Ako si vybrať olejový filter

Pin
Send
Share
Send

Obsah článku:

  • Odrody olejových filtrov
  • Potreba pravidelne meniť zariadenie
  • Skladacie filtre
  • Stupeň filtrácie
  • Objektívne výberové kritériá
  • Bežné chyby filtra
  • Odporúčania špecialistov


Motor automobilu nemôže existovať bez mazacieho systému, inak jednoducho nebude fungovať. A aby motor fungoval spoľahlivo, musí byť mazivo bezchybne čisté. Na tento účel je nainštalovaný špeciálny olejový filter.

Strojový olej spolu s filtrom má dôležité funkcie:

  • chladenie častí vnútorných mechanizmov motora;
  • čistenie od oceľových pilín, uhlíkových usadenín a iných nečistôt;
  • na vytvorenie druhu filmu, ktorý znižuje silu trenia medzi trecími časťami;
  • na potlačenie hluku vo vnútri motora;
  • na čistenie motora od nežiaducich nečistôt.

Odrody olejových filtrov

Ak chcete vybrať filter, ktorý potrebujete, musíte porozumieť ich odrodám. Uvažujme o niektorých kategóriách olejových filtrov:

  • plný prietok;
  • čiastočný závit;
  • kombinované.


Olejový filter s plným prietokom. Názov hovorí sám za seba. Tento filter vedie hlavný tok oleja z olejového čerpadla cez celú jeho štruktúru. Potom čistý olej prejde do tých častí motora, ktoré je potrebné chladiť a mazať. Hlavným mechanizmom činnosti tohto filtra je obtokový ventil. Je to on, kto stabilizuje tlak oleja v okamihu, keď kriticky stúpa - z tohto dôvodu môžu byť poškodené olejové tesnenia a tesnenia. Pri výbere olejového filtra s plným prietokom je potrebné mať na pamäti túto okolnosť. Ak je napríklad filter úplne upchatý a olej prestal prúdiť do motora, obtokový ventil sa otvorí a olej bude stále prechádzať do motora. Áno, bude to kontaminovaný, nefiltrovaný olej, ale napriek tomu olej, na ktorom motor môže nejaký čas vydržať a nie je poškodený.

Olejový filter s čiastočným prietokom. Čistí olej pomalšie ako plný prietok. Dôvod spočíva v tom, že tuk preniká filtrom iba v jednom okruhu a v druhom voľne prúdi medzi olejovým čerpadlom a trecími motorovými jednotkami. Ako už bolo spomenuté, tento druh čistenia trvá dlho, ale zároveň sa olej čistí oveľa lepšie, čím sa znižuje pravdepodobnosť zníženia tlaku oleja na minimum.

Kombinovaný olejový filter. Vyrába sa ako druh hybridných filtrov s polovičným a čiastkovým prietokom. Filtre tohto druhu čistia olej efektívnejšie, a preto výrazne predlžujú životnosť oleja aj filtra.

Zo všetkých troch typov filtrov sa čistenie oleja najvyššej kvality vykonáva pomocou čiastočného prietokového filtra. Preto sa tieto filtre prednostne používajú pre vozidlá aktívneho použitia: nákladná doprava pre stavby, osobné lety atď. A ak používate práve tento druh techniky, potom sa definitívne rozhodnete pre otázku výberu olejového filtra.

Potreba pravidelne meniť zariadenie

Olejové filtre akéhokoľvek druhu sa musia pravidelne vymieňať po uplynutí určitého počtu najazdených kilometrov. Ak sa tak nestane, v dôsledku toho sa tok mazania naruší a tlak v motore sa začne znižovať. Výsledkom je, že zariadenie už nebude čistiť olej a do motora začnú prenikať kovové piliny a iné nečistoty, čím sa skráti životnosť motora.

Zamestnanci spoločností, ktoré vyrábajú filtre, odporúčajú vymeniť toto zariadenie po približne 8 000-10 000 km jazdy.

Moderný olejový filter je monolitická konštrukcia, ktorú nemožno rozobrať. Telo filtra je kovové a v samotnom tele je namontovaná papierová výplň filtra. Okrem toho sú na vnútornej strane filtra dva ventily:

  1. Proti odtoku, navrhnutý tak, aby blokoval spätný zdvih toku maziva. Slúži tiež na konzerváciu oleja vo filtri, keď motor nebeží. Je to nevyhnutné pre prevádzkové mazanie všetkých častí motora pri jeho štarte.
  2. Obtokový ventil, ktorý slúži na udržanie prietoku maziva v prípade uviaznutého odtokového ventilu alebo znečisteného filtra. Okrem toho môže obtokový ventil pracovať s vysokou viskozitou oleja, ak je ťažké preniknúť do filtra.

Skladacie olejové filtre

Hovorili sme o olejových filtroch, ktoré nerozumejú. Okrem nich však existujú aj skladacie filtre. V nich je možné nahradiť papierovú výplň. Tieto filtre majú oveľa viac výhod ako neskladacie filtre, vďaka ktorým sú veľmi obľúbené.

Táto filtračná vložka je považovaná za jeden z najúčinnejších olejových filtrov. Jeho hlavnou výhodou je nižšia cena v porovnaní s neoddeliteľnými náprotivkami. Kvalita filtrácie zároveň nie je vôbec nižšia. A to všetko je spôsobené schopnosťou nahradiť v takom filtri iba filtračný prvok.

Aby sme vymenili filtračný prvok, otvoríme puzdro výrobku a potom môžeme jednoducho a jednoducho vykonať výmenu.

Ďalšou výhodou sú úplne jednoduché a dostupné metódy likvidácie. Tieto filtre sú často primárnou voľbou mnohých ovládačov.

Všetky olejové filtre, bez ohľadu na typ konštrukcie, sú úplne identické. Líšia sa iba výrobnou technológiou a použitými materiálmi. Hlavnou súčasťou akéhokoľvek filtra je samotný filtračný prvok vyrobený zo špeciálneho papiera.

Treba však poznamenať, že na výrobu takého papiera, ktorý by spĺňal všetky požiadavky, sú potrebné veľké investície. Z tohto dôvodu si to nemôže dovoliť veľa firiem. Preto sa tie spoločnosti, ktoré vyrábajú tento papier, pokúšajú urobiť to efektívne a starostlivo dodržiavať všetky požiadavky technologického postupu. Tieto spoločnosti sú známe, takže ich možno vždy odlíšiť od bezohľadných výrobcov, ktorí vyrábajú výrobky nízkej kvality.

Výroba vysokokvalitného papiera pre olejové filtre sa skutočne považuje za veľmi nákladný proces. Dôvodom je, že tento dokument musí spĺňať niekoľko požiadaviek:

  • odolávať všetkým teplotným podmienkam počas prevádzky motora;
  • vysokokvalitné čistenie všetkých typov motorových olejov akejkoľvek viskozity;
  • zachovať cudzie častice rôznej tvrdosti;
  • majú vysokú chemickú odolnosť.


Ak filter obsahuje papier nízkej kvality, nebude mať vyššie uvedené vlastnosti a následne bude motor s takýmto zariadením náchylný na rýchle opotrebovanie, ktoré povedie k jeho poruche a predčasnej generálnej oprave.

Stupeň filtrácie

Olejový filter má okrem vyššie uvedených bodov aj veľmi dôležitý parameter - stupeň filtrácie. Dnes existujú dve charakteristiky titulu: nominálny a absolútny. Nominálna filtrácia je určená zadržaním cudzích nečistôt až do 95%. Absolútna filtrácia zachytáva absolútne všetky druhy cudzích častíc.

V závislosti od účelu technických zariadení sa používajú filtre s rôznym stupňom filtrácie. Napríklad v hydraulike, ktorá je inštalovaná na špeciálne účely, musí olejový filter zadržiavať pevné častice vo veľkosti 30-40 mikrónov. V automobiloch nemôže byť tento počet menší ako päť mikrometrov.

Poznámka: je potrebné vedieť, že olejové filtre s vysoko filtrovanými vložkami môžu do určitej miery spomaliť voľný tok oleja.Napriek tomu, že sú ťažko priechodné, poskytujú vysoko kvalitné čistenie, a preto má priaznivý vplyv na trvanlivosť spaľovacieho motora.

Objektívne kritériá výberu filtra

Pri kúpe olejového filtra starostlivo skontrolujte kryt, ktorý musí byť dostatočne pevný. Je to nevyhnutné, aby zariadenie vydržalo náhlu zmenu tlaku, nekorodovalo a nebolo poškodené v dôsledku vibrácií, inak môže zo systému unikať olej.

Ventil a tesniaca chlopňa sú hlavnými prvkami, ktoré zaisťujú tesnosť filtra, ale kvalitu týchto častí môžu vypočítať iba skúsení odborníci. Preto pri kúpe filtra určite požiadajte o certifikát kvality.


