Obsah článku:
- Na čo slúži hluková izolácia?
- Odrody
- Výber materiálu
- Aký druh zvukovej izolácie je lepší
- Samoinštalácia
- Miesta zvýšenej pozornosti
Kúpa auta je vždy udalosť a radostná udalosť. Túto radosť však môžu zatieniť niektoré nuansy, o ktorých majiteľ auta pred kúpou auta možno ani netušil.
Napríklad autá môžu mať viac alebo menej vibrácií, čo neprospieva zdraviu. A čo cudzie zvuky počas cesty? Súhlaste s tým, že keď ste v útulnom aute, chcete úplné pohodlie vrátane ticha, počúvajte svoju obľúbenú hudbu alebo len relaxujte.
Čo je k tomu potrebné? Každý rešpektujúci vodič v aute by mal mať kvalitnú zvukovú izoláciu.
Na čo slúži hluková izolácia?
Výrobcovia bohužiaľ nestanovujú také potešenie pre všetky značky automobilov, ale iba pre autá, ktoré patria do automobilov obchodnej triedy. Na lacných modeloch buď nenájdete izoláciu hluku vôbec, alebo bude mať veľmi nízku kvalitu.
Cudzie zvuky vám nielenže nedajú príležitosť počúvať hudbu a pokojne hovoriť, ale tiež znížia rýchlosť pozornosti a reakcie, čo povedie k rýchlej únave.
Výsledkom bude podráždenie, ktoré povedie k tvrdšiemu štýlu jazdy. Tvrdý štýl jazdy je jedným z dôvodov vážnych problémov, ktoré môžu na diaľnici nastať.
Inštalácia zvukovej izolácie do auta je potrebná na vykonanie nasledujúcich úloh:
- na zvukovú izoláciu motorového priestoru;
- tlmiť hluk, ktorý pochádza z prevodovky;
- znížiť hluk na cestách;
- eliminovať vŕzganie a iný vonkajší hluk, ktorý môže byť reprodukovaný plastovými časťami vnútorného obloženia;
- na vnútornú tepelnú izoláciu.
Proces inštalácie zvukovej izolácie na auto vlastnými rukami je bohužiaľ vynútenou nevyhnutnosťou, pretože výrobcovia, aby ušetrili peniaze, nevenujú tomuto problému takmer žiadnu pozornosť. To bolo obzvlášť zrejmé, keď sa odpruženie v dôsledku zlepšenia stalo oveľa tichším - zdá sa, že zvuková izolácia stratila svoj význam.
A musíme vzdať hold výsledkom práce dizajnérov, na začiatku prevádzky nového auta môžu skutočne chýbať zvuky a vŕzganie. Ale neskôr, najmä ak idete po zlých cestách, tieto zvuky sa určite objavia.
Do interiéru prenikajú spravidla podlahou, stropom, dverami a kufrom. Tieto zvuky na svojej ceste stretávajú všetky druhy prekážok, a preto do určitej miery oslabujú a tiež sa menia na vibrácie, ktoré vodič vníma aj ako hluk. Hluk v kabíne je preto možné rozdeliť na primárny a sekundárny.
Vysoko kvalitná zvuková izolácia sa úspešne vyrovná s týmito druhmi hluku. Na dosiahnutie požadovaného výsledku je potrebný integrovaný prístup, ktorý zahŕňa ošetrenie celého stroja izolačnými prostriedkami.
Vo všeobecnosti v aute nie sú žiadne maličkosti - absolútne všetko je dôležité, vrátane zvukovej izolácie. Ak teda výrobca nenainštaloval na vaše auto zvukovú izoláciu, musíte sa o to postarať sami. Môžete ho nainštalovať vlastnými rukami, o ktorých sa bude diskutovať nižšie.
Odrody zvukovej izolácie
Ak sa rozhodnete nainštalovať zvukovú izoláciu na auto, mali by ste najskôr zistiť, kam umiestniť zvukovo izolačné materiály. Ukazuje sa, že každý sektor automobilu má samostatný materiál. Zvážte hlavné typy zvukovej izolácie:
- na dverách;
- na oblúkoch;
- na podlahe v salóne;
- na strope;
- na kufri;
- eliminácia škrípania v kabíne.
