, sekundy1
Prevádzková teplota, Сod -25 ° C do +50 ° C
Úroveň vlhkostinie viac ako 75%
Skladovacia teplota, Сod -25 ° C do +60 ° C
Teplotný koeficient chyby0,1 v rozsahu menej ako +18 ° C alebo viac ako +28 ° C
Automatické vypnutie, sekundy60
Napájanie Etari ET-111batérie 1,5 V (typ AAA), 2 ks.
Zdroj jednej sady batériíaž 17 hodín nepretržitého používania
Indikátor batérieje prítomný
Rozmery Etari ET-111
Dĺžka, mm120
Šírka, mm40,4
Výška, mm29,2
Hmotnosť, grasi 100 (vrátane batérií)

S prihliadnutím na indukované charakteristiky môžeme dospieť k záveru, že hrúbkomer Etari ET-111 je malého rozmeru, ľahký a má dobré technické parametre. Okrem bežného senzora na meranie hrúbky laku je zariadenie Etari ET-111 vybavené LED osvetlením a ultrafialovým osvetlením na kontrolu bankoviek.


Ďalším plusom je, že Etari ET-111 je rusifikovaný a nevyžaduje ďalšie nastavenia, všetky výstupné údaje sú ľahko zrozumiteľné a dobre viditeľné na vysokokvalitnom LCD displeji. Cena hrúbkomera Etari ET-111 navyše nie je vzhľadom na možnosti a konfiguráciu vysoká.

Obsah balenia a cena meradla hrúbky Etari ET-111

Výrobca stanovil, že hrúbkomer Etari ET-111 z času na čas bude potrebné nosiť a často používať, vzhľadom na jeho univerzálnosť, potom čas od času na kalibráciu. Sada hrúbkomeru Etari ET-111 je vzhľadom na cenu celkom dobrá.

Kompletná sada hrúbkomeru Etari ET-111
hrúbkomer Etari ET-111
vrecko so sponou na opasok
gumový nárazuvzdorný kryt pre Etari ET-111
záručný list na 18 mesiacov
návod na použitie v ruštine
kalibračná podložka - 2 ks.
kalibračná doska - 1 ks.
tabuľka s hrúbkou laku podľa modelu auta
Batérie AAA - 2 ks.
originálna krabica pre Etari ET-111

Pokiaľ ide o cenu meradiel hrúbky farby a laku, v prvom rade bude vytvorená z účelu zariadenia, alebo skôr z kovu, ktorý je schopný určiť. Nemenej dôležitú úlohu zohráva chyba zariadenia, čím je zariadenie menšie, tým bude drahšie. Priemerné náklady na bežný hrúbkomer začínajú od 15 000 rubľov.

Nový merač hrúbky Etari ET-111 v rôznych predajniach automobilového príslušenstva a náhradných dielov začína na cene 12 000 rubľov, treba však chápať, že ide o predraženú cenu. Distribútor na nižšie uvedenom odkaze ponúka nákup Etari ET-111 so zľavou 50%. Cena bez zľavy je 9 990 rubľov, ale so zľavou bude Etari ET-111 stáť 4 990 rubľov. Výrobca navyše ponúka 18 -mesačnú záruku a žiadne platby vopred za produkt. Platba za nákup sa uskutoční po obdržaní hrúbkomera Etari ET-111 a jeho kontrole, ako aj osvedčenia o zhode zariadenia.

Kúpou meradla hrúbky Etari ET-111 u distribútora získate kvalitný tovar zo skladu. Po vyplnení prihlášky sa manažér skontaktuje s cieľom objasniť adresu doručenia a údaje o objednávke. Doručenie Etari ET-111 v priemere trvá 5-10 dní a závisí od oblasti dodania. V niektorých prípadoch môže byť doba rádovo kratšia.

Pin
Send
Share
Send