Dôležitá je aj orientácia na výrobcu. Pomerne často sa dá zákazník oklamať logom ako „Made for Germany“ alebo „Japan quality“. Pri nákupe takýchto výrobkov vedzte, že ich vlasťou nie je Nemecko alebo Japonsko, ale Čína. V najlepšom prípade tento typ výrobku spĺňa len tie najmenšie kvalitatívne podmienky. Preto je lepšie takéto filtre nekupovať.

Spoločnosti, ktoré vyrábajú vysokokvalitný tovar, nechávajú na obale nielen názov spoločnosti, ale aj všetky ich údaje a telefónne čísla helpdesku.

Existuje mnoho ďalších spôsobov, ako oklamať spotrebiteľov. Napríklad potenciálny výrobca zaregistruje svoju „značku“ v nejakej renomovanej európskej krajine a potom z absolútne zákonných dôvodov, pričom sa skrýva za európskou značkou, začne predávať výrobky čínskej výroby z jeho rúk.

Preto vždy skontrolujte fakty o vykonanej certifikácii výrobku a údaje o výrobcovi. To bude slúžiť ako spoľahlivá záruka, že nekúpite lacný čínsky falošný a na vaše auto bude nainštalovaný kvalitný filter.

Ak nie ste s certifikátom spokojní, môžete si vziať informácie o kvalite výrobku z údajov o kontrole kvality, ktoré používajú samotní výrobcovia. Spoločnosti s globálnymi značkami majú výrobný proces, ktorý plne vyhovuje medzinárodným normám ISO-9001.

Bežné chyby filtra

Bez ohľadu na to, ako starostlivo vyberiete filter, nemusí existovať absolútna zaručená prevádzkyschopnosť. Napríklad taká nevýhoda, ako je strata pružnosti gumovej časti protipúšťacieho ventilu, je najbežnejšia.

Túto poruchu je možné zistiť v momente, keď je zapnuté zapaľovanie, keď na paneli 20-40 sekúnd bliká kontrolka, ktorá signalizuje núdzový tlak oleja. Tajomstvo spočíva v tom, že pri absencii potrebnej pružnosti odtokového ventilu, keď motor nebeží, začne olej opúšťať nádobu filtra. Lampa zhasne až potom, čo hmota maziva naplní celý systém a tlak sa normalizuje.

Existuje samozrejme mnoho ďalších dôvodov pre zníženie tlaku oleja, ale ak je na vine slabá elasticita odvzdušňovacieho ventilu, potom je lepšie vymeniť filter za nový.

Mnoho automobilových nadšencov sa často domnieva, že filter pre auto nehrá veľkú rolu, a preto sa uspokoja s lacnými vzorkami pochybných výrobcov. Toto by ste nemali robiť, inak môže dôjsť k vážnym poruchám vo vnútri motora, ktoré vás budú stáť veľa.

Okrem toho, ak je vložka vo filtri zlej kvality, v dôsledku vysokého tlaku oleja sa môže zdeformovať alebo dokonca zlomiť a upchať kanály mazacieho systému odrezkami. Výsledkom je, že motor už nebude dostávať žiadne mazanie, čo môže tiež viesť k poruche.

Odporúčania špecialistov

Väčšina profesionálov odporúča kúpiť filtre vyrobené iba renomovanými svetovými výrobcami. Koniec koncov, trvanie motora automobilu závisí od fungovania celého mazacieho systému.

Tu sú hlavné znaky, ktorými môžete rozlíšiť dobré filtre od chybných:

  • nedostatočná hrúbka filtračného papiera;
  • obtokový ventil sa spúšťa pri nízkom tlaku, v dôsledku čoho vstupuje ropa do motora;
  • zlá tesnosť proti vypúšťaciemu ventilu. Keď motor nebeží, tento ventil so slabou tesnosťou umožňuje priechod oleja, ktorý začína vytekať do kľukovej skrine;
  • nekvalitný filtračný papier trhá a upcháva mazacie kanály.


Pri výbere produktov tej alebo onej spoločnosti si nakoniec vytvoríte určitú preferenciu pre výrobcov najkvalitnejších výrobkov. Majte však na pamäti, že doba sa mení a veda sa stále vyvíja. Sledujte novinky, ktoré môžu zahŕňať nových svetových výrobcov olejových filtrov.

Pin
Send
Share
Send