Na základe hlavného cieľa, ktorý ste si stanovili, je možné zvukovú izoláciu nainštalovať úplne alebo čiastočne. Okrem toho si môžete vyzdvihnúť materiály tohto druhu, ktoré okrem tlmenia hluku spôsobia aj vibrácie a tepelnú izoláciu. Tento doplnok zvýši pohodlie na dlhých cestách.
Výber materiálu pre zvukovú izoláciu
Aby ste si vybrali vhodný materiál na izoláciu hluku, je potrebné týmto materiálom porozumieť a poznať odrody, ktoré motoristom preukázali svoju spoľahlivosť a účinnosť, pretože boli vyvinuté špeciálne na tieto účely:
- Visomat. Vyrobené zo živice s fóliou ako vrchnou vrstvou. Tento materiál je vhodné použiť na veľké povrchy ako sú: oblúky, podlaha, strecha, kufor. Tento povlak je veľmi účinný proti zvukovým vibráciám a tiež znižuje vibrácie. Na lepenie visomatu musíte najskôr vyčistiť a odmastiť ošetrovaný povrch a potom zahriať živicu stavebným sušičom vlasov.
- Vibroplast. Univerzálny povlak na báze fólie. Sušič vlasov nie je potrebný na inštaláciu, ale ak ho použijete, nebude to ešte horšie. Vibroplast sa najčastejšie používa na dvere, strechu a kufor.
- Slezina. Porézny povlak s vynikajúcimi parametrami zvukovej izolácie. Existuje jedna nevýhoda: pri interakcii s plastovými povrchmi to môže škrípať.
- Bitoplast. Slúži na odstránenie škrípania, ako aj na vyplnenie medzier medzi rôznymi časťami a sektormi v kabíne. Materiál trochu pripomína penovú gumu. Keď sa dostane do štrbín a medzier, okamžite získa svoj tvar a spoľahlivo izoluje kontaktné povrchy. Je široko používaný vo všetkých oblastiach škrípania v interiéri auta, ako aj na plastových častiach.
- Madeleine. Špeciálna tkanina potiahnutá lepivou vrstvou. Používa sa na vyplnenie medzier medzi prvkami rôznych štruktúr a na navíjanie elektrických vodičov.
Aký druh zvukovej izolácie je lepší
Konečný výber zvukovej izolácie je samozrejme vždy na vodičovi. Tento problém sám rozhoduje na základe situácie, úloh a osobných finančných možností. Je známe, že profesionálne nainštalovaná „Shumka“ vyrieši tento problém efektívnejšie, ale napriek tomu je možné zvukovú izoláciu nainštalovať vlastnými rukami. Hlavnou vecou je prísne dodržiavanie technológie, ako aj túžba a dostupnosť voľného času.
Vzhľadom na skutočnosť, že pri inštalácii zvukovej izolácie bude potrebné vozidlo čiastočne demontovať, musíte si najskôr preštudovať jeho pokyny, aby pri demontáži neboli žiadne ťažkosti.
Ktorá zvuková izolácia je najlepšia, je ťažké povedať, alebo skôr nemožné. Ak na tento účel použijete špeciálne materiály vyrobené iba pre auto, nemôžete sa pokaziť. Tieto materiály berú do úvahy všetky nuansy budúcej prevádzky, ako sú zmeny teploty, vlhkosť, vibrácie.
Zároveň neodporúčame hľadať iba tepelnú izoláciu oddelene, alebo iba izoláciu vibrácií alebo izoláciu hluku. Majte na pamäti, že moderné technológie vám umožňujú spojiť všetky tieto vlastnosti v jeden materiál.
Aj keď vám možno odporúčame venovať pozornosť tepelnej odolnosti izolačného materiálu, ktorý použijete v automobilovom sektore.
Cena zvukovej izolácie závisí od hrúbky materiálu, ako aj od jeho technických vlastností. A pokiaľ ste peniaze na taký potrebný doplnok pre svoje auto nešetrili, vyplatí sa vám to pohodlné ticho v kabíne, ako aj absencia vibrácií a škrípania.
Vďaka izolácii v zime bude kabína navyše oveľa teplejšia. A v lete sa bude zo slnečných lúčov zahrievať pomalšie.Ak však chcete urobiť salón dokonale izolovaným, budete musieť použiť niekoľko typov izolácií, medzi ktorými nesmie chýbať fóliová vrstva.
Izoláciu hluku robíme sami
Samoinštalácia zvukovej izolácie pozostáva z nasledujúcich krokov:
- úplná demontáž priestoru pre cestujúcich;
- lepenie požadovaných povrchov izolačnými materiálmi;
- inštalácia materiálov na odstránenie škrípania v kabíne;
- vnútorná montáž a analýza kvality práce vykonanej počas jazdy.
Pred inštaláciou zvukovej izolácie je potrebné interiér vozidla rozobrať a ponechať iba kovové povrchy. Je na rozhodnutí vodiča, či predný panel odstráni alebo nie. Ak ho odstránite, kvalita práce sa zvýši, ale nie veľmi, takže všetko tu bude závisieť od vašej túžby a voľného času.
Pri demontáži priestoru pre cestujúcich buďte opatrní pri upevňovacích prvkoch, ktoré sa môžu ľahko stratiť alebo poškodiť. V dôsledku demontáže by mal byť interiér úplne „nahý“. Potom vyčistite nečistoty a odmastite všetky kovové povrchy a až potom začnite lepiť zvukovo izolačným materiálom.
Najskôr nainštalujte materiál izolujúci vibrácie. Potrebujú lepiť asi 80% celej plochy spracovaných kovových povrchov. Na tento materiál prilepte zvukovú izoláciu. Toto pravidlo však nemusí byť dodržané, ak sú v materiáli, ktorý ste si kúpili, kombinované obe tieto vlastnosti. Nemali by ste šetriť na chybnom alebo tenkom materiáli, inak sa požadovaný výsledok nedosiahne a všetko úsilie bude márne.
Pozor: pri práci s fóliovou izoláciou používajte ochranné rukavice, inak môže dôjsť k porezaniu.
Správne nainštalovaná zvuková izolácia vás ušetrí od nepotrebných zvukov zvonku, ale nevyrieši problém spojený so škrípaním v kabíne. Preto hneď ako dokončíte inštaláciu zvukovej izolácie, začnite ihneď odstraňovať vnútorné škrípanie.
Na tento účel použite materiály, o ktorých sme už hovorili. Tieto materiály umiestnite medzi kovový povrch a plastové časti priestoru pre cestujúcich.
Zostavenie priestoru pre cestujúcich vykonajte v opačnom poradí.
Miesta zvýšenej pozornosti
Pri práci na inštalácii zvukovej izolácie je potrebné venovať osobitnú pozornosť jednotlivým zónam:
- Dvere. Zvuková izolácia dverí automobilu musí byť vykonaná bez problémov, pretože cez ne preniká väčšina hluku. Je to spôsobené veľkou plochou dverí na jednej strane a na druhej strane malým počtom výstužných výstuh vo vnútri každých dverí. Kvalitné spracovanie dverí má obrovský vplyv v podobe citeľného zvýšenia akustického komfortu v kabíne.
- Kapucňa Ak s touto oblasťou nebudete zaobchádzať so zvukotesným materiálom, požadovaný výsledok tiež nebude, najmä pre autá s naftovým motorom. Rovnako ako dvere, kapota má veľkú plochu, ktorá prispieva k vysokému zaťaženiu vibráciami.
- Kmeň. Cez ňu prechádza hluk zo zadných oblúkov, preto je odhlučnenie kufra nutnosťou.
- Strecha Pri jazde vysokou rýchlosťou strecha vyvoláva veľa hluku a vibrácií. Izoláciou strechy sa zbavíte nepríjemného hukotu v kabíne.
- Poschodie. Túto oblasť tiež nemožno obísť, pretože má priamy kontakt s podbehmi kolies a časťami zavesenia, z ktorých vychádza hluk a vibrácie. Na dosiahnutie najlepších výsledkov sa pokúste použiť na podlahu čo najhrubšiu izolačnú vrstvu.
- Podbehy kolies. Tieto časti samy osebe nie sú zdrojom hluku a vibrácií, ale veľmi dobre prenášajú hluk a vibrácie z iných mechanizmov do interiéru. Preto je potrebná zvuková izolácia oblúkov.
Na záver by sme chceli opäť upriamiť vašu pozornosť na skutočnosť, že zvuková izolácia celého auta je komplexná a viacúrovňová práca, ktorá si vyžaduje veľa času. Túto okolnosť je potrebné vziať do úvahy pred začatím inštalácie zvukovo izolačných materiálov